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即将上市:全面“压倒”日系合资紧凑型SUV,CX-50全线也迎来巅峰

   日期:2023-06-25     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:223    
核心提示:根据乘联会今年4月份以及1-4月份的SUV零售销量排行榜,前十位中仅有两款日系紧凑型SUV,一汽丰田RAV4和东风本田CR-V,能上榜说明市场和消费者对这两款车型的认可。但随着马自达CX-50行也的上市,RAV4和CR-V的江湖地位可能会面临挑战,根据我研究过这三款车型的性价比,CX-50行也拥有压倒性的优势。CX-50行也不仅实力全面碾压这两款日系同级车,而且售价更为低廉。

5月25日,马自达CX-50全系也在珠峰大本营正式上市,售价15.98万-20.68万元。 新车共推出6款车型,起售价已降至15万元区间,打破了合资品牌紧凑型SUV多年来的价格带,大大超出了国内市场的预期。

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在经历了四线跨越珠穆朗玛峰的挑战后,本次新车发布会不仅是马自达历史上海拔最高的发布会,也意味着CX-50线也达到了日系颜值感的顶峰合资紧凑型SUV。 超过了起售价为17.58万元的RAV4和起售价为16.98万元的CR-V。

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根据今年4月和1-4月SUV零售量排行榜,前十名中仅有两款日系紧凑型SUV,一汽丰田RAV4和东风本田CR-V。 两种型号均获得批准。 不过,随着马自达CX-50系列的推出,RAV4和CR-V的地位可能会面临挑战。 根据我对这三款车型性价比的研究,CX-50系列也具有压倒性的优势。

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从三款车型的入门价格来看,CX-50的起售价15.98万元,比RAV4的17.58万元低了近2万元,比CR-V的16.98万元低了1万元。 节省一两万元的开支,也是不小的收获。

CR-V没有2.5升大排量车型; 2023款RAV4的起售价为22.58万元,而CX-50的2.5升车型起售价仅为17.58万元,直接降了5万元。 优点是显而易见的。 5万元的差价让CX-50 line成为日系同级车型中的性价比之王,直接拉低了合资紧凑型SUV 2.5升车型的售价。 以2.0升入门级RAV4的价格,可以购买CX-50系列的2.5升大排量车型。

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虽然处于紧凑型SUV细分市场,但CX-50的空间依然不紧凑。 与同级别市场上具有代表性的RAV4、CR-V相比,其空间优势大于车辆长、宽、轴距。 明显的。

该细分市场的总体特征是:车辆长度超过4.7米,车辆宽度几乎不超过1.9米,轴距超过2.7米,这是值得夸耀的卖点。 相比之下,CX-50的长度约为4.8米,宽度超过1.9米,轴距超过2.8米。 与中型SUV菱方相比,如此超大的尺寸优势明显。 把它归为紧凑型SUV,有点委屈。

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CX-50系列还配备了深型超大隔断行李箱,座椅靠背放平后可以尽可能深。 这款集实用性与空间于一身的紧凑型,价格紧凑,但空间超乎你的想象。

就价格而言,CX-50系已经占据了优势,所以我们选择售价18.78万元的2.5升智行版作为参赛者。 不过相比之下,RAV4 2.0升时尚版只能送19.68万元,而CR-V则需要为1.5T风尚版付出更高的价格20.19万元。

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虽然CX-50系列的价格也较低,但其配置仍然比RAV4和CR-V要好。 从视觉上来看中型丰田suv新款图片15万左右,CX-50系还拥有更大​​的R19轮毂,拥有更好的驾驶操控性和稳定性。

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车顶方面,CX-50全系还配备了车顶行李架以及最大767mm的宽幅全景天窗中型丰田suv新款图片15万左右,具有更强的户外扩展性和乘坐舒适性,而RAV4和CR-V都无法与之相比。 在车内系统上,CX-50全系还配备了盲点监控系统、驾驶座记忆、电动后备箱等越级装备,而RAV4和CR-V则没有。

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CX-50系列在舒适性和豪华性方面也优于RAV4和CR-V,在安全辅助方面更胜一筹。 前后驻车雷达和360度全景影像都有配备,而RAV4前后雷达则缺失,CR-V虽然有后部雷达,但没有配备360度全景影像。 CX-50全系不仅全面碾压这两款同级别日系车,而且价格也更低。

在前面的部分中,我们已经指出,与标杆相同的价格,你只能购买与2.5升CX-50相同价格的2.0升RAV4,这是完全没有可比性的。 所以,如果我们抛开价格,以2.5升为基准的话,我们可以通过数据来看看谁的2.5升更强大。 另外,CR-V没有2.5升车型,因此不纳入对比。 RAV4的2.5升发动机可以输出178马力和221牛米的扭矩,而CX-50的2.5升发动机可以输出188马力和250牛米的扭矩,数据直观、明显。 而且,CX-50系列2.5升发动机更强的动力性能并不意味着更高的能耗。

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马自达CX-50全系同样搭载2.5升发动机,并搭载独家智能无感可变缸发动机技术,可在更宽的转速范围内实现停缸,同时保证动力性能和燃油经济性。 其价值感站在产品价值的顶峰,值得消费者关注。

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另外,重点是CX-50星野的首批车主可以享受免费终身保修服务,这是其他日系品牌从未提供过的政策,而马自达则首创。 在同级别市场中,这是其他日系车型无法比拟的服务和态度。 这不仅完全击败了RAV4和CR-V,也表明了马自达对自家产品品质的信心。

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马自达CX-50系列不仅重新开启了合资紧凑型SUV的竞争,也重新定义了“紧凑级”的概念。 价格“紧凑”,享受却超水平,不会让消费者失望,自家粉丝也能得到宠爱。 在全球车迷中,马自达更加关注中国消费者,专门推出了一些针对中国市场的专属配置:后排辅助扶手、脚触式电动尾门、后排腿部空间加长55毫米等,甚至还“OK”了。这个名字也是马自达与中国消费者共同创造的第一个产品名称。

因此,CX-50全系也以全面超越竞争对手的产品力和其他品牌未曾考虑过的诚意,为合资紧凑型SUV树立了标杆。 也表达了品牌更加中国化、本土化的决心。 它为中国消费者提供了不可忽视的情感价值。

 
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