说到国内的广汽本田，想必大家第一时间想到的最多的就是雅阁、飞度、皓影等车型，说实话，在国内上市之后，立马成为了热门车型。在口碑和耐用度方面的表现都非常不错，尤其是进入2022年之后，雅阁的国产价格真的很硬2022上市新车型都有啥车，优惠力度还不如丰田凯美瑞。这着实让我感到意外，毕竟2022款雅阁更新后，不仅整体颜值变好了，车身尺寸、车系、静音等方面也都得到了升级。或许这就是新雅阁在国内一直没有多少优惠的根本原因。.
不过如果不出意外的话，我觉得这款车的优惠在今年七八月份会逐渐加大，对于不着急买车的朋友来说也不迟。为进入电动化时代，广汽本田推出全新电动品牌e：NP，以“ by you”为品牌口号，未来将全面走进我们的家居生活。而我今天说的这个模型，最近也曝光了。它的名字叫《极牌1》。虽然名字有点乱，但综合产品力来说，确实不容小觑。
毕竟在已经曝光的信息中，这款车型的亮点还是不少的。可爆发204匹马力+15.2英寸中控2022上市新车型都有啥车，全车还加持了全新智能纯电架构e:N，场景算法是对手的数十倍。，全栈智能控制生态系统e:N OS，以及极其严格的三电安全，后期在耐用性和可靠性方面无可挑剔。不管怎样，站在2022年的今天，我很佩服这款1的产品力得到了肯定。
即便是在静态效果上，这款车型也采用了全新的设计语言e:N ，主打简约和科幻，为大家呈现出动感和科技之美，无论是车头还是车尾。机身标志，还加入了发光功能。充电时，“心跳互动光语”会随着电量而动，给大家带来充满活力的真实体验。说实话，如此真实的设计语言，在国内所有的造车新势力中，真的是凤毛麟角。连我们国内的自主品牌都没有做到这一点。
此外，在动力参数方面，极派1采用了全新的智能高效纯电架构。根据相关消息，新车一共提供了两个动力版本的电机可供选择，最大功率为134kW、最大马力为182Ps的版本，以及最大功率为150kW、最大马力为182Ps的版本。 204P毕竟是电动车，提速效果肯定很快。还搭载了本田与宁德时代联合开发的容量为68.8kWh的三元锂电池。，综合续航效果为420km、510km。具体如何选择，要等新车上市后才能知道，大家可以根据自己的需求和预算自由选择。
此外，在尺寸效应上，极派1在国内的定位是紧凑型SUV。车辆的轴距和宽度分别为1.5和1.5英寸。设计理念使得整车在后排空间和储物箱的实用性方面表现出色。结合全新的运动外观，整车在霸气程度上不属于大众ID系列。
至于内饰效果，我似乎看到了造车新势力中最常见的影子，那就是巨大的悬浮式中控屏。说实话，这块大屏幕直接吸引了我。全液晶仪表盘让整车科技感更强。为了整个中控的实用性和便捷性，这块大屏还加入了e:N OS全栈智控生态，支持OTA在线升级、车家互联等，重点是在娱乐功能上做了提升. 升级，可以在大屏幕上听歌、看视频、打电话、订酒店等，直接提升了整个内饰的娱乐效果。
最后，在整车的全面内部配置方面，官方暂未公布，只是向大家曝光了整车的外观、内饰以及电机参数。关于车辆的实际内部配置，后续小编会继续跟进。反正站在2022年的今天，感觉本田新电动品牌无论是造车实力、车子质量，还是后期的稳定性，都继承了以往燃油车的品质。后期质量方面，大家可以放心。同时，e:NP品牌的宗旨是为用户提供汽车本身的“融合”×全新体验价值，传承×进化价值带来极致/Prime：极致的纯电动乐趣，