或许是受到广州车展的影响，很多车企的股票都开始上涨，甚至最近已经停不下来了。 市场上的肉和糕点。
11月24日，中概股小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车大涨14.48%，蔚来汽车大涨12.45%，均创收盘新高。 曾经不受欢迎的新势力终于迎来了翻身的一天。 或许曾经被低估的造车新势力真的迎来了被认可的一天？
新势力的逆袭
对于中概股来说，股价上涨并不奇怪。 难的是，它连续数次暴涨，甚至造车新势力也远高于传统车企。 特斯拉也在市场上一飞冲天，自身市值突破5000亿美元大关，成为市场上第一个突破5000亿美元大关的汽车品牌，相比丰田+大众+蔚来+戴姆勒+比亚迪的市场总和价值更多，剩下的几辆也是目前汽车市场的第二到第六，可见特斯拉的价值。 特斯拉的主导地位已经得到市场的认可。
中国自主品牌蔚来汽车市值超过731亿美元，超越戴姆勒排名全球第四，也成为中国第一车企。 即使消费者不认同，即使键盘侠不停地骂，即使我们不买账，蔚来已经在资本市场上证明了蔚来就是未来。
同为造车新势力的小鹏汽车，此次股价也受益匪浅，堪称“暴涨”。 2020年8月27日，小鹏汽车在纽约证券交易所正式挂牌上市，股票代码“XPEV”。
上市不到三个月，小鹏汽车股价就迎来疯狂飙升。 其市值首次突破500亿美元大关，达到519.7亿美元。 这也让它超越本田，跻身全球市值前十汽车公司。 【汽车百科】也见证了小鹏暴涨当天的疯狂，着实令人惊叹。 开盘价56.75元/股，最高触及73.06元/股，成为当日最具爆发力的股票之一。
理想汽车以365亿美元的市值超越福特汽车，在全球车企市值中排名第14位。 要知道，理想汽车在售的车型依然只有丽丽ONE一款，而福特虽然有很多车型，但还是被理想反超了。 ...
目前股市存在造车新势力估值过高的现象，其中有很大一部分是膨胀的成分，那就是市场泡沫。 此次股价上涨与特斯拉领涨有关，但股市反映的是未来价值。 总体而言，美股投资者对这些造车新势力的未来持乐观态度。 这些造车新势力在美股的惊人表现，毕竟从当前投资者的角度来看：即使这些造车新势力目前不值这个价，但在未来的一段时间里，它们也会值这个价。未来。
市值是资本市场的一种预期，市值越高，预期越大。
倾斜天平
当蔚来、小鹏、理想刚刚诞生的时候，或许没有人会想到他们能在短短几年内超越戴姆勒、宝马、福特等车企燃油车市值燃油车市值，成为市场上最有价值的公司之一。 可见，新能源汽车在天平上的权重已经远远超过燃油车，市场在等待谁一目了然。
特斯拉自动驾驶事故、蔚来召回、小鹏抄袭、单一理想产品……无数新势力正在经历着市场上的负面消息和市场监管，他们的一举一动都会被放大，无数双眼睛都在密切关注着这个未来市场。 我国目前正处于新能源汽车推广阶段，数百家新汽车厂商的涌现是市场竞争激烈的体现。
市值的反义词是市场销量。 今年1-10月，蔚来汽车总销量31430辆，小鹏汽车总销量17117辆，理想汽车总销量22160辆。 三大车企的总销量仅为70707辆，不足以与传统车企竞争。 就丰田汽车而言，仅10月份其全球销量就达到84.7万辆。 如此大的差距，新势力只能叹息不已。
事实上，新势力能够靠市值遥遥领先。 这是因为股票市场的估值标准不同。 新造车企业的定位与传统车企不同。 新势力更像科技公司，产品更多基于智能移动终端。 其中，自动驾驶、场景化应用等新兴产业让投资者对其未来非常乐观，这是市场的根本原因。
当然，造车新势力的股价也在飞涨。 市值的上涨到底体现的是市场投资潜力还是盲目乐观，最终的答案还得由市场来回答。
时至今日，仍然有人说：“电动车一定不是未来的方向，现在我还是会买燃油车。” 也许纯电动汽车确实会改变目前的汽车使用状态，但未来的市场一定是朝着电动汽车的方向发展，市场也给出了非常明确的答案。 目前，新势力要做的就是提高产能、增加销量、保证车辆质量。 新能源坚定的方向最终会击败燃油车。
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