(丨)它被很多人奉为“地表最强旅行车”，但RS6一直没有轿车版，这让不少车迷感到有些遗憾。 不过这个问题对于德系Ado X来说从来都不是问题。奥迪官方没有RS6的轿车版，所以我们自己造一个。
所以今天的奥迪RS6轿车版，就是一套完整的动力单元移植自奥迪RS6旅行车。 原车3.0T V6发动机换装4.0T V8发动机，并经过ECU调校和增加中冷器，进排气改装后，动力直接飙升至854马力，1123牛·米扭矩输出； 这个数据远高于RS6原装4.0T V8发动机的621马力和848牛米扭矩输出。
当然，外观要跟上实力。 要知道普通轿车A6车型是没有宽体的，所以我直接买了RS6的宽体翼子板装上了。 加上大灯，前脸是RS6的，但只能布置在车尾。 RS6的后扰流板、排气尾喷口和尾灯只能保持三厢车型的造型。 侧面可以看到一套BBS锻造轮毂搭配RS6车上的刹车套件，避震器应该也换成了盘绕式避震器。 只有压低车身，更好的支撑，才能更好地控制854的马力。 好大的V8引擎啊。
小编总结：众所周知，在C级高性能房车领域，奔驰E63 AMG有着不俗的表现，但奥迪一直没有推出三厢版的高性能车型宝马397轮毂能用的车型，仅有一台S6勉强应付两个大哥。 我受不了了。 因此，德系Ado X为大家提供了全新的解决方案，让这款轿车RS6成为了现实，而德系Ado X未来还会有更激进的操作宝马397轮毂能用的车型，让我们拭目以待。