从小红书普及《海底捞穷人怎么吃攻略》，到将拼多多推广为一线电商的工薪阶层，再到永远不愁卖货的二手奢侈品店……各种现象展现千万不要低估中国人“精打细算”过日子的能力。
买车和用车也是一样。不管油价涨跌，“油费”都要算清楚。因为普通人很清楚，买车不是一次性的花费。开十年车，十年要加油。因此，用车成本始终是买车时要考虑的“重头戏”。如何选择一辆既能住又能省钱的车，成了大家最关心的问题。
那么，在A级轿车市场，谁的燃油经济性最好呢？在小编看来，第七代伊兰特还是不错的，尤其是搭载1.5L MPI发动机和智能CVT变速箱的车型，百公里油耗最低仅为4.9L。
高效动力总成支持，打造省油利器
首先，要想看一辆车是否省油，就必须化身“技术党”，深入研究它的动力总成。那么，您应该了解哪些部分？一言以蔽之，只有一句话：效率够不够高？第七代伊兰特做的最好的事情，恰恰是从细微处改进技术，做到高效率和省油。我们以现代汽车自主研发的.5L MPI发动机为例。
首先，它很好地采用了“低损耗、高燃油效率”的技术。众所周知，发动机燃烧效率的最大敌人是“温度”，现代汽车为此推出了“集成热管理系统”。一方面，改善激烈驾驶条件，提前开启恒温器，控制散热时机。仅此一项技术就可以将车辆油耗降低0.5-0.8%。
同时，第七代伊兰特还提升了点火性能。配备EGR和高能点火线圈，最大限度地提高燃烧效率和驾驶性能，油耗和低速扭矩输出可有效提升2~5%。根据。
现代也毫不犹豫地通过技术改进来最大化传输效率。我们还是以智能CVT变速箱搭配1.5L发动机为例。采用链带式传动，传动比达到惊人的7:0，也有效提升动力性能，降低油耗。第七代伊兰特通过1.5L发动机+CVT变速箱的高匹配，让两者的协调控制更加平衡，从而实现了平稳的动力传递过程，最大限度减少热损失，从动力传递路径上助力第七代伊兰特伊兰特实现超低油耗。
i-GMP平台技术加持，打造超低风阻系数
要实现低油耗，汽车的风阻系数有多重要？我们来看两组公式：第一，车辆的行驶阻力与车速的平方成正比；其次，功耗与车速的立方成正比。这意味着随着车速的增加，车辆的风阻将成倍增加。车速增加2倍，阻力增加4倍，抵抗阻力消耗的功率增加8倍。
所以，千万不要小看这个小小的风阻系数，它对油耗的影响远超想象。得益于现代汽车第三代技术平台i-GMP的下置设计优势，第七代伊兰特全面实现了发动机舱、座椅、车厢底板、后备箱的下沉式设计，打造了全新的下沉式设计。同类产品中独一无二的设计。此外，车身遵循“空气动力学”，采用大溜背设计和轿跑风格设计。整体风阻系数仅为0.28Cd，在同级别车型中绝对领先。
而且，第七代伊兰特在“轻量化”领域的表现也可圈可点。在i-GMP平台的系统加持下，该车大量采用高强钢和热成型钢，使得车身平均强度比上一代车型提升10%以上，体重减轻了84kg。
就这样2022suv汽车风阻系数排行榜，第七代伊兰特天生就带有极强的“省油”基因。虽然它的车身尺寸在同级车中绝对算得上“大”，但重心更稳定，车身更轻，风阻系数更低。自然，这款车会比轩逸、卡罗拉等车型更省油。
写在最后：
这样看来，打铁也是需要自己的力量的。汽车是否省油，从来都不是“碰运气”或“看操作水平”的话题，而是车企技术实力的结果。从近几年来看，北京现代已经进入了“科技时代”。除了第七代伊兰特，相信在未来2022suv汽车风阻系数排行榜，它一定会推出更多满足消费者经济实用需求的优秀车型。