刚刚过去的11月份,国内狭义乘用车市场销量164.8万辆,同比下降9.3%,环比下降10.6%。其中,轿车板块11月销量80.4万辆,同比下降9.9%,较10月的92万辆下降12.6%。
纵观11月的轿车市场,虽然宏光MINI继续蝉联销量榜首,但比亚迪的表现更为出色。韩、秦、海豚分列第二、三、四位,海豹也顺利进入榜单,排名第12位。是真正的大赢家;
轩逸不尽如人意,从上月的第2跌至本月的第5;
前5名中2022年全年轿车销量排行,新朗逸、凯美瑞、速腾、卡罗拉、帕萨特、雅阁、雷凌等合资轿车表现强劲,吉利帝豪、爱安S等两款国产轿车成功入围。
相比之下,新宝来和逸动跌出榜单,而比亚迪海豹和爱安S成功上榜。
一起来看看具体情况吧!
TOP1:宏光MINI
11 月销量:31,982 辆
以宏光MINI为代表的微型电动汽车仍有很大的市场潜力。11月,宏光MINI销量31982辆,同比下降20.8%,环比下降22.5%,较10月的41255辆,位居第一。
2020年7月底,宏光MINI正式上市,迅速成为全球汽车行业的现象级产品。即便面对越来越多的竞争对手,宏光MINI依然能够一争高下,月销量稳定在3万辆以上。
宏光MINI为何能持续畅销?从市场环境来看,传统燃油车属于存量竞争,而新能源汽车则处于蓬勃发展的增量阶段。宏光MINI作为微型电动车的代表作,确实赶上了潮流。
从用户需求来看,大部分人日常出行半径在20公里以内,都需要一辆代步车。宏光MINI做到了极致——车身足够小,价格也足够低,满足大家出行的便利,成为国人的首选。旅行工具。
TOP2:比亚迪汉
11 月销量:31,580 辆
比亚迪汉是一款不断打破历史、打破界限的现象级产品。11月,比亚迪汉销量31580辆,同比增长146%,较10月的31468辆小幅增长,排名第二。
作为中国品牌的中大型轿车,汉在与合资品牌的竞争中交出了一份完美的答卷。过去几十年,无数中国车企试图进军高端车领域,实现中国品牌的向上突破,但都以失败告终。
凭借着硬核的产品实力和产品特性的持续进化,比亚迪汉终于成功打破了以“BBA”为代表的合资品牌的封锁,超越了拥有“主角”光环的特斯拉。
新能源时代正在加速到来。希望在自主品牌中能涌现出更多像比亚迪汉这样优秀的车型。通过“品牌提升与产品品质”双轮驱动,真正实现弯道超车,中国汽车工业将由汽车大国向汽车强国转型。
TOP3:比亚迪秦
11 月销量:28,320 辆
自秦i上市以来,比亚迪秦家族霸占秦5榜单已成家常便饭。11月,比亚迪秦销量28320辆,同比下降5.8%,环比下降11.7%从10月份的32,068套,排名第三。
为什么比亚迪秦那么受欢迎?源于自身的硬核实力,尤其是集低油耗、强劲动力、长续航于一身的DM-i超级混动技术,将直接对合资燃油车形成降维打击,但在最终分析它是“价值”。
比亚迪秦可用油或电作为动力,节能环保,避免续航和充电焦虑;由于采用电驱动,加速快,驾驶体验远超燃油车;搭载DM-i车型专用动力型刀片电池,出行安全有保障。
对于消费者来说,比亚迪秦的百公里油耗仅为3.8L,低于大部分日系车。还可以节省购置税,大大降低购车成本。面对现在的油价,为什么不买比亚迪秦呢?
TOP4:比亚迪海豚
11月销量:26029
作为海洋车系的首款车型,海豚的市场表现并未放缓。11月,比亚迪海豚销量26029辆,同比增长195.8%,较10月的25240辆增长3.1%,排名第四。
与王朝系列不同,比亚迪海洋系列专注于纯电动汽车的推广和普及,更注重时尚、年轻、运动和性价比。海豚是海洋系列在车市的“排头兵”。
得益于比亚迪e平台3.0的加持,海豚的外形得到了重新定义,前悬更短,轴长比更大,重心更低。不仅看起来更动感,还具有风阻小、空间大等优点。
比亚迪海豚最大的优势在于拥有比亚迪新能源汽车产业链的赋能,尤其是三电系统,拥有自己的核心技术。要知道,这就是电动车的难点。没有其他厂商像比亚迪那样全面和深入。
TOP5:日产轩逸
11 月销量:22,167
作为一款比较实用的“水桶”车型,日产轩逸还是取得了不错的销量。11月,轩逸销量22167辆,同比下降47.9%,较10月的40504辆下降45.3%,排名第五。
作为东风日产的主力车型2022年全年轿车销量排行,轩逸为何能长期“称霸”汽车市场?除了炫酷的外观和舒适的空间,领先的科技和流畅的动力也是轩逸的重要法宝。
随着新能源汽车的发展,轩逸还推出了电驱版e-POWER车型,它不是燃油、混合动力、纯电动,而是具备“三位一体”的优点,即“燃油电动车”,堪称“混合动力界的硬派体积王”。
得益于成熟可靠的电驱技术,轩逸电驱版e-POWER动力性能强劲,起步加速响应快,100%全时纯电驱动,驾控零顿挫,加速顺畅舒适,没有里程和能量补充焦虑,真正满足日常用车需求。
写在最后:
从11月轿车细分市场排名来看,中国品牌轿车共有7款车型上榜,分别是宏光MINI、比亚迪汉、比亚迪秦、比亚迪海豚、吉利帝豪、比亚迪海豹、Aion S,同比增长前一个月。1 种风格;
日系车有5款上榜,分别为轩逸、凯美瑞、卡罗拉、雅阁、雷凌,与上月持平;
德系轿车有新朗逸、速腾、帕萨特3款车型上榜,较上月减少1款,而美系和韩系车型均未上榜。
总体来看,中国品牌在轿车市场取得了突破。不仅有7款车型进入前15,而且排名非常靠前,包揽前4,未来可期。
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