据中国汽车流通协会（车协）汽车市场研究分会最新零售数据显示，11月国内狭义乘用车零售164.8万辆，同比下降9.3%，环比下降10.6%；销量1836.6万辆2022年各大车企销量排行榜，同比增长1.8%。在，
11月，汽车销量80.4万辆，同比下降9.9%，环比下降12.6%；1-11月累计销量914.3万辆，同比增长3.9%。
11月，MPV销量7.2万辆，同比下降13.8%，环比下降11.7%；1-10月累计销量84.3万辆，同比下降14.2%。
11月SUV销量77.1万辆，同比下降8.1%，环比下降8.3%；1-11月累计销量838.1万辆，同比增长1.3%。
11月，新能源汽车销量59.8万辆，同比增长58.3%，环比增长7.8%。1-11月，累计销量503.0万辆，同比增长100.1%。
11月疫情蔓延，部分经销商关闭，明显影响了汽车消费的正常节奏。车市疲软，9-11月秋冬季零售额出现罕见的连续下滑趋势。分动力，1-11月乘用车市场燃油车累计零售量下降14.2%，亏损220.0万辆；新能源汽车累计零售量增长100.1%，净增251.6万辆。新能源汽车和出口汽车销量大幅增长，成为冬季唯一的暖色板块。
本月TOP15车企零售总量合计123.9万辆，市场集中度75.2%。本月销量超过10万辆的企业有4家，分别是比亚迪汽车、吉利汽车、一汽大众和长安汽车。
车榜：宏光MINI以月销量31982辆位居榜首，其次是比亚迪汉31580辆，比亚迪秦28320辆。从排名前15位的轿车来看，自主车有7款，日系车有5款，德系车有5款。占3个席位。
SUV榜单：比亚迪宋以月销63636辆位居榜首。特斯拉（Model Y）以52,424辆的销量分列二、三位，哈弗H6以20,836辆的销量分列二、三位。从排名前 15 的 SUV 来看，其中 9 辆是自动驾驶汽车。日本系4个席位，日语系1个，美国系1个。
MPV榜单：五菱宏光以8367辆的月销量位居榜首。别克GL8以6912辆分列二、三位，传祺M8以6588辆分列二、三位。从前15名的MPV来看，可以说自主品牌独领风骚。9席，日本3席，美国2席，德国1席。其中2022年各大车企销量排行榜，值得注意的是紧凑型MPV别克GL6销量稳步增长，连续进入前15。
高端车榜单（起步市场指导价30万元以上）：奔驰C级以13718辆位居榜首，宝马3系以11723辆分列二、三位，奔驰E级位居榜首第二和第三名分别为 11,467 辆。
高端SUV榜单（起步市场指导价30万元以上）：特斯拉（Model Y）以52424辆位居榜首，宝马X3以12632辆位居二、三位，奥迪Q5以11162辆位居榜首。
新能源厂商榜单：比亚迪汽车位列第一，特斯拉中国以62493辆位居二、三位，上汽通用五菱以34510辆位居第二。
新能源汽车榜单：宏光MINI以31982辆位居榜首，比亚迪汉以31580辆位居二三位，比亚迪秦以28320辆位居榜首。
新能源SUV榜单：比亚迪宋以63636辆位居榜首，特斯拉（Model Y）以52424辆位居二、三位，比亚迪元PLUS以20204辆位居榜首。
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