【有车后导购】SUV市场火爆一年已经不是新闻，2022年也不例外。今年，紧凑型SUV市场将迎来一波车型升级潮。上市的长青本田CR-V将迎来换代，多款全新或中期改款车型即将推出。让我们看看今年。
本田CR-V
尽管距离上次更换已经 6 年了，但与许多竞争对手相比，目前的 CR-V 仍然表现出色。油耗低、空间大、驾驶方便是它最大的卖点，但被动安全性却不太让人放心。; 时间到了2022年，紧凑型SUV的长盛将军终于换代了。
其实早在2021年夏天，全新一代CR-V在欧洲试驾的谍照就已经曝光，而前段时间曝光的经销商发布会截图也证实了新车将在今年生产。按照一般的新车传播周期，新车会在北京车展全球首发，广州车展上市销售吗？
在产品层面，全新一代CR-V最大的亮点就是车身尺寸的大幅提升。虽然没有数据支持，但单看谍照就可以发现，新车的三围明显更接近中型SUV，更平坦的车顶线也暗示了推出一款新车的可能性。未来的7座版本。从行驶品质来看，全系标配9个安全气囊，并没有新思域那样隐藏的钢铁配置。可以推断，全新CR-V无疑是2022年最受期待的紧凑型SUV之一。
马自达CX-5
目前中期改款的CX-5已经开启预售，部分马自达经销商也有新车到店。距离汽车正式发布应该不会太久。
CX-5的中期改款没有太大变化，只是前大灯和尾灯进行了调整，前保险杠的表面也变得更加光滑和光滑。同时新增了两款轮毂造型，增添了几分新鲜感。
配置方面，新车将配备天窗、行李架、前后驻车雷达、360°全景影像、L2级驾驶辅助套件等配置。不过，新车的内饰设计并没有太大变化。
新车依旧采用2.0L（114kW）和2.5L（144kW）自然吸气动力总成。2.0L车型的WLTC油耗为7.05L/100km（无天窗）和7.15L/100km（有天窗）。这两套势力，大家都很熟悉。它们可以被称为易于驾驶和省油。除了纯粹的功率水平，没有大问题。
三菱欧蓝德
不喜欢新 X-Trail 是三缸发动机这一事实吗？同平台姊妹车，标准四缸三菱欧蓝德来了！
换代之初，全新欧蓝德的亮相就引发了争议。现在新车已经上市一年了，不知道大家对它造型的看法是否有所改变呢？更不用说丑不丑了。不得不承认，这款车有着硬派SUV的憨厚风格。仅此一项就让许多基于轿车的城市 SUV 遥不可及。纵然不顺眼，也可以让人终生难忘。
与现款车型相比，新款欧蓝德最明显的改进是明显更高端的内饰。无论是设计还是选材2022款即将上市新车本田CR-V，与现款相比都有质的飞跃。虽然看起来是全新的奇骏，但是在加入了12.3英寸的悬浮屏和9英寸的液晶仪表之后，内饰的科技感有了很大的提升，相信更符合审美公众的。
新车车身尺寸为4680×1860×，轴距为。是一款中规中矩的紧凑型SUV。因此，即使欧蓝德提供了7座车的选择，第三排的乘坐舒适度也不小，最多可以作为儿童的临时加座。
已在海外发售的全新欧蓝德搭载代号为2.5L的自然吸气发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩245N·m。这个“传统”的动力总成有“丢马”的意思：没错2022款即将上市新车本田CR-V，它的技术是成熟的（mai），但是看看奇骏强大的3缸切入后的市场反馈，它又变成了一个新的。欧蓝德的市场机会——大家都知道和奇骏同平台，光买“四缸新奇骏”不就够了吗？
雪铁龙天逸
按照3年一换、7年一换的节奏，2017年亮相的雪铁龙天逸算是姗姗来迟。但现在吃一顿美餐还为时不晚。今年早些时候在欧洲发布的中期改款车型有望年内上市，成为东风雪铁龙2022年销量新增长点。
与现款车型相比，改款天逸的变化主要集中在前后灯、前保险杠造型和内饰配置上。微整形后，天逸的前脸更加硬朗，灯组棱角分明，日间行车灯与点状中网相连，更像大众车型。
此外，华变天逸还新增了18英寸撞色轮毂供用户选择，尾灯内部结构也由上一代的“双8”改为三短线。新车尺寸为4500×1840×，轴距保持不变。新车还加入了一种名为“Blue”的深蓝色涂装。
内饰变化集中在中控面板上，10英寸中控屏和出风口部分进行了整体更新，座椅版型也从前款车型的“巧克力块”风格变成了凡尔赛风格脱衣舞风格。欧系车型的中控屏沿用现款车型的NAC系统，国产版有望采用更符合国人习惯的汉化方案。
按照凡尔赛C5 X的定价策略，中期改款的天逸也有望低价入市，达到15万元的价格区间。如果能保持欧标车型的颜值，相信获得满意的销量也不难。
丰田 bZ4X
去年10月29日，丰田公布了e-TNGA平台首款纯电动车bZ4X的更多产品细节。该车概念车于2021年上海车展期间首次发布，是丰田“bZ”纯电动车系的首款新车。
虽然bZ4X的官方定位是一款中型SUV。但从新车4690×1860×的车身尺寸和轴距来看，我认为是一款紧凑型SUV。新车的设计极具未来感，同时兼顾了丰田家族的特点：封闭的前脸和修长的前后灯组非常“电动”，但侧窗的轮廓和其他造型细节与现款荣放等车型有所不同。同样，佩戴的尾灯也有一些雷克萨斯NX的影子。
相比外观设计，bZ4X的内饰更加凸显其未来感。新车采用车顶仪表，还配备了One Grip线控转向系统。驾驶员在日常驾驶中无需换手转动方向盘，转向更加方便灵活。值得一提的是，新车配备带太阳能电池板的全景天窗，可在阳光下充电，年发电量可驱动车辆行驶1800公里。
bZ4X 将提供前轮驱动和四轮驱动两种型号。前轮驱动车型采用最大功率为150kW的前置电机。四驱车型前后轴各搭载一台80kW电机，总功率为160kW。全系配备71.4kWh电池组。
总结
怎么样，以上5款新车你最期待哪款？就个人而言，我非常期待新一代的CR-V。毕竟之前对新思域和新飞度的印象还是比较不错的，对新CR-V的期待值也相应更高。按照正常的发布发布节奏，以上五款新车的消息应该会在4月份的北京车展期间或多或少的发布，让我们一起期待吧。