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不管市场怎么变，我总觉得高端市场不缺消费者！
众所周知，近年来，随着消费的不断升级，豪车价格的不断下降，不少人咬紧牙关加入了豪车一族的行列，也导致这一细分市场成为越来越热闹。 企业或造车新势力都想在激烈的竞争中分一杯羹。
乘联会最新数据显示，3月豪华车零售27万辆2023suv销量排行榜及车型，同比增长17%，环比增长35%，延续良好发展态势。
值得注意的是，此次的高端车（豪车）指的是指导价在30万元以上的车型。 从具体数据来看，毫无悬念，BBA依然是最具战斗力的。 无论是轿车还是SUV，都稳居前三。 这是一股强大的力量。 其中，轿车榜单中2023suv销量排行榜及车型，奔驰E级一季度销量最好，三个月累计销量40261辆，可惜同比下滑6.8%。
排在第二位的是奥迪A6L，1-3月累计销量40246辆，遗憾以15辆的微弱劣势落败，这也证明了这个市场的竞争有多么激烈。 但值得一提的是，奥迪A6L是前十名轿车中同比涨幅最大的车型。 其次是两款宝马车型——3系和5系，三个月累计销量分别为37151辆和35728辆。 均衡的产品力还是让他们很受欢迎。
排名第五的奔驰C级，以31907辆的成绩显示，其月均销量已成功破万，这对于一款售价超30万元、搭载1.5T发动机的车型来说实属不易。 反倒是优惠力度比较大的奥迪A4L出现了明显的下滑，同比下降了42.4%。 一季度累计销量仅为21272台。 到底是怎么回事？ 至此，前六名全部被BBA车型占据。
在BBA之后，蔚来ET5位居高端车销量排行榜第七位。 一季度以18703辆的成绩超越宝马3系有点难度，但目前来看，“逼”奥迪A4L还是有可能的。 后三款车型一季度累计销量均未超过1万辆。 一季度，沃尔沃S90销量7853辆，红旗H9销量3479辆，捷豹XFL销量2196辆。 至于凯迪拉克CT6，则直接跌出前十。
接下来，我们就来看看SUV的榜单吧。 与高端轿车榜单不同，高端SUV榜单有点新鲜。 不过前四名依然是BBA车型，而宝马X3则以34810辆的成绩夺冠。 第二至第四位分别是奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X5。 这三款车型在销量上也是咬牙切齿。 非常紧张，分别为 26,576、26,236 和 24,973。 买的时候看当时的心情！
令人意外的是，理想的车型很受欢迎，在售的L7、L8、L9都上榜了。 其中，L9一季度销量21126辆，L8一季度销量20515辆，L7一季度销量7702辆。 这样的成绩让不少传统车企羡慕不已，但理想中的“单腿”行走模式还是值得深思的。 未来会走多远？ 扩展程序会是过渡产品吗？
此外，沃尔沃XC60、大众途昂也进入了高端SUV榜单，凯迪拉克也被挤出前十。 看来，随着电动化的迅猛发展，造车新势力的“势头”确实在威胁着传统的二线豪华品牌，你怎么看？
结尾