比亚迪新能源车评价?财联社7月22日电(记者徐浩)比亚迪在全球化道路上又迈出了重要一步。比亚迪新能源车的测评我给大家解释一下?跟随小编一起来看看吧!
比亚迪新能源汽车评测
财联社7月22日电(记者徐浩)比亚迪在全球化的道路上又失去了一个重头儿子。
7月21日,比亚迪宣布正式进军日本乘用车市场,并发布了元PLUS、海豚和海豹三款纯电动车型。据了解,元PLUS预计2023年1月上映,海豚和海豹分别在2023年中后期上映。
“这三款车型均基于比亚迪最新的e- 3.0打造,其中元PLUS和为A级纯电动车型,符合日本畅销小型车的市场行情。” 一位了解比亚迪的业内人士表示,日本消费者对电动汽车的采用一直比较缓慢,部分原因是缺乏充电站和停车位补贴不足。“日本的电动汽车普及率只有1%左右比亚迪热销车型排行榜,混合动力汽车相对更受欢迎。”
对于外国电动汽车制造商来说,2021年的情况看起来会更好。今年,日本进口电动汽车的新注册数量为8,610辆,比2020年的3,238辆翻了一番。这让比亚迪看到了差异化竞争的可能性。
上述三款即将在日本上市的车型在国内市场也表现不俗。数据显示,元PLUS自今年2月上市以来,月均销量突破1万辆,6月更是达到16704辆,环比增长45.3%。取得了“两小时破2万单,一个月破11万单”的成绩单。
其实,日本市场对于比亚迪来说并不陌生。早在1999年,比亚迪就开始为日本客户提供二次充电电池。随后,比亚迪的纯电动客车、新能源储能系统和纯电动叉车业务登陆日本。相关数据显示,比亚迪电动客车在日本的市场占有率已经达到70%。乘用车方面,比亚迪面向地方企业和政府推出了比亚迪e6。
除了刚刚宣布的日本市场,近一个月比亚迪在全球业务上不断提速,在更多地方开花结果。7月8日比亚迪热销车型排行榜,比亚迪元PLUS命名为ATT O3在新加坡上市,实现了在东盟国家的首发;7月5日,比亚迪在荷兰汽车市场正式宣布与欧洲汽车经销商集团达成战略合作,共同开发新能源汽车,其位于阿姆斯特丹的首家线下门店将于今年9月开业。
目前,比亚迪新能源汽车足迹已遍布六大洲、70多个国家和地区、400多个海外城市。据悉,今年5月19日,比亚迪海外团队抵达土耳其,开启了历时60多天的“海外之旅”。此行也被认为是比亚迪进一步开拓全球市场的准备。
比亚迪的全球化之路是中国汽车产业走出去的缩影。今年上半年,中国汽车企业累计出口汽车121.8万辆,同比增长47.1%。其中,新能源汽车共出口20.2万辆,同比增长1.3倍,占汽车出口总量的16.6%。
“新能源汽车市场的快速增长,是我国汽车出口快速发展的重要风口。” 中国汽车流通协会常务理事贾新光表示,中国汽车产业拥有完善稳定的产业链,自主品牌新能源已经强势亮相。优点; 日本、德国等国一直难以做出放弃内燃机的决定,新能源发展不足,给了中国弯道超车的机会。
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