一场疫情打乱了所有车企的节奏。 继2月份的黑销之后，3月份车企的销量成为了很多人关注的焦点。 客运协会数据显示，3月份狭义国内客运市场销量104.5万辆，同比下降40.4%。 其中，3月份SUV市场销量47.9万辆，同比下降37.4%。 虽然下滑的趋势依然存在，但是对于我们来说也不无意外，那么今天我们就来盘点一下3月份的SUV销量。
自动驾驶汽车的世界？
从3月份SUV销量排名中不难发现，自主品牌的表现尤为亮眼。 除了毫无悬念的冠军哈弗H6之外，长安CS75、比亚迪宋、吉利博越、长安欧尚X7也跻身前五。 。 其中，长安CS75以17500辆的成绩获得亚军。 在当前环境下，交出了同比增长29%的成绩单，着实令人欣喜。
比亚迪宋以1.44万辆位列第三。 虽然排名第三2023五月份suv销量，但比亚迪宋的同比增幅最大，达到363.7%，成为前十名SUV中同比增幅最大的。
此外，SUV销量前五名中，最值得一提的是长安欧尚X7。 长安欧尚X7于去年11月上市。 上市时间不长，但市场表现却十分强劲。 今年3月份，其销量为11,600辆。 自主车企强势崛起的背后，是合资车企的危机。 这一点可以参考东风和雷诺。
合资SUV销量
在所有合资车企中，大众探岳是唯一一家销量过万的企业。 数据显示，大众探岳3月销量1.02万辆，同比增长82.4%。 这销量刚刚突破10000辆。 也让大众探岳夺得了合资SUV的销量冠军。
相比之下，奔驰GLC的销量则不容乐观。 奔驰GLC 3月销量9200辆，同比下降25.7%。 除了疫情的影响之外2023五月份suv销量，也与其频频出现的质量问题密不可分。 关系。
排名第十的CR-V销量达到8500辆。 个人认为CR-V此次销量大幅下滑，主要是疫情影响了产能。 随着疫情得到控制，本田4月份的销量，或将出现一个小爆发期。 请问大家，您对3月份SUV的销量有何看法？