12月份，各家车企的成绩单相继出炉。 目前，销量前十名是根据各家已发布销量报告的车企的成绩列出的。 从数据上看，显然上汽是最大的赢家，而自主车企吉利则是最大的黑马。 小编为您带来中国汽车销量前十品牌。
No.1上汽通用五菱以215万辆夺冠
今年，上汽在整车年销量上独领风骚，年销量超过200万辆的品牌共有3个。 其中，上汽通用五菱以215万辆位居榜首。 12月，上汽通用五菱销量24.63万辆，同比下降3.82%，环比增长10.47%。 虽然全年销量达到215万辆，但距离最初的230万辆目标还有15万辆。
宝骏品牌方面，宝骏730、610、510等产品在市场上备受关注。 预计上海同五菱将推出宝骏730混动版、宝骏530等产品。 五菱品牌继续领跑不断萎缩的微型商用车市场。 上海车展期间推出的首款SUV宏光S3也获得了良好的反响，进一步扩大了五菱在乘用车市场的产品布局。
No.2上汽大众，206万辆
上汽大众12月销量19.15万辆，同比微降1.09%2023年汽车销量排行榜前十名品牌，环比下降6.72%。 上汽大众累计销售汽车206.3万辆，较累计销量增长3.06%。
从细分市场来看，轿车车型中，帕萨特、朗逸、桑塔纳是贡献销量的主要车型。 SUV车型中，途昂、新途观L等车型继续深化SUV战略。 之后，上汽大众将继续在SUV市场发力，将推出包括Karoq在内的多款SUV新品和升级车型。
No.3 上汽通用，200万辆
上汽通用终于在上个月创下销售高峰，达到21.97万辆，创历史新高。 全年，上汽通用汽车累计销量较累计销量增长5.99%。
其中，上汽通用别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌分别销售122.4万辆、60.2万辆和17.4万辆。 9月15日，上汽通用20周年累计销量突破1500万辆。
No.4 一汽-大众，140万辆
，一汽-大众全年销量达到1000辆，同比增长6.8%。 如果算上奥迪品牌的59.5万辆，刚刚突破200万大关。
具体车型方面2023年汽车销量排行榜前十名品牌，迈腾表现最为突出，连续11个月领跑B级车市场，全年累计销量21.3万辆，同比增长28.4%； 速腾家族年销量达32.8万辆，继续领跑A+细分市场； 威菱第一款旅行车上市一年多，年销量6万辆，成为中国旅行车市场当之无愧的先行者； 再加上高尔夫家族20.7万辆、捷达32万辆的加持，一汽-大众在轿车领域占据绝对优势。
No.5 吉利汽车 124.7万辆
吉利汽车可以说是自主车企跑出来的黑马。 凭借全年汽车总销量，吉利稳坐自主年度销量冠军宝座。 12月销量突破1万台，创下单月销量最高纪录，旗下7款车型销量破万。
从具体车型来看，吉利汽车在轿车和SUV车型上均有不俗的表现。 博越月销量基本稳定在3万辆，年累计28.6万辆，成为当前市场一线SUV的有力竞争者； 帝豪GS全年累计销量15万辆，超越本田缤智等合资跨界SUV车型； 面向小型SUV市场的远景X1和X3组合累计销量超过5万辆，助力吉利开拓更广阔的SUV市场。
轿车方面，新帝豪累计销量突破26万辆； 双百万家用轿车新远景Ⅱ累计销量突破14万辆； 面向A+级轿车市场的帝豪GL累计销量突破12万辆。 从数据中可以看出，吉利目前的布局非常均衡健康，基本实现了轿车和SUV平分天下的局面。
No.6东风日产，112.2万辆
近日，东风日产公布的产销数据显示，全年终端销量108万辆（含进口车），同比增长10.6%，超额完成108万辆的全年销售目标。 值得一提的是，东风日产已经连续三年销量突破百万，而且每年都呈现出递增的状态。
自2015年东风日产提出YOUNG品牌年轻化战略以来，整体风格和知名度都有所提升。 其中，由轩逸、天籁、阳光等车型组成的舒适阵营为东风日产贡献了57万辆的销量，而由楼兰、奇骏、逍客、劲客组成的SUV阵营则贡献了39万辆，销量排名第一。 排名第二。
No.7 长城汽车，107万辆
9日，长城汽车公布12月份产销报告。 12月，长城汽车累计销售新车，同比下降16.58%。 虽然整体销量下滑，但在SUV市场依然是老大哥。
长城全年销量107万辆，其中SUV车型累计销量93.8万辆。 在哈弗系列保持高销量的同时，长城的WEY豪华SUV系列也收获颇丰。 WEY旗下两款新车型VV7和VV5继续刷新销量高点。 VV7在11月销量破万后，12月销量继续攀升，新车销量10551辆，环比增长3.61%； 生产汽车10798辆，环比增长5.07%。
No.8长安福特，82万辆
日前，长安福特汽车有限公司公布了12月份的销售业绩。 12月月度零售量突破10万套，四季度累计零售量突破26万套，环比增长26%。 1-12月，长安福特全系产品累计销量超过82万辆。
具体车型方面，福特福睿斯12月销量超过4万辆，同比增长18%，创历史单月销量最佳，累计零售销量近30万辆； 福特新蒙迪欧12月销量超过1.4万辆，同比增长6%，创历史最佳12月销量，全年累计销量突破11万辆。 在SUV领域，福特同样以夏普、翼虎、奕博组成的长安福特SUV家族为主导。
No.9 北京现代，82万辆
根据北京现代的销售公告，12月份，销售整车11万辆，环比增长35%。
具体销量方面，全新途胜年销量10台； 全新一代ix35上市首月销量也破万。 北京现代虽然跌下百万销量神坛，但随着车型的扩大，重回百万销量神坛的可能性不低。
No.10 东风本田，72.7万辆
最新数据显示，东风本田全年累计终端销量突破72.7万辆，同比增长22%，超额完成目标。
之后，东风本田推出了新捷德、新思铂金、UR-V和全新一代CR-V等多款改款和全新车型，形成了两大产品梯队。 数据显示，CR-V累计销量同比增长100.3%； 思域累计销量同比增长195%； 第二梯队包括面向高端精英的UR-V、、Spiro，面向有个性的年轻人的格锐、晶锐、新玉。 虽然这些车的市场覆盖范围更广，但销量表现明显不如第一梯队。
当然，目前的排名只是已经公布销量的车企排名。 虽然不完整，但还是可以看出，在汽车市场上，自主车企正在迅速崛起，中国车越来越火爆，韩系车一落千丈。 日系车反响平平，只有德系和美系车依然受欢迎。