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官方数据:海外市场加速拓展 比亚迪1-5月累计销量突破百万辆

   日期:2023-06-26     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:129    
核心提示:今年1—5月,比亚迪累计销售新能源汽车100.5%,再次获得全球新能源汽车销量冠军,并连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。据了解,比亚迪一季度在中国市场的销量已经超越大众汽车在中国市场的同期销量。随着比亚迪在海外布局逐步扩大,其销量也会持续提升。东吴证券预计,2023年比亚迪新能源车销量在300万辆左右,同比增长60%,其中出口约20万辆,较2022年将实现大幅增长。

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华夏时报记者刘凯北京建平报道

尽管近期出现一些“动荡”,比亚迪(.SZ)5月份销量依然创下历史新高。

6月1日,比亚迪发布产销公告。 5月份,公司实现新能源汽车销量24.02万辆,较去年同期的11.94万辆,同比增长108.99%,创下历史新高。 今年1-5月,比亚迪累计销售新能源汽车100.25万辆,同比增长97.63%。

具体来看,5月份比亚迪纯电动乘用车销量为11.96万辆,去年同期为5.33万辆,同比增长124.19%。 今年累计销量48.86万辆,同比增长92.39%。 5月份插电式混合动力乘用车销量为11.95万辆,去年同期为6.08万辆,同比增长96.42%。 今年累计销量50.79万辆,同比增长102.8%。

产量方面,比亚迪5月新能源汽车产量24.63万辆,去年同期为11.81万辆,同比增长108.46%。 今年累计产量102.29万辆,同比增长99.34%。

产品矩阵不断丰富

在今年3月29日的业绩发布会上,比亚迪董事长王传福表示:“比亚迪的目标是在今年年底前成为中国最大的汽车制造商。”

王传福的信心来自于比亚迪销量的上升。 2022年,比亚迪全年累计汽车销量同比增长152.5%,再次夺得全球新能源汽车销量冠军,并连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。

基于此,比亚迪也在不断提高销量目标。 比亚迪品牌与公关部总经理李云飞在2023年上海国际车展期间表示,比亚迪今年的销量目标是300万辆,包括海外市场和中国市场。 但业内普遍认为这一销量目标过于保守,不少分析师给出了400万辆的销量预测。

进入2023年,比亚迪也一直在向“中国最大汽车制造商”的目标发展。 据了解,比亚迪一季度在中国市场的销量已超过大众汽车同期在中国市场的销量。 销量强劲增长的背后,是比亚迪产品阵容的不断扩充。 今年2月,比亚迪发布了秦PLUS DM-i 2023款冠军版。 其中,55KM领先车型官方指导价为9.98万元。 这是比亚迪DM-i车型首次低于10万元。 这个价格不仅比大多数同级别燃油车便宜,还进一步降低了混合动力车型的门槛,开启了“油电同价”时代。

此外,今年3月,比亚迪发布了汉EV冠军版和唐DM-i冠军版两款车型,起售价为20.98万元。 车辆发布后,比亚迪官网因下单人数过多而瘫痪。

“随着新产品的不断推出,预计比亚迪销量将持续上升。” 汽车分析师徐家平告诉《华夏时报》记者。 在他看来,今年比亚迪推出了汉DM-i冠军版、宋Pro DM-i冠军版、2023款元Pro等多款新车。 市场竞争力增强,给合资车企带来了更大的压力。

东吴证券研报显示,今年比亚迪将发布基于易四方技术的“抬头”品牌,预计年内将推出海狮、腾势N7、宋PLUS等改款车型。 车型全覆盖。

海外市场将有较大提振

“未来引领汽车市场的不会是美国人或德国人,而是中国人。” 这是王传福13年前说的话,今天正在成为现实。

中国汽车工业协会数据显示,2023年一季度,我国汽车出口量达107万辆,同比增长58.1%,超越日本的95.4万辆,成为全球第一大汽车出口国。 这彰显了中国自主品牌在新能源赛道上弯道超车的成就,也意味着我国汽车在技术水平和产品制造方面获得了全球认可。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华对华夏时报记者表示:“随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升,中国品牌在国际市场上获得了更多认可。与此同时,企业也积极抓住机遇,大力开拓国际市场,该市场尤其是新能源汽车成为当前出口的亮点,越来越多的中国新能源汽车企业大量出口到欧洲等发达地区。动力电池和芯片方面也取得了很大进展。

在此背景下,不少车企纷纷加强海外市场布局,比亚迪也不例外。 目前,比亚迪在海外推出的汉EV、Atto3等车型受到了消费者的追捧。 5月,比亚迪海外销售新能源乘用车1.02万辆。 今年1-5月,比亚迪海外销量接近6.38万辆,超过去年全年出口5.59万辆。 市场布局方面,截至今年3月,比亚迪新能源乘用车已进入荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西等全球51个国家和地区。

值得一提的是,比亚迪也在开拓东南亚市场。 今年5月,越南政府副总理陈洪河在河内会见比亚迪董事长王传福,就电动汽车进行洽谈。 王传福表示,希望越南为比亚迪完成投资流程提供“有利条件”,使其能够快速在越南投资电动汽车,并在当地和东南亚其他市场销售。

要从单一市场向全球市场转型,除了产品出口外,还需要同时向海外输出技术和产业链。 对此2023一季度汽车销量全球,比亚迪告诉《华夏时报》记者:“凭借20多年海外市场的业务拓展经验2023一季度汽车销量全球,比亚迪建立了成熟的国际化业务和管理团队,积累了丰富的国际化业务运营经验,并实现了本土化经营。”海外各个市场的人才已逐步实现,‘国际化管理团队+国际化运营经验+本土化人才’的模式将有力支撑比亚迪新能源乘用车业务在海外市场的平稳有序发展。”

随着比亚迪海外布局的逐步扩大,其销量将持续增长。 东吴证券预计,2023年比亚迪新能源汽车销量将在300万辆左右,同比增长60%,其中出口约20万辆,较2022年实现大幅增长。

 
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