2 月 2 日星期四美国股市收盘后，这家美国汽车巨头发布了 2022 年第四季度和全年业绩。
财报显示，福特第四季度营收440亿美元，同比增长17%，高于市场预期的398亿美元； 净利润为13亿美元，调整后每股收益为51美分，低于市场预期的62美分。 美分； 调整后的息税前利润为 26 亿美元，低于市场普遍预期的 34.5 亿美元。 福特将第四季度利润低于预期归咎于执行不力和持续供应短缺。
2022年全年2023年汽车销量排行榜5月福特销量，福特净亏损20亿美元，调整后息税前利润104亿美元。 第四季度经营现金流为12亿美元，调整后自由现金流为24亿美元； 全年经营现金流为69亿美元，调整后自由现金流为91亿美元。
福特正逐渐从传统的汽油车转向电动车。 然而，第四季度和2022年全年的业绩似乎并不令公司管理层满意。 福特首席执行官吉姆表示：
去年我们应该做得更好。 我们在账簿上留下了大约 20 亿美元的利润，这些利润是在我们的控制范围内的，我们将通过改进执行和绩效来充分利用这些利润。
福特的四季报告显示，福特正试图平衡从传统汽车到电动汽车的过渡。 该公司依靠 F 系列皮卡和 SUV 等传统燃气汽车的强劲销售来支撑其在电动汽车开发上投入的 500 亿美元。
福特首席财务官约翰在电话会议上表示，福特正在加大成本削减力度，现在公司希望削减成本30亿美元。 他说，额外的裁员将是其中的一部分。 去年 8 月，福特裁员约 3,000 人，大部分在美国，上个月又裁员 3,000 人2023年汽车销量排行榜5月福特销量，主要在德国。
财报发布后，福特汽车股价盘后下跌近9%。
展望今年，该公司今年面临 50 亿美元的额外支出。 他认为汽车价格将在 2023 年“持平”，公司将为消费者提供更多激励措施来推动销售。
福特预计今年美国和欧洲将出现“温和”衰退，并预计盈利将面临整个行业客户激励措施增加和美元走强带来的挑战。
对于今年的业绩，福特的业绩指引是调整后息税前利润在90亿至110亿美元之间，市场预期为99.4亿美元。
在电动汽车方面，福特的目标是到今年年底将电动汽车年产量提高到60万辆，到2026年底将电动汽车年产量提高到200万辆。
去年，福特在美国的电动汽车销量翻了一番多，巩固了其在汽车市场份额第一的地位。