6月1日，北京市交通委员会发布《北京市小型客车数量监管暂行规定》及《实施细则》向社会公开征求意见。 办法包括每年80%的新能源汽车配额优先分配给“无车户”新能源汽车到底值不值得购买，每人最多只能保留1辆客车配额，取消申请更新配额的时限要求，调整另外，经北京市政府同意，今年下半年北京市将增发2万辆新能源客车指标，全部分配给符合条件的家庭。
此次公开征求意见一经发布，立即引起公众热议。 事实上，为了减少汽车尾气排放，还北京一片蓝天，北京市政府已于今年3月30日印发了《北京市进一步推进高排放旧机动车更新换代工作（2020-2021年）》 。 加快北京老旧机动车淘汰更新步伐，持续改善首都空气质量。 一方面减少老旧机动车尾气排放危害，另一方面大力发展新能源汽车，可以在实现节能减排、绿色发展的前提下，进一步促进新车销售，带动区域经济发展。旅行。
正因为如此，北京放宽新能源汽车购置配额的建议也被多次提及。 此次公开征集将在下半年一次性发放2万辆新能源客车配额，不仅为北京无车家庭提供了便利，也进一步推动了新能源汽车的发展。 出行模式，助力“北京蓝天保卫战”。
本次公开征求意见中，如果下半年2万辆新能源汽车购置配额政策确定并实施，意味着至少2万辆新能源汽车的缺口将骤增今年。 那么，当前市场上是否有足够多值得购买的新能源产品来满足当前汽车消费者的需求呢？
近年来，我国新能源纯电动汽车销量跃居世界第一，各乘用车企业也同步加大了新能源产品的研发力度。 其中，自主品牌进步神速，甚至在2018年电动汽车销量TOP 20榜单中占据了11席，以压倒性优势在乘用车领域实现弯道超车，足见其在电动汽车领域的领先地位。 ——中国制造的崛起。 不过，虽然在图书数据上非常亮眼，但在聚焦产品时却显得不够突出。
其中，在产品竞争力方面，各整车厂成立时间较短，整车制造经验相对匮乏，这也导致产品同质化严重，产品质量普遍较低。 在核心技术方面，电池能量密度低、充电时间长、寿命高、成本低、循环和低温衰减明显这四点一直是制约我国新能源汽车突破的核心痛点。瓶颈，体现在消费者的日常生活中。 在使用中，续航里程短，无限放大了充电和使用的焦虑，形成了当前电动汽车消费领域的主要矛盾。
然而，随着近两年新能源技术的快速发展，一系列高品质的纯电动新能源产品正在进入大众的视野。 其中，作为中国汽车市场多项记录的创造者，北京现代在新能源领域的发展堪称极快。 自2016年发布首款混合动力车型以来，北京现代已完成EV、HEV、PHEV的产品布局，是合资车企中新能源产品布局最齐全的车企。
事实上，北京现代在新能源技术领域的快速进步与现代汽车深厚的技术储备密不可分。 其中，现代KONA EV荣获2019年“北美年度汽车”荣誉称号，其150千瓦纯电动动力装置荣获2019年沃德十佳发动机称号。 拥有双重美誉，北京现代首款纯电动SUV恩西诺纯电动于2019年底问世，为中国消费者带来了新的选择。
恩西诺综合工况下NEDC标准纯电动续航里程可达500公里，一举打破用户对纯电动新能源汽车续航里程的焦虑。 此外，由大陆集团提供的EM15三合一高压电驱动系统与64.2kWh大容量三元锂电池组组成的核心EV系统，共同为提供高效、低能耗的行驶。表现。 再加上北京现代一贯的高品质做工，恩西诺纯电动为消费者带来媲美燃油车的驾驶体验。
今年年初，继恩西诺纯电动的成功之后，北京现代又推出了轿跑纯电动轿车菲斯塔纯电动。 新车配备电机、减速机、逆变器三合一。 高压电驱动系统最大输出功率135kW，最大扭矩310N·m。 电池方面，采用容量为56.5kWh的三元锂电池组，综合工况下NEDC标准续航里程可达490公里。
产品的强大可见一斑，现在购车优惠措施也更多了。 眼下，北京现代为新能源客户提供了多项优惠。 新抽奖客户扫描活动二维码即可享受200元京东卡福利新能源汽车到底值不值得购买，到店后还可再获赠200元京东卡。 购买北京现代恩西诺纯电动、菲斯塔纯电动两款纯电动新能源汽车，即可获得3万元现金优惠； 如果更换旧车，可享受4万元置换补贴。 对于使用贷款购车的客户，北京现代将为其提供长达3年的免息金融政策，让他们更轻松地购买北京现代新能源汽车。
依托现代汽车全球领先的新能源技术背书，北京现代开启了合资纯电动细分市场的新篇章，亲自向中国消费者传达了节能减排、绿色出行的新方向。 正因为如此，对于2020年下半年即将获得2万新能源指标的消费者来说，有合资品质保证、全球技术背书、同级更强产品力、更多人等多重解决方案——友好的折扣。 北京现代的纯电动新能源产品，针对用户的痛点，显然是新客户的最佳选择。