随着生活水平的发展和豪车价格的下降，购买豪华品牌车型不再是梦想。在众多豪车中，豪华品牌的中级车是人们选择最多的，因为其综合性能和价格最为均衡合理。车虽然不错，但是买的人总觉得少了点个性。别着急，今天小编就给大家推荐四款旅行车，相对于普通的中级车来说，算是少见的了。最重要的是，它们价格低廉且功能强大，只需多花一点预算，您就可以成为街上最聪明的孩子。
大众CC猎豹版官方指导价：25.69万-29.99万 优惠幅度：2万元
回想CC刚来中国的时候，不知道有多少人为之惊叹。这款被大家称为“最美大众”的轿跑车型，在平淡无奇的大众族谱中显得如此与众不同，如此迷人。多年来，CC经历了从进口到国产，从第一代到第三代的历程。经历了二代的尴尬期，三代又恢复了往日的美丽。在我看来，它在某些方面甚至超过了经典的第一代模型。去年底，第三代CC也首次推出猎装版30万新车推荐，这里我们也将其纳入旅行车阵营。难得的是，与普通版相比，版的价格只是略有上涨。同时，尾部的设计非常完整。要知道在现有轿车的基础上进行新的设计往往会造成不协调，而CC 却像独立设计的车型一样和谐。
犀利动感的线条、无框车门、实用的大尺寸后备箱，这些元素集于一身，怎能不爱。核心动力系统方面，搭载大众集团管家第三代EA888发动机+7速DSG湿式双离合，在动力和油耗方面表现不俗。虽然它是我们今天推荐的四款车型中唯一一款非豪华品牌车型，但它的价格也比较亲民。猎眼版不到26万就能买到，而且还是有一定优惠的。奔驰C级旅行官方指导价：36.08万元-39.28万元优惠幅度：3万元左右
外观是近年来奔驰旗下车型系列成功的关键因素。今天我们推荐的这款奔驰C级旅行车，虽然已经进入了生涯末期，但在设计上依然没有落伍。外观将优雅与奢华结合的相当和谐，内饰也不逊于很多新车型。
与普通轿车相比，C级旅行车拥有更出色的后备箱性能，同时圆润饱满的尾部设计也彰显了自己的个性。目前，C级旅行车在终端市场的优惠幅度超过3万元，售价接近30万元。多花几万，就能享受到更好的进口车品质，更好的空间表现，彰显个性，还是挺值得的。
不过需要注意的是，奔驰C级的动力表现一般。C200和C260都搭载了1.5T发动机，这台发动机的综合性能比较一般。尤其是入门级的C200车型30万新车推荐，只有156匹马力，确实有些乏力。当然，如果你不在乎动力，只想要精致和个性气质，那么C级绝对能满足你的需求。奥迪A4 Avant官方指导价：34.98万元-38.98万元 折让幅度：2万元
第三款给大家推荐的是来自奥迪的A4 Avant。奥迪A4 Avant的历史可以说是相当悠久了。相比之下，它虽然没有四驱系统，离地间隙也比较大，看起来很普通，但其实更适合城市使用，更贴近大多数人的使用场景。
A4 Avant 是我强烈推荐的产品。为什么？首先，产品力非常全面，从轿车A4的表现就可以看出，并没有明显的短板。其次，ABB、ABB的旅行车中，3系没有，C级即将换代，而A4刚刚完成中期改款，生命周期会更长。谁不想买辆新车立马变老，对吧？但是也有一个问题，那就是A4 Avant的轴距并没有加长，后排相比三厢的A4L会有更大程度的收缩。
动力方面，A4 Avant全系只有一种动力配置。190马力的低功率版2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱，只能说够用。动力系统的选择相对单一是A4 Avant的一个小缺点。
沃尔沃V60
官方指导价：30.43万-39.58万元
优惠幅度：可忽略不计
最后给大家推荐的是沃尔沃的V60。刚刚上市的V60，采用沃尔沃最新的家族式设计，颜值飙升。
说V60具有独特的北欧气质是不对的，但沃尔沃对奢华的诠释与大多数品牌不同，呈现给我们的是一种比较酷、简约的气质。
沃尔沃V60目前市场保有率很低，但在终端市场并没有大幅优惠，这与沃尔沃的国产车型不同。要知道XC60的售价已经到了30万的区间，所以V60的销量并不理想。不过此前有消息称，V60未来将国产化，国产后竞争力或将大幅提升。
V60在国内只推出了T4和T5两种规格的四款车型，而搭载双增压发动机的T6目前还没有出现在配置列表中。不过比A4 Avant强，至少提供了一个中调引擎版本供消费者选择。
总结：今天给大家介绍的四款车型，都是脱胎于轿车的旅行车。与我们既定印象中的普通轿车相比，它们不仅更好地展现了个性，而且实用性也大大提高。
四款车型除了CC 版外均为进口版，与国产三厢版相比价格并不算高。如果您的预算紧张并且想要一辆具有独特风格的汽车，那么它们都是不错的选择。
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