近日，乘联会公布了5月份汽车销售数据。 2023年5月，汽车销量85.1万辆，同比增长21.2%，环比增长9.2%。 1-5月，累计汽车保有量365.1万辆，同比增长1.4%。 也就是说，5月份轿车细分市场全面复苏。
具体到5月汽车销量排行榜，前三名的排名发生了较大变化。 轩逸销量35,396辆，位居榜首； 秦PLUS DM-i销量32,071辆轿车销量前三名，排名第二； 比亚迪海豚销量为29,081辆。 ，排名第三。
如果是秦家的销量，那就超越轩逸了。 排行榜将秦系的插电式混合动力和纯电动分开。 因此，轩逸成为销量排行榜的冠军。
第四名朗逸销量25,326辆，排名第四； AION S销量25,233台，排名第五。
曾经在汽车排行榜上名列前茅的朗逸、轩逸、卡罗拉，如今前三名中只剩下轩逸了。 朗逸和卡罗拉跌出了前三名，尤其是卡罗拉。
大众品牌速腾销量21,126辆轿车销量前三名，排名第六； 帕萨特销量16,556辆，排名第十； 这两款车5月份的销量表现不错。
五菱宏光销量20,346辆，排名第七。 去年排名第一的车企五菱宏光，如今已经跌出前五，颇为可惜。
合资B级车三剑客中的凯美瑞、天籁、雅阁5月份销量不太好，原有的阵容已经消失。 凯美瑞销量19,762辆，排名第八； 雅阁销量为11,783辆，仅排名第20位。 ; 天籁更惨，5月销量仅为5435辆，排名第47位。
卡罗拉销量为17080辆，排名第七，与朗逸、轩逸销量差距有点远。
5月，豪华品牌奔驰E级和奥迪A6L进入前15名，销量分别为14,600辆和13,154辆，分别排名第11和第15位。
自主品牌燃油车中，仅长安逸动进入前15名，吉利帝豪遗憾未能上榜； 新能源汽车五菱缤果销量为14164辆，排名第13位。
大众迈腾销量13980辆，排名第四，排名上升了3位，表现不错。
总结一下：5月份汽车销量前15名排行榜中，自主品牌仅占6席，分别是秦PLUS DM-i、海豚、AION S、五菱宏光、长安逸动、五菱缤果； 合资品牌占9席，分别为轩逸、朗逸、速腾、凯美瑞、卡罗拉、帕萨特、奔驰E级、迈腾、奥迪A6L。 轿车细分市场自主品牌新能源车型越来越多，但与合资品牌轿车仍有较大差距。