随着乘联会公布2021年单一车型销量，主要竞争对手之间的竞争已经尘埃落定。 2021年经过一年的明争暗斗，单一车型销量数据的发布也让我们看到了它在市场上的受欢迎程度。 虽然芯片紧缺在一定程度上限制了部分车型的销量，但也有不少车型收获颇丰。
从乘联给出的2021年SUV销量榜前六名单款车型来看，一度徘徊在销量榜前五的吉利博越，2021年累计销量仅剩一款，同比下降下降9%。 挤出2021年SUV销量榜前五名，输给年总销量同比增长12.7%的比亚迪宋，位居2021年SUV销量榜第六位。
回顾2021年SUV领域的“黑马”车型，比亚迪宋就是其中之一。 由宋PLUS DM-i、宋PLUS EV和宋Pro组成的比亚迪宋家族去年在市场上表现相当出色，尤其是宋PLUS系列堪称SUV领域的搅局者。 不仅改变了原有的市场格局，也为比亚迪整体销量的增长贡献了较大的市场份额。 基本预计台湾年销量将位居年销量榜第五位。
年度销量排行榜中排名第四的SUV车型是RAV4。 2021年全年累计销量150万辆，同比增长17.3%。 作为日系SUV“三剑客”之一，RAV4荣放的市场表现稳中有升，比东风日产奇骏强很多。 比亚迪宋销量多1,728辆，略胜比亚迪宋。 由此看来，在2022年的市场竞争中，可能会被比亚迪宋家族超越。
作为2021年SUV销量榜季军，东风本田CR-V的市场表现可圈可点。 受“短芯”影响和制约，其全年销量同比下降8.5%，但全年累计销量达到台湾。 依然力压RAV4荣登SUV年度销量榜第三名。 日系SUV“三剑客”、CR-V、RAV4上榜，奇骏黯然失色，这足以说明东风日产的战略失误很大程度上是其领导力造成的。
2021年SUV销量亚军是长安CS75，全年累计销量100万辆，同比增长4.8%。 众所周知suv2023销量，长安CS75系列由CS75和CS75 PLUS组成，其中长安CS75 PLUS是销售主力。 CS75系列尽管竭尽全力却未能夺得冠军，也是一大遗憾。 据悉suv2023销量，春节后将推出第二代长安CS75 PLUS，上市一年后换代。 看来CS75系列真的很想冲击销量榜首啊！
他的舅舅还是他的舅舅。 这就是给大家留下最深印象的“国民神车”哈弗H6。 2021年SUV销量冠军依然是哈弗H6。 作为长城汽车最大的销量贡献者，哈弗H6的高销量仍然是众多竞品难以企及的高度。 虽然说“高高在上不冷”，但哈弗H6登高望远还是很开心的。
写在最后：从以上销量数据和分析不难看出，2021年SUV销量前六，国产车霸榜，日系车稳定，德系韩系车是不争的事实丢失了。 不过，作为SUV领域的一匹“黑马”，比亚迪旗下的宋PLUS系列受限于产能的影响，并未全面发布。 2022年很可能是宋PLUS系列冲击年度销量桂冠的关键一年。 还有哪些引人注目的亮点，我们拭目以待。
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