最让人满意的还是空间表现，车身高大，轴距大，车内空间的舒适度也提升了不少，而且可以收起的后排座椅简直无敌了。
我最不满意的是前排驾驶座的空间平庸。 我身高1.74米。 座椅调整到合适的位置后，距我头顶的距离大约是半个拳头。
速派的空间非常可观，尤其是后备箱的空间。 在同级别中优势明显。 我觉得有家庭的朋友真的可以考虑一下这款车。 我只是看中了行李箱的大小。 体积。
1.4T 150马力L4的动力数据，加速的感觉还不错，家用完全没有问题
试驾的感觉与大众迈腾、帕萨特类似。 底盘非常稳定，调音反馈非常灵敏。 毕竟，他们是同一个家族的。
城市里拥堵的道路有点高。 高的时候达到10，但是每次经过最危险的红绿灯，就好多了。 现在燃油表显示7.3，还是比较满意的。
速派舒适性不如其他同级车的原因，一是后排空间地板的问题，二是后车厢产生共振，导致噪音变大
其实我不太在乎外表。 对于我来说，如果看起来清爽大气的话，就已经很OK了。
车门中控全软包，设计合理，田园大液晶屏比较豪华，倒车影像和倒车雷达导航比较好，座椅打孔，真皮座椅可加热
价格我还是比较满意的，配置日常使用都可以，车型也是我喜欢的，主要是有车出行比较方便。
最满意 最满意 很实用，B级车很豪华，可以和朋友商务用，居家代步也没问题，因为车型不像其他商务车那么传统。
最不满意的是它的排量只有1.4。 另外，斯巴鲁本身重量超过1.4吨，启动速度不快。
这辆车从后排到后车厢都摆满了蛋糕，比玫瑰还浪漫
如果没有跑过山区或者路况不好的地方，可以在市区出行。 这个力量已经完全足够了。
德系车比较好开，底盘扎实，悬架调得有软有硬，所以车子的稳定性相对来说比较好，路上等红绿灯的时候也没有那么大的顿挫感上下班，开车的感觉比较温柔。
与君威的油耗相比，速派简直太省油了。 B级车的油耗和A级车一样高，这是很惊人的。
座椅舒适度尚可，舒适配置不错
斯柯达的标准设计风格是硬朗、大方
内饰材质太塑料，与价格不符
性价比还是非常不错的。 毕竟，对于中型车来说，是我所知道的更实惠的车型之一。
最满意 1.外观，独特的年轻运动风格 2.性价比，除了轴距外和大众CC一模一样，但价格相差几万
我最不满意的是扶手箱的空间。 那些乱七八糟的东西十几万买什么车好速派省油，收据、零钱、香烟等等，对我来说已经不够了。
先说整体空间，整个车内空间对于B级车来说已经算非常大了，再来说说细节，比如速派的后备箱，独特的掀背式设计，具有非常实用的设计也就是后排座椅可以放倒，也就是说整个储物空间可以灵活延伸到第一排座椅。 听着十几万买什么车好速派省油，这是一个可以用汽车制成的行李箱吗？ 超级快的是这个
百米加速我确实不知道多少，但确实动力输出平顺，爬坡也不会感觉吃力。
智能操作系统，方便实用，转弯半径小，比明锐强多了！
油耗还不错，9油左右，希望后期能降低一点
另外就是减震器，非常全面地过滤掉一些细微的震动。 家人都说这车坐起来很舒服。
的外观设计虽然没有什么出彩的地方，看起来很普通，不太时尚，但好在简单。
多媒体控制简单实用，皮孔座椅可加热通风，冬夏不用担心冷热问题。
在这个层面上，我认为超霸应该算是“性价比之王”，2.0T发动机应该是比较便宜的
最满意的1.当然是外观了，看起来很有运动感，而且裁剪工艺多样。 我觉得外观比迈腾、帕萨特好； 2.我主要喜欢斯柯达，比较实惠。 同样，我知道配置降低了，但是推出纯正原厂欧版，价格和迈腾一样，谁会选择Super Pad？ 3、省油，新车行驶了1000公里以上，大部分油耗8.0L，没有上过高速公路； 4、感想，父亲开的是第一代斯柯达豪瑞。 我11年买的，没出过什么问题，就是电池和四个轮胎都换过。 说实话，做工不如以前了，但是花哨的配置却升级了，配置降低也是必然的。
最不满意的肯定是后排安全气囊了。 很遗憾没有买到豪华版。 有更多的后安全气囊和更多的变道辅助。 价差15k，不过大部分时候都是两个人开车，所以也没想那么多。 另一个是风。 有点干，确实，隔音有点差，取消了。
超跑在同级别中的统帅虽然并不出众，但它的空间感确实不逊于其他车，尤其是后备箱，可以装下整个世界！ 对于家用和自驾来说，这辆车的空间非常好。
2.0T低功率，官网有说明，自己去了解一下
还有路况信息提示，汽车在市区轻松行驶
我从来没有跑过高速或长距离。 我主要是在城市里短途使用，更多的是用于通勤。 油耗9升多，我加了95号油。 使用汽车的成本比预期要高。
的舒适度还是不错的。 全家人在这辆车里都感觉很舒服。 对此我并没有什么不满。
大气，符合中国人的审美！ 可惜不能选择豪华版18寸轮毂，不然更搭配！
塑料感还是有的，方向盘是塑料的，买了个皮套缝上了，好多了
遇到大优惠，330舒适仅15.9万。 我觉得我赚到了，完全可以入手。