随着时间进入12月，七大新造车厂商也在近日公布了11月和1-11月的整体销量数据。值得一提的是，此前销量火爆的“威小利”品牌，如今只能排在第2、3、4位，而此前一直被低估的哪吒汽车，在1-11月的累计销量中排名靠前。榜单第一，那到底是怎么回事？下面我们就来看看1-11月七大新造车厂商的销量表现，以及哪些新造车厂商今年销量不错。
第一名，哪吒汽车
11 月交付量：15,072
1-11月累计销量：汽车
没想到，哪吒汽车成为了今年新势力品牌中最大的黑马。不仅以15072辆的新车销量表现继续蝉联11月新造车厂商销量冠军，今年1-11月的累计销量更是亮眼。达到新车，实现同比增长142%。而如果按照这个速度发展，哪吒汽车极有可能在2022年成为造车新品牌的年度销量冠军，着实令人意外。
但需要注意的是，下半年哪吒汽车的实际交付量与保额也存在一定差距，因此不排除哪吒汽车销量高的原因。 11月是因为哪吒对经销商打压库存的行为。.
车型方面，哪吒汽车今年推出了重磅车型哪吒S。这款车也算是哪吒汽车冲击中高端市场的代表。不过，由于哪吒S在11月30日才开始交付，未来能否成为哪吒新的销量增长点，还是要打一个大大的问号。
总之，哪吒汽车能够在1-11月的造车新品牌中蝉联销量第一，还是比较让人意外的。回顾2021年1-11月的累计销量，哪吒汽车仅实现了59547辆新车销量，但如今哪吒汽车累计交付销量同比增长142%，那么哪吒汽车能否拿下这场胜利呢？年？新造车品牌中的销量冠军呢？我们拭目以待。
第二名，理想汽车
11 月销量：15,034
1-11月累计销量：汽车
理想汽车11月的销量数据输给了哪吒汽车。该品牌整体销量达到15034台，同比增长11.5%，环比增长49.56%，也创下了该品牌单月出货量纪录。值得一提的是，今年1-11月，理想汽车共交付新车11.2万辆，凭借这一销量表现，理想汽车也位列新造车厂商销量榜第二位。
车型方面，根据官方说法，理想L9自交付以来连续两个月成为中国大型SUV市场销量冠军，也成为中国大型六座家用SUV车型的首选。
不过需要注意的是，理想汽车11月的销售业绩也受到核心零部件供应延迟的影响，导致部分11月底交付的订单推迟至12月交付。所以，如果理想汽车不受这种情况的影响，那么真有可能超越哪吒，成为11月造车新势力中的销量冠军。
总之，理想汽车现在的“人设”，就是李想和他的营销团队一手打造出来的。接下来，就看他们良好的销售业绩能持续多久了。想要购买理想车型的朋友不妨去关注一下。
第三名，蔚来
11 月销量：14,178
1-11月累计销量：汽车
蔚来11月的销量表现也不错，总交付量为14178辆，同比增长30.3%，环比增长40.9%。值得一提的是，这已经是蔚来连续第三个月实现销量过万，因此这也证明了蔚来下半年正式交付的新车型相当受到消费者的认可。
今年1-11月2022年4月份汽车销量排行榜，蔚来汽车累计交付量也达到3辆新车，同比增长31.8%。同时，这也是蔚来年出货量首次突破10万台。顺便一提，蔚来的新车累计交付量达到了1辆，这也是一个好于理想的数据表现。
车型层面，搭载蔚来第二代技术平台NT2的三款新车型ET7\ES7\ET5销量均稳中有升，三款车型销量均达到11072辆。主要来源。
最后，蔚来是造车新品牌中车型最丰富的车企。它不仅有NIO ET5\ET7、ES6\ES7\ES8车型，还有NIO EC6。有充分的理由。当然，蔚来目前的单车损耗也是“魏小利”中最高的。此外，蔚来正在积极更换电站，蔚来是否真的有“蔚来”，我们不妨拭目以待。
第四名，小鹏汽车
11 月销量：5,811
1-11月累计销量：汽车
小鹏汽车今年1-11月虽然依然实现了新车销量，但在“威小利”品牌中排名第三。但进入11月，小鹏汽车的销量表现却不尽如人意。具体来看，小鹏汽车销量仅为5811辆，同比大幅下滑62.3%。如此一来，小鹏汽车连续5个月没有实现销量过万辆。
那么小鹏汽车11月销量为何下滑如此严重呢？首先，小鹏G9的销量没有达到既定预期。要知道，10月份，小鹏G9才交付了623辆新车。结合目前小鹏P7、P5和G3机型的销量都比较稳定，所以11月份小鹏G9的销量肯定也好不到哪儿去。.
