2020年的汽车行业开局不利。 但在新能源汽车领域，上半年国家补贴政策的延长，以及各地地方补贴的加码，上半年的销量表现并不尽如人意。 上半年，新能源乘用车累计销售31.3万辆，同比下降44.0%。 小编还在带大家看看，上半年销量最好的是哪一款呢？
NO.1 特斯拉Model 3
特斯拉 Model 3 上半年销量为 45,754 辆。 45754辆的销量可以说是全球第一，很多电动车企业一年的销量都比不上。 从产品层面来看，国产Model 3除了自动驾驶AP、大功率电机+前双横臂后多连杆悬挂外，其他方面并没有太多优势。 可见造车就是造品牌，让消费者买单才是根本。
NO.2 全新秦EV
与秦Pro EV相比，全新秦EV更侧重于家用。 工况续航421km，起售价12.99万元，新秦EV的性价比非常高。 凭借龙岩的全新外观、最新的内饰设计、更长的续航，以及比亚迪近年来不断提升的品牌形象，全新秦EV可以说是紧凑型纯电动轿车的新选择。
NO.3：广汽新能源Aion S
Aion S是基于广汽新能源GEP纯电动平台的首款产品。 定位为纯电动紧凑型轿车。 除了时尚未来感十足的外观，内饰设计和续航也足够出色。 该车型的综合续航里程分别为410km和510km，在同级别车型中极具竞争力。 7月2日，Aion S年度升级车型上市。 新车推出了两款续航版本。 NEDC续航里程分别为460km和510km。
NO.4：宝骏E100
人民需要什么，五菱就建什么。 在柳州，大街小巷随处可见宝骏E100、E200的身影，“柳州模式”也成为新能源汽车市场的重要研究样本。 价格便宜、使用成本低、停车方便……一系列的优势和政府的宣传跑滴滴哪款新能源车最好，让当地消费者对宝骏E100和E200赞不绝口。 这也告诉车企造车要实事求是，不要什么流行的概念就拿什么，而是要造消费者真正需要的东西。
NO.5 蔚来ES6
无论是外观设计、内饰造型、配置还是动力系统，蔚来ES6都处于一流水平。 蔚来也在中国积累了一些忠实的消费者。 蔚来ES6最直接的竞争对手是特斯拉Model 3，虽然车型不同，但价格却有相当大的重叠。 网上评论对两者的比拼给出的结论是，“ES6胜在尺寸、做工、质保、换电，Model 3胜在品牌、续航、超级充电、极简内饰”。
NO.6 北汽EU系列
北汽EU系列是销量榜上的常客。 它成功的原因很简单。 一方面，大规模制造可以大大降低成本； 电动车使用成本极低，跑得越多赚得越多。
NO.7 宝马5系插电混动
在高端插电式混合动力车市场，宝马5系插电式混合动力车是豪华车中最好的插电式混合动力车，没有之一，所以一直是豪华插电式中的销量冠军混合动力汽车。 今年，宝马5系插电混动升级至95km。 采用宝马540底盘。 操控性能更不用说了。 搭载L2级自动驾驶，拥有语音、手势、触屏等五项控制娱乐系统功能。 黑科技很炫。
NO.8：奇瑞eQ1
奇瑞eQ1对于很多消费者来说可能比较陌生，但是说起蚂蚁电动车，大家就耳熟能详了。 无论是北上这样的限牌城市，还是四五线城市跑滴滴哪款新能源车最好，都能看到eQ1的身影。 eQ1是奇瑞专门打造的电动车平台。 它的身体很小，但空间不小。 也很灵活，掉头和停车都很方便，看起来也很体面。 作为家庭的第二辆车是非常不错的选择。
NO.9理想ONE
李想最近真的很得意。 它已在美国股票市场注册，市值达数千亿。 李想也奠定了他在汽车界的大佬地位。 作为造车新势力的首款产品，理想ONE在外观、内饰、配置水平、自动驾驶、语音、车联网、动力控制等方面都非常能干。
NO.10欧拉R1
作为长城汽车旗下的重量级新能源车型，欧拉R1的私募销量相当不错。 欧拉R1整体上也和市面上的电动车保持一致，无论是动力电池还是配置，都属于中规中矩的水平。 不过欧拉R1却做出了自己的特色，好看的外观、宽敞的空间、不俗的质感，取得了不俗的销量。
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