此前，东风（丨）迎来换代，已经上市。作为一款源自CR-V平台的SUV车型，伴随着姊妹车型的换代，皓影也迎来了更新换代。新车计划在新年前上市。现在换代前的皓影销量依然强劲2022款即将上市新车本田CR-V，并没有受到新一代车型的影响。月销量过万，是对消费者最大的肯定。
从皓影的实车来看，新车的设计并没有CR-V那么简单。前脸相对复杂一些。大尺寸的梯形进气口变成了上窄下宽的八角形轮廓。与现款车型前脸的大尺寸进气格栅和厚实的镀铬饰条设计不同，换代后的皓影更加年轻、精致。灯组的设计也比之前更窄更长，同时取消了下方雾灯的设计，让整体看上去更加犀利。此外，全新的淡绿色车漆也让全新一代皓影更加年轻，更具辨识度。
和CR-V一样，升级后的皓影在现款车型的基础上全面成长。其长宽高分别为4716/1886/，轴距比现款车型加长40mm，整车长度加长82mm。. 同时，随着整车尺寸的增加，广汽本田也为新车提供了更加丰富的座椅组合，不仅有传统的大5座，还有7座车型，整车尺寸的增加长度也为新皓影带来了全新的座椅布局。
来到车尾，全新皓影的尾灯设计保留了现款造型。不同的是，全新皓影的车尾设计明显更加硬朗，车尾也更加宽大。尾部周围的黑色材料被取消，取而代之的是与车身相同的材料。颜色方面，搭配四边形镀铬排气，整个尾部看起来更加精致紧凑。此外，尾部的240 Turbo和AWD标志也证明其将采用1.5T发动机，并提供四驱。
至于内饰方面，毫无疑问新车将采用本田家族全新的内饰设计风格。其内饰设计与全新一代CR-V如出一辙，风格基本一致。中控台的大屏造型、空调控制旋钮、排挡杆以及旁边的功能按键布局，都与CR-V如出一辙。车机部分，升级后的皓影还将采用本田3.0车机系统，进一步提升智能化。
动力方面，全新皓影将继续采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m。传动方面依旧采用CVT无级变速器，这一点几乎没有惊喜。不过未来还会推出HEV混动版和PHEV插混版。
现在的皓影还值得买吗？
新一代皓影曝光。除了配置升级，就连轴距也有所加长。可以看出这一代的皓影已经是停产了，那么现在的皓影还值得买吗？可以说还是很值得年底入手的。
现在的皓影，空间已经够大了。本多一直有这个空间魔术师的称号。虽然这款车的轴距只有2661毫米，但腿部空间和头部空间都比较宽裕，前后排都能轻松获得更加舒适的座椅。坐姿，也保留了不错的后备箱容积。至于中控，很多人喜欢新一代车型上更时尚的设计，但现款缤智的内饰设计非常实用。内置的中控屏各项功能布局合理，保留了不少实体按键。动手操作、稳定、易用是其设计的宗旨。虽然科技气息不如一些中控连屏的车型，但是日常使用的时候，你会发现这些都不是问题，因为很多智能功能都是日常使用的基础。开车时不使用。
还有一点就是这款车的动力，尤其是油电混动车型。不仅启动迅速，而且在电力和汽油之间切换时也不会产生顿挫感。驾驶感受与燃油车如出一辙。本田i-MMD混合动力车的一大特点是其出色的乘坐舒适性和燃油经济性，使其成为家庭使用的首选。
再加上换届临近，又是年底了。目前的车型目前在部分地区的优惠率比较高，综合性价比也比较高。
不可否认，本田将双车战略发挥到了极致2022款即将上市新车本田CR-V，销量也呈现出1+1大于2的效果。最重要的是让姊妹车型与众不同，将两者之间的差异化最大化。两种产品，丰富消费者的选择。当然，与现款车型相比，全新一代缤智的升级也不容忽视。最直接的就是空间进一步扩大，推出了7座车型，中控也换上了全新的家族式设计风格。未来缤智起步价或进一步上调，短期内优惠不多。所以，对于年底急着买车的消费者来说，现金缤智还是值得考虑的。