二是小鹏P7\P5轿车销量表现日趋疲软。毕竟最近何小鹏已经宣布明年会推出全新的P7机型，那么这样一来，现在还愿意选择P7机型的消费者自然会选择等待再购买。
最后，根据小鹏汽车财报显示，今年三季度小鹏汽车净亏损高达23.9亿元，三季度小鹏汽车累计交付新车仅29570辆。那么这样一算，小鹏汽车三季度每台车亏损8万多元，着实让人意外。总之，今年小鹏汽车应该很难进入造车新品牌销量前三，所以希望明年小鹏有更好的销量表现。
第五名，零跑汽车
11 月销量：8,047
1-11月累计销量：汽车
凭借新车销量数据2022年4月份汽车销量排行榜，零跑汽车位列1-11月造车新品牌销量榜第五位。与哪吒汽车一样，零跑汽车也以入门级新能源汽车市场起家。与他们最畅销的零跑汽车T03一样，他们在10月份实现了3564辆新车的销量。
但11月，零跑车交付量仅为8047辆。虽然同比增速依然高达42.98%，但从今年上半年的情况来看，整体增速也出现下滑。
车型方面，零跑C01作为零跑推出的中高端轿车，10月销量为1303辆。目前，零跑尚未公布11月零跑C01等单款车型的具体销量数据，预计10月销量会有小幅增长。
总之，零跑虽然在造车新品牌中存在感不强，但和哪吒一样，在三四线地级消费市场颇受欢迎，所以对于那些比较务实的消费者来说比如，我们也可以多关注这个品牌。
第六名，极氪汽车
11 月销量：11,011
1-11月累计销量：66,611辆
虽然目前交付的极客001车型只有一台，但极客汽车凭借极客001车型在11月取得了11011辆新车的销量成绩单，这显然是值得点赞的。
要知道，极氪001的平均订单金额超过了33.6万元，即便是面对比较高的售价，极氪001的月销量依然超过了数万台，可见国人的购买力是仍然很高。相当强劲，也间接证明老百姓已经逐渐接受了极氪001在30万级纯电动车市场的实力。
此外，极客001上市以来，其累计总出货量已达66611台。作为一款售价超过30万的中国品牌纯电动车，极客001能够取得如此出色的成绩，我们也感到非常欣慰。.
最后，虽然极客品牌旗下的另一款车型极客009已经在今年正式上市，但实际交付还要等到明年。鉴于其相对较高的价格区间，未来极氪品牌的实际销量增长可能仍将依赖极氪001机型。不过，吉氪从未追求销量的过快增长，而是在新能源市场一步步持续深耕，所以我对吉氪的未来还是相当看好的。
第七名，文杰汽车
11 月销量：8,260
1-11月累计销量：66,037辆
最后就是有华为光环加持的AITO文杰品牌。11月，文杰整体销量为8262辆，环比下降31%，也是环比下降的第一个月。
毕竟在8月、9月、10月这三个月，文杰品牌先后拿到了10045辆、10142辆、12018辆新车的销量报告。文杰品牌11月销量下滑的主要原因，也是受到供应链吃紧、疫情反复等多重因素影响。
官方表示，11月以来，重庆等地的疫情给企业的生产和交付带来了一定的压力，也让赛睿重庆工厂、部分AITO用户中心和部分华为体验店停产。受到严重影响。大热门。
总而言之，仅有2款在售车型的文杰品牌，上市短短一年时间就取得了66037辆的累计销量，可见其产品力颇受市场认可。未来，我们也期待有华为技术加持的AITO品牌能够走得更远。
好了，以上就是七大造车新品牌1-11月的累计交付业绩。对于哪吒汽车销量第一，而“魏小利”继续分列第二、第三、第四的销量表现，你怎么看？此外，极氪和文杰仅用几款车型就实现了“爆款车型”的概念，足以证明两家车企都具备打造爆款车型的能力。最后，你会购买新汽车制造商品牌下的车型吗？在评论区留言，我们一起讨论。（文/优视汽车大卓）