“金舵轮奖”创立于1978年，历来以全面性、公正性和影响力着称。 它一直被欧洲汽车行业视为最重要和最权威的奖项之一，也是消费者购车前的重要参考。 “2017 年金方向盘奖”获得了在 2017 年日内瓦国际车展上首次亮相的大众汽车。 这个奖项的含金量不言而喻。 而这只是大众汽车诞生后获得的无数权威奖项之一。
据逐鹿大哥介绍，它由Art+eon组成，“Art”意为艺术，诠释其流畅的线条和情感价值，“eon”代表大众汽车的高端旗舰车型。
2017年，一汽-大众宣布引进原版海外版，并命名为新一代CC进入中国市场。 CC作为最美的大众汽车，在中国消费者心目中留下了好看优雅的产品形象，融入了高端豪华的品牌基因，全新一代CC德系高端轿跑形象淋漓尽致在纸上。
你终于来了！ 2018北京车展，全新一代CC亮相，收获无数好评。 全新一代最美大众究竟有何惊人之处？ 何乐而不为呢，还是和竹禄兄商量一下吧。
全新一代CC是最漂亮的大众汽车
“金风玉露相会，必胜却天下人无数。” 第一次见到新一代的CC，这句话一直萦绕在逐鹿哥的脑海里。 一见钟情大概就是这样。
全新一代CC绝对无愧于“最美大众”的美誉。 轿跑式的车身设计、经典的无框车门、创新的掀背式尾门设计，全新一代CC的设计语言在同级别车型中更加前卫新潮，让人过目难忘。
从车前脸来看，全新一代CC的前进气格栅一直延伸到两侧的LED大灯组，拉长了横向的视觉效果； 上下进气格栅的双“U”型设计呼应，整体性强。 新车引擎盖上隆起的肌肉线条十分性感，俯冲效果突出，勾起人们的驾驭欲望。 在逐鹿哥看来，新一代CC依旧以颜值担当大众，只是除了一些“美”的元素外，也多了几分帅气。
来到车身侧面，无框车窗依然是吸引大量车迷购买的关键，酷！ 溜背造型再次凸显全新一代CC轿跑身份，气质优雅迷人。 侧面的腰线设计流畅而有力，既柔美又有力量。 从车头看车尾，低矮的车身显得更加运动。 懂得协调美化的VW设计师没有放过轮拱，力与美再次和谐展现。
新车尾部的小鸭尾巴成功引起了逐鹿哥的注意。 配合双出排气造型，运动特性一目了然。 视觉上宽阔的车尾营造出低矮的运动氛围。 后尾灯采用全新样式的LED光源后，兼具科技感和设计感，辨识度很高。 得益于掀背式尾门设计，全新一代CC的后备箱空间将极大满足载物需求。 人气设计师将实用性与审美与创意相结合，就像偶像带来的惊喜一样。
什么样的人会爱上新一代CC？
当逐鹿哥沉浸在新一代CC的“盛世美颜”中时，一个现实的问题引起了逐鹿哥的好奇。 什么样的人会爱上新一代CC？ 颜值控，这点毋庸置疑。 不过，全新一代CC所展现出的高级感和优雅感，也将吸引更多的年轻精英。
例如，他们年轻、外向、注重外表。 购车大军已经转移到85/90后。 他们步入社会立业的同时，也不忘为自己的青春发声。 追求创新的事物是他们的本能，颜值是吸引他们眼球的第一武器。 如果让他们选车大众新cc有什么，颜值高、有活力的车是首选。
例如，他们标榜自己的个性和态度。 我不屑于与主流同步，从不听从别人的建议大众新cc有什么，不想和别人“撞衫”、“撞机器”。 只有独特的、有美感的东西才能赢得他们的肯定。 如果让他们选车，设计出众、旗帜鲜明的轿跑是很合适的。
例如，它们有品位、优雅和时尚。 保持高雅审美在世俗世界是非常难得的，但有这样一群人，眼光犀利毒辣，总能一眼看穿美的本质，而并不真正新潮时尚的产品根本无法打动他们。 如果让他们选车，一辆既豪华又优雅的高档车可以成为他们的眼球。
背靠最美大众，再加上极具魅力的轿跑造型和更具运动感的高级轿跑定位，让全新一代CC在当下的车市中如一股清流一般存在。
全新一代CC 动力堪比豪华轿跑
全新一代CC基于大众MQB B平台打造。 作为大众全新的全球旗舰车型，外观设计并不是大众赋予新车的唯一杀手锏。 别忘了，正是在众多科技装备和驾驶性能的加持下，全新一代CC海外版获得了欧洲汽车权威大奖的“2017年度金方向盘奖”。
在海外市场，竞争主要针对豪华品牌轿跑。 不说出色的外观设计，科技含量高的轻量化设计更能有效提升整车操控性，降低油耗； 除了全新一代发动机，新车还采用了更先进、更完善的驾驶辅助系统和优化的底盘技术，进一步提升了整车的驾驶乐趣和安全性能。
全新一代CC继承了品牌出众的产品力，也延续了其高端、豪华的品牌调性。
一汽-大众全新一代CC亮相2018北京车展，引起强烈关注。 新车将于今年8月正式上市。 届时，国内高端汽车市场势必迎来一场难分难解的竞争。
不过，作为最美大众的继任者，大众全新的全球旗舰车型，在全球车坛收获无数赞誉和奖项的全新一代CC，有着颠覆国内高端轿跑市场的实力！
