中国经济周刊-经济网讯（郑记者）近日，比亚迪、长城、理想、蔚来、小鹏汽车相继发布2023年5月产销快报。数据显示，比亚迪、吉利、长城汽车销量均破10万辆五月份的车辆。 整体来看，汽车销量同比呈上升趋势，增幅高达2倍。
（《中国经济周刊》记者根据上市车企产销快报统计，时间：2023年初至5月31日）
比亚迪的月销量和总销量排名第一。 数据显示，2023年1-5月，比亚迪汽车销量达102.29万辆，同比增长97%。 比亚迪今年前5个月的销量相当于长城汽车2022年的106万辆，是蔚来、丽、丽2022年销量的2.7倍。
比亚迪5月份的热度高于前几个月。 5月，比亚迪汽车销量24万辆，是去年同期的两倍，产量达到24.6万辆。 今年1-4月，比亚迪新能源销量分别为15万辆、19.3万辆、20.7万辆和21万辆。 海外市场，1-5月新能源汽车销量约6万辆。
吉利新能源汽车销量增速高于其他车型。 吉利5月销量12万辆，比去年5月多3万辆。 1-5月，汽车销售55.61万辆，同比增长14%。 其中，吉利汽车旗下纯电动汽车5月销量为2.4万辆，同比增长53%。 1-5月，吉利共销售新能源汽车10.8万辆，2022年同期新能源汽车销售超过4万辆，同比增长64%。 这意味着2023年3月份汽车销量排行榜，按照今年的销量来看，新能源汽车比其他车型更受欢迎。
无独有偶，长城汽车的新能源汽车销量增幅更大。 5月，公司销售新能源汽车2.37万辆，同比翻番。 总体来看，1-5月累计销量6.64万辆，同比增长30%。 新能源汽车增速远超整体增速。 车型方面，哈弗依然是长城汽车今年销量最好的车型。 长城皮卡和坦克品牌同比更受欢迎，分别增长17%和14%。 旗下欧拉品牌今年销量不如去年同期，销量下滑21%。
5 月，李和蔚来的销量翻了一番，而鹏则大幅下滑。
力5月交付新车2.82万辆，同比增长146%。 力连续三个月交付量超过2万辆，力力L7连续两个月销量超过1万辆。 今年1-5月，黎总销量10.65万辆，同比增长125%，比去年同期多销售理想蔚来汽车近6万辆。
蔚来5月交付6155辆，同比增长21%，其中轿车占比60%，SUV占比40%。 NIO比SUV更受欢迎。 今年1-5月，蔚来销量4.38万辆，同比增长15.8%。
小鹏汽车每月交付0.75辆新能源汽车，其中P7i交付量环比大幅增长，但销量同比下降26%。 今年，小鹏汽车整体销量下滑幅度更大，交付量为3.28万辆，同比下降39%。 公司表示2023年3月份汽车销量排行榜，将着力加快打造款式颜色出众、智能体验一流的畅销产品； 预计G6车型将成为20万至30万元新能源SUV市场的畅销车型之一。
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