如今的国产汽车已经取得了长足的进步。 无论是轿车还是SUV，都有可以媲美甚至超越合资的车型。 而且相对来说，国产车性价比更高，更符合家庭需求。 在轿车细分市场，近年来涌现出一批优秀的国产车型。 本期为大家介绍几款动力强劲、三大部件可靠的国产轿车。 它们设施齐全、舒适。 基本上不会出错。
首先是目前国产轿车的领头羊吉利星瑞。
星瑞的推出，打破了国产车在A+级一直被合资车压制的局面。 毕竟，销量不言而喻。 上个月售出 12,773 套。 前几个月基本都是一万多台。 ，非常引人注目。 11.37万-14.57万的指导价并不高。 推荐2023款2.0TD豪华车型，指导价12.57万。
新款星锐的外观略有升级，主要在前脸部分。 原本内凹的中央格栅变成了外凸的直瀑式设计，豪华感大大提升。 侧面和车尾同样时尚动感，但又带着几分稳重国产车家用轿车哪款性价比高，所以整体还是很大气的。 车长在同级车中优势明显。 该车的宽度比中级车更宽。
身高1.8米的乘客坐在后排，四根手指放在头上，两个拳头放在腿上。 中间平台有一个小突起，脚可以放在上面。 满载时舒适度令人满意。 不过星瑞的胎噪有点大，具体取决于路面和车速。 如果路面不好或车速很快，如果不关窗，一些噪音会很刺耳。
当然，星锐的动力也是一个优势。 搭载2.0T小功率发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米。 虽然参数与主流2.0T小功率发动机相似，但对于一款紧凑型轿车来说已经绰绰有余了。 毕竟突破百只需要7.9秒。 快，中加速有一定爆发力，猛踩油门推背感明显。 速度超过110之后，就会有点偷懒了。 不过匹配的7速湿式双离合变速箱在低速时还是有明显顿挫感国产车家用轿车哪款性价比高，而且城市道路油耗也比较高，基本都在9以上，再加上95号汽油，所以整体用车成本在相同的水平。 等级不低。
接下来要说的车型虽然不如星瑞出名，但是销量却一点也不逊色，那就是长安的UNI-V。
对于年轻人来说，UNI-V无疑是一款“梦想之车”，犀利动感的外观、强劲的动力、个性化的科技内饰，基本上没有什么可供选择的。 指导价10.89万-13.99万，很低，推荐2022款2.0T风速版，指导价12.99万。
UNI-V的外观无需过多介绍。 无论车头、侧面还是尾部，都十分引人注目。 很难想象这是一辆价值超过10万元的车。 车长比较平均，2.75米的轴距也中规中矩，所以空间肯定不如星锐。 不能说宽敞，但绝对够用。 身高1.8米的乘客坐在后排，头部有四根手指，腿部约有两拳。 只要不是经常满载长途跑，几乎不用担心后排的空间。
而且UNI-V的配置比星锐更加丰富，比如主副驾驶座椅电动调节、真皮与麂皮混合的运动座椅、10.3英寸全液晶仪表、电动感应后备箱、全功能座椅等。车速自适应巡航、360度全景视频、前后驻车雷达等，比合资20万元以上的车还要厚道。
动力方面，搭载最新蓝鲸发动机，最大马力233匹，峰值扭矩390牛米，匹配爱信8AT变速箱。 这套动力明显比星锐要强，而且爱信8AT的加持在可靠性方面也让人放心。 三大部件在同价位段基本没有对手。 油耗方面，像星瑞，市区偏高，在高速公路上非常经济。 整体基本在8.5左右，但只喝92号汽油，用车成本甚至比星瑞还要低。
最后要说的一款车型也很强，也是奇瑞的代表作，那就是艾瑞泽8。
艾瑞泽8的上市也是奇瑞提升品牌的一次重要尝试。 虽然定价很厚道，但起售价10.89万，顶配也才13.29万。 推荐2022款1.6T DCT翼，指导价11.99万。
艾瑞泽8的外观说实话并不有趣。 这也是奇瑞车型的通病。 实力明明很强，但是颜值却始终没有得到提升。 前脸有点夸张。 我个人认为家用车没有必要那么个性。 毕竟奇瑞不像长安，主流消费群体是30岁及以上。 车长和星瑞差不多，车长介于UNI-V和星瑞之间。 轴距2.79米，空间与星瑞相差不大，基本处于同一水平。
不过个人觉得艾瑞泽8的内饰缺乏设计感，过于刻板，但用料扎实，配置丰富，对得起这个价格。 动力方面，搭载1.6T大功率发动机。 197马力的最大马力比星锐强很多，峰值扭矩290牛米也差不多。 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
这套动力整体表现和星锐差不多。 毕竟排量有限，前中段加速很给力，后段爆发力一般。 高速时不如星锐和UNI-V那么方便。 不过，排量小了，油耗自然也低了。 车主测得平均百公里油耗约为8.2升。 毫无疑问是家庭使用的首选。
点评：以上三款综合实力非常强的国产轿车，比较适合家用。 价格在12万左右，落地不到15万，但用车体验却可以媲美合资20万级车型。 无论是动力、配置、舒适性、空间还是外观，都在同级同价位中名列前茅。 那么，这三款车你会如何选择呢？