乘联会数据显示，2022年5月国内微车市场批发销量达9.15万辆，同比增长59.7%，销量增加3.42万辆。 与4月相比，销量增加2.1万辆，环比增长29.8%。
如今2023年4月新能源汽车销量排行榜，燃油微型车已全部退出市场，在售的微型车全部为纯电动微型车。 五菱宏光MINI EV以34037辆的销量毫无争议地成为微型车销量冠军，同时也是5月份乘用车销量冠军，占微型车市场总销量的37.2%。 奔奔E-Star停产低价国行版车型后，宏光MINI的市场竞争力变得更强，4万区间内没有强劲的竞争对手。
排在第二和第三位的是奇瑞的两款微型车，其中奇瑞小蚂蚁销量9754辆，排名第二2023年4月新能源汽车销量排行榜，主要面向预算在8万-9万元的消费者。 QQ雪糕销量9243台，排名第三，主要面向预算4万以上的消费群体。
长安奔奔E-Star销量8485辆，排名第四。 售价略低于奇瑞蚂蚁，续航里程301公里。 奔奔E星国行版退出后剩下的5万-6万元的市场空间，将留给新上市的长安鲁民糯米进行拓展。
上汽科莱威5月批发销量6263辆，排名第五，整体表现不错。 科莱威在售指导价为59999元。 涨价后，价格相比老款涨了不少。
跃进T03销量5724台，排名第六，指导价7.39万-8.99万元，续航里程301-403公里； 思皓E10X销量4871辆，排名第七，指导价6.99万-7.99万元，综合续航里程306公里。
宝骏KiWi EV销量2949辆，排名第八。 由于其独特的外观设计，这款车型注定是一款“小众”车型。 灵宝BOX以2949台的销量紧随其后。
此外，风光MINI EV销量2007辆，排名第十。 新车指导价3.26万-4.46万，与宏光MINI的价格相近。 读书芒果销量1217辆，排名第十一位。
