电动车已经成为城市道路不可或缺的交通工具，尤其是在拥堵的交通高峰期，电动车完全不用担心堵车的风险，经济方便，这就是电动车给人们生活带来的非常方便。
目前，很多媒体人都推荐消费者购买大品牌的电动车，但对于哪些是大品牌，很多消费者却含糊不清。 今天，先锋就为大家介绍一下去年销量前十的电动汽车品牌。 这些品牌的产品，在促销价合适的时候，可以放心购买哦！
NO.1 雅迪：2022年销量1300万辆
作为全球销量最高的电动车品牌之一，雅迪电动车具有较高的市场竞争力和良好的口碑。 其产品不仅质量稳定、性能卓越，而且引领电动车行业的技术创新，共获得专利763项（其中发明专利36项）。 雅迪TTFAR 7级增程器系统在解决续航和电量问题上具有领先优势，并以智能技术提升用户体验。 此外，雅迪电动车还致力于打造更高端车型，并逐步向豪华车型转型，让消费者可以选择购买更贴身的电动车。 在一般人的心中，这个牌子已经被慢慢记住了，综合素质还是比较不错的。 很多车型都是自主研发的，所以近年来销量一直属于龙头企业。
NO.2艾玛：2022年销量900万辆
周杰伦的一句话“爱，马上行动”，让爱玛迅速成为消费市场上知名度很高的品牌，爱玛的电动车拥有非常高的市场占有率和消费者认知度。 2005年到2008年，爱玛的电动车一直是销量第一，慢慢被雅迪超越。 除了稳定的质量和卓越的性能外，它还以卓越的品牌形象、创新的技术和科学的管理着称。 通过与国际知名企业的合作，爱玛电动车不断推陈出新，引领着整个电动车行业的发展方向。 同时，旗下多款车型也得到了众多用户的认可和好评，获得了良好的口碑和用户体验。
NO.3台岭：2022年年销量800万
台铃电动车2004年诞生于深圳，诞生之初叫深圳台铃，公司之前叫申铃。 近年来，它赢得了“跑得更远的电动车”的美誉，是前两大品牌的有力竞争者。 但由于该品牌发展较晚不合格电动车品牌大全，在南方地区有着较好的口碑和销量。 近几年才刚刚进入北方市场。 这也导致了品牌在北方市场的认知度不足，但也意味着潜力。 巨大的。 除了出色的续航能力，台铃电动车的性价比也非常高。 相比之下，泰菱最初的定位是更实惠、更实用的路线。
NO.4 小刀：2022年年销量300万辆
早先被消费者熟知的产品形象是“没电也能跑”，这是一个非常实用的功能，但随着电动车技术的全面升级，各大品牌也在升级技术，这样的卖点已经不再新鲜。 目前，小刀主要以性价比为主。 同样的配置，它的价格比一线品牌更加亲民。 近年来，风靡一时的刀长征版系列搭载了业界领先的长征2.0版增程系统，实现了动力和里程的双重突破，开启“大里程时代”，有效解决了用户的续航问题焦虑。 很多人认为小刀是二线品牌，但其实小刀的实力可以组合成一个新的一线品牌。 但也有不少消费者反映，小刀售后网点少，导致很多问题无法及时解决，在使用上仍比不上一线品牌。
NO.5金箭：2022年销量250万辆
事实上，这个品牌的感知力并不强。 在行业中，金箭是一家以批发商起家的电动汽车公司。 通俗地说，就是为当地大商代工，靠低毛利出货迅速崛起。 主打的是无人能及的产品性价比。 当然，这是相对于经销商来说的，实际终端价格未必便宜。 在定价方面，金箭在业内以低价着称，只为“质优价廉”。 目前，金箭的专卖店仍是短板。 如果当地有专卖店，可以去看看。 产品真的很好，价格也很惊喜。
NO.6新日：2022年销量200万辆
电动车行业真正的老品牌，也是曾经的行业王者。 相信很多80后的第一辆电动车就是新日。 近年来，新日谋求转型，瞄准产品年轻化赛道，以更加个性化、高品质、差异化的产品引领商家抢占市场竞争主动权，引爆终端渠道销售增长。 无论是前期蓬勃发展的阶段，还是当下的“新常态”，新日都敢于拼搏，积极探索，勇于创新。 对了，新日也是上市公司，还是比较靠谱的。
NO.7绿源：2022年销量：180万台
绿源电动车也是老牌子了，是国内第一批进入两轮电动车行业的企业。 也是电动车行业比较早的品牌，也贡献了很多电动车的核心技术创新。 最早的绿源电动车可以说是行业内科技含量高的代表品牌，一直比较低调。 近年来，随着青年领袖逐渐走上台前，开启品牌年轻化营销，在众多综艺节目中都能看到绿源的身影。 在价格上，绿源和新日都比较亲民，但新日更时尚一些。 绿源电动车在保证颜值在线的同时，还注重技术的研发。
NO.8 马上：2022年汽车年销量150万辆
近日，易建联与易建联签约。 这个牌子还是比较注重形象的。 同时，力马集团覆盖范围也广，三轮车和四轮车均作为独立品牌经营。 河南、河北、山东这几个省份的电动车销量都不错。 论实力，远不止行业内的销量排名所体现。 目前拥有浙江、河南、河北三大生产基地，年产能500万辆。
NO.9 五星钻豹：2022年销量130万
五星级钻石豹是区域品牌走向全国的重要代表。 作为台州板块的代表企业不合格电动车品牌大全，五星钻豹在电动摩托车、电动摩托车等品类上有着深厚的基础和积累。 一方面，突出品牌价值导向，主打仍是大功率电动车。 缺点是自主研发薄弱，多是模具，没有自主品牌车辆。
NO.10 小牛电动车：2022年销量100万辆
小牛电动大力标榜“高端智能”，近年来单车平均售价快速上涨。 但与传统品牌相比，线上线下渠道建设相对薄弱，售后服务也没有跟上。 小牛是智能电动汽车的代表车型。 由球迷经营的小牛，在客场越来越常见。 产品主要有高续航、高颜值、高智能等优点，缺点是高端机型价格昂贵，价格低廉。 搭载机型的续航实在是太差了。 随着传统品牌在新品研发上的发力，小牛电器等新势力在高端产品上的优势正在被蚕食，在竞争日益激烈的市场中逐渐落伍。
总结
现阶段，两轮电动车作为代步工具和工具的属性依然明显，电动车品牌之间的竞争仍集中在2000-3000价位的主流市场。 近年来，整个市场整体增速并不快，甚至趋于停滞。 在品牌方面，据自行车协会统计，2013年以来，我国电动两轮车企业数量从2000多家缩水到100多家左右，很多小品牌也逐渐被淘汰，包括一些前一线品牌。 你印象中的电动车品牌有哪些？ 欢迎给我们留言讨论。