中国汽车工业协会：11 汽车消费增速放缓，新能源汽车普及率达34% 预计2023年我国新能源汽车销量将达到900万辆，同比增长35%。 1）11月我国汽车产销量分别为238.6万辆和232.8万辆，环比下降8.2%和7.1%，同比下降7.9%； 1-11月，我国汽车产销量分别为2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%、3.3%。 中国汽车行业批发增速放缓，需求低于预期。
11月，我国新能源汽车产销量分别为76.8万辆和78.6万辆，环比增长1%和10%，同比增长65.6%和72.3%； 1-11月，我国新能源汽车产销量分别为625.3万辆和606.7万辆，同比增速超过100%，普及率超过25%。 2）中汽协预测，2022年中国汽车总销量将达到2680万辆，其中新能源汽车销量将达到670万辆。 ，同比增长35%，渗透率达到33%。
乘联会：11月新能源乘用车渗透率达35% 预计2023年我国新能源乘用车销量将达到840万辆，同比增长30%。 1）11月，我国乘用车零售、批发、产量分别为1669辆、2056辆和210万辆，同比-9.5%、-6.2%、-7.4%，环比-10.5% , -7.5%, -9.3%。 1-11月，我国乘用车零售、批发、产量分别为18625辆、21222辆和2152.6万辆，同比分别增长1.5%、11.4%和14.6%。 11月，我国新能源乘用车零售、批发、产量分别为59.8万辆、72.8万辆和71万辆，同比分别增长58.2%、70.2%和63.5%，环比分别增长7.8%、7.9%和-1.1% -月。 1-11月，我国乘用车零售、批发、产量分别达到503辆、5742辆和589.8万辆，同比分别增长100%、104.6%和109%。
11月零售额环比下降为2008年以来首次。 2）预计2023年乘用车零售额零增长2060万辆，受益于批发增长惯性出口增长1%，新能源乘用车批发销量840万辆，同比增长30%。 普及率达到41%，燃油车批发1510万辆，同比下降10%。 3）新能源乘用车品牌方面，1-11月比亚迪一马当先，销量158万辆，同比增长221%，市场份额31%。 特斯拉以40万辆的销量排名第三，同比增长59%，市场份额为8%。 增幅超过100%的车企还有：吉利（27万辆，同比增长312%）、广汽（24万辆，同比增长121%）、奇瑞（21万辆）辆，同比增长170%），长安（18万辆，同比增长169%），哪吒（14万辆，同比增长140%）2023中国燃油车销量，以及飞跃（10万辆，同比增长177%）。
投资建议
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风险提示
新能源汽车需求不及预期，汽车智能化程度不及预期，行业竞争格局恶化。