近日，奇瑞汽车迎来了25年创业历程的新里程碑，实现了年内实现第100万辆汽车下线的骄人成绩。在国内自主品牌汽车企业中，汽车企业最大的挑战就是挑战自我。作为奇瑞旗下的重磅车型之一，艾瑞泽5 GT以“高颜值、大空间、高品质、高安全、高智能”赢得了无数消费者的认可。
艾瑞泽5“GT”可以说是艾瑞泽5家族最重要的车型，代表了奇瑞运动性和驾驶乐趣最直观的体现。如今全新的艾瑞泽5家族承载着“GT”的图腾，以全新一代高品质跑车的姿态，继续彰显着奇瑞的精髓。
新车外观造型犀利动感，辨识度高。艾瑞泽5 GT采用全新前脸设计，先锋凌动光效全LED日间行车灯，结合前翼装甲横向加宽的前格栅，以及精心设计的先锋翼式雾灯区，共同打造车低伏的姿态渲染了箭在弦上的饱满张力。发动机盖富有肌肉感的凸起设计，无疑彰显了其出色的运动特性。细节方面，镶嵌在翼甲前下方进气口的GT标志、GT尾翼以及双边四出的排气造型，尽显艾瑞泽5 GT的独特气质。
坐在艾瑞泽5 GT的驾驶座上，包裹感极强的运动座椅，让你第一时间找到熟悉的“格斗”姿势；不仅如此，三幅式方向盘握感细腻饱满，四向调节功能也能让不同体型的驾驶者找到理想的坐姿。
当按下发动机启动按钮时，是最令人着迷的时刻。全新艾瑞泽5 GT最大亮点是全系标配1.6升鲲鹏动力发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，在进一步降低机械摩擦和优化驾驶调校的基础上，实现了更低的油耗和更爽快的动力响应。在实际驾驶中奇瑞2022年新款轿车艾瑞泽GT，全新艾瑞泽5 GT的加速性能令人印象深刻；尤其是在做kick-down动作的时候，不仅变速箱降档反应很快，发动机的动力爆发也非常快，甚至带来了比较明显的后推感。格特拉格
将模式切换为GT BOOST，艾瑞泽5 GT更能为你带来意想不到的惊喜。油门的每一步都像是刻意的“花招”，毫不客气地以更饱满的力度、更大声的声音回应你的行为。得益于iHEC智能燃烧系统和奇瑞独有的低惯量涡轮增压器，艾瑞泽5 GT在加速过程中的G值和响应能力得到了大幅提升。
真正让我们赞不绝口的是艾瑞泽5 GT专业运动底盘悬挂的质感和调校。过沟沟坎时，悬架对弹跳的抑制非常好，没有多余的震动，干脆利落，一点也不泥泞。它保留了很多路感，对路面变化有清晰的反馈，但同时具有相当不错的柔韧性，可以完全化解细小的震动，在面对较大的冲击时也能表现出坚韧的支撑。在任何时候，它都能胜任地稳定道路上的身体。如果非要说缺点和不足的话，那就是在高速行驶的时候奇瑞2022年新款轿车艾瑞泽GT，底盘的噪音抑制还有提升的空间。
当然，除了驾驶和操控上的自信，艾瑞泽5 GT在安全性方面也能让人感到安心。除了五星级安全标准外，还有一体式笼形高强度车身。车辆还配备了AEB主动制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SLA限速标志识别、BSD盲点监测等，车内13项L2+安全驾驶辅助功能可据说很齐全。
此外，智能胎压监测、360°全景影像、无线充电、北欧级生态健康座舱等日常生活中经常用到的功能，在艾瑞泽5 GT上也没有缺席。
总的来说，如果你对这款艾瑞泽5 GT感兴趣，甚至只是想看看它的外观，真的可以去城市展厅感受一下它的设计美学。在灯光的照耀下，绝对是展厅里最亮眼的“少年”。此外，艾瑞泽5 GT给出了极具代表性的答案。从动力和操控来看，完全符合钢炮的定位，驾乘体验和运动氛围营造得很好；日常通勤或者每天开车上下班也能获得不错的体验。无论舒适科技配置都完全在线。.