4月12日，本田汽车召开新闻发布会，发布了其在纯电动汽车领域的最新举措和未来战略规划。 本田汽车将从商业模式、电池采购、电动化产品推出、研发投入、生产体系等方面加速电动化进程。
■ 专心做大事
在商业模式方面，本田汽车表示，截至目前，全球车型衍生数量较2018年减少了一半，目标是到2025年减少至三分之一。 也就是说，本田未来将进一步减少新车型的推出，但会继续对现有或热销车型进行迭代升级，将资源集中在优质产品和优势市场上，而不是“撒网”。
精简新车型推出的另一个效果是节省成本。 为此，本田汽车表示将以“与2018年相比降低10%”为目标降低生产成本，节省下来的资源和资金也将投入到电动化以及公司未来增长计划中。
为了在2050年通过所有领域的产品和企业活动实现碳中和的目标，本田汽车致力于推动各领域产品动力源的碳中和。 为了实现这一目标，该公司认为需要采用多方位、多元化的解决方案，而不是简单地用电池替代发动机。
因此本田2030年，除了全面推动汽车动力系统向插电式纯电动驱动转型外，本田汽车还根据不同国家和地区消费者的需求提供各种动力解决方案，包括具有换电能力的BEV系统和氢燃料系统等。细胞。 驱动系统。 此外，本田还将通过连接其平台来提高出行便利性和运营效率。
在本次发布会上，本田汽车还宣布了组织架构的变动，将成立新的组织“事业开发本部”。 该部门将主要负责本田电动产品和服务、电池、能源、移动电源组、氢燃料以及配套软件和网络的开发和匹配。 据悉，该部门将从本田汽车现有的摩托车、汽车、动力产品等部门吸纳与业务相关的人才和项目，从而提高灵活性，增强最终产品的跨领域协同效率。
■电池：采购与自研同步进行
本田汽车对于动力电池业务的规划分为两步。 首先，现阶段将重点采购，在不同区域市场选择可靠的合作伙伴，确保动力电池稳定供应。 其中，本田将从日本远景能源（AESC）采购电池，主要用于装配在轻型电动汽车上； 在北美，将通过通用汽车采购“平台”电池，并正在研究建立电池生产合资企业； 在中国市场，本田将进一步加强与宁德时代的合作。
至于未来的电池供应，本田表示，将为正在开发的全固态电池建设一条生产线，投资约430亿日元，约合人民币21.8亿元本田2030年，将于2024年春季开工。生产的电池将在2020年代后使用。 半场启动模型。
推出纯电动汽车：到2030年推出30款电动汽车，年产量超过200万辆
在纯电动汽车布局方面，本田表示，到2030年，将在全球推出从轻型商用车到旗舰乘用车共30款电动汽车，累计年产量超过200万辆。
具体推出策略是：本田将于2024年在北美市场推出两款与通用汽车联合开发的中大型纯电动车型。其中，本田品牌是一款全新SUV“”，讴歌品牌也是一款SUV车型。 2019年将与通用汽车合作推出商用大众车型，在成本和续航里程上与传统燃油车具有同等竞争力。
在中国市场，本田从现在到2027年将推出10款车型； 根据市场情况适时推出面向个人的轻型电动汽车和纯电动SUV车型。
技术方面，本田计划从2026年开始推出采用“Honda e:”架构开发的产品，这是一个结合了各种软硬件平台的纯电动汽车专用平台。 此外，本田还表示将推出特别版和旗舰版两款运动车型，既能实现碳中和和电气化转型的目标，又能继承本田的操控和娱乐属性。
■生产体系：在广东建有专用工厂
在纯电动汽车生产体系方面，本田汽车表示，除了在中国武汉建设工厂外，还计划在广州建设专门的电动汽车工厂。 在北美工厂，本田计划建设一条纯电动汽车专用生产线。
■投资：研发8万亿日元
为支持上述措施，本田汽车表示将斥资约8万亿日元（约4058亿元人民币）作为研发资金，其中约5万亿日元（约4058亿元人民币）预计将投入到研发资金中。电气化和软件领域。 2536.2亿元），研发费用约3.5万亿日元，投资约1.5万亿日元。
此外，还计划在未来10年投资约1万亿日元（约合人民币507.2亿元），用于“为未来增长做准备”，包括新领域的投资以及资源循环利用的研发和建设。 例如，对于技术先进、商业模式具有未来潜力的初创企业，每年积极注入约100亿日元（约合人民币5.07亿元）的资金，扩大技术和业务范围。
同时，基于按需外部融资的思路，本田汽车已于今年3月发行了总额27.5亿美元的绿色债券。 这笔资金将用于研发和生产纯电动汽车、燃料电池汽车等零碳排放汽车，进一步加速实现“环境零负荷社会”。
■制定新的财务计划
本田汽车表示，目前的业务完全以硬件销售为主。 未来，在推进电动化的同时，将通过硬件和软件的整合，扩大客户接触面和业务范围，从而实现业务组合转型。 2030年后，本田还将强化复合材料解决方案业务以及新领域的业务。
同时，本田汽车表示，在新冠疫情和半导体短缺导致的严峻业务运营环境下，除了巩固业务基础外，还通过全面减费改善了业务结构。 长期目标是实现超过 7% 的销售回报率 (ROS) 并保持 1.9 万亿日元的健康净现金余额（截至 2021 财年第三季度末）。