东风日产轩逸，一款在性能和配置上看起来平平无奇，却能长期占据中国汽车销量排行榜榜首的神车。
接下来，教授将尝试解读这款站在中国汽车销量神坛上的车型，探讨它对中国消费者的吸引力有多大。如果我们要买这款车，买什么车型最合适。
作为东风日产的销售经理，轩逸在轿车市场一直处于领先地位。
尽管今年8月销量同比下降8.6%，但仍取得了43810辆的销量成绩。今年前8个月，轩逸的累计销量更是达到了。
作为对比，轩逸的竞争对手、同为合资品牌的朗逸8月销量为29775辆，今年前8个月累计销量为2辆。
8月销量仅次于轩逸的比亚迪秦PLUS。销量为37,511辆。
无论是单月销量还是累计销量，东风日产轩逸都是中国车市当之无愧的销量王者。不过，这位销量冠军的产品力却有些令人费解。
现在已经2022年了，轩逸依然只搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力为135马力。底盘依旧采用扭力梁式非独立悬架。没有雷达。
如果单看性能和配置，即使是最新款的轩逸，也有些落伍了。
要知道，在五菱开始拼配置、瞄准高端的当下，任何一款能够在某项配置上与轩逸“对标”的车型，都极有可能被消费者嗤之以鼻。
那么问题来了，为什么配置并不完善的日产轩逸却如此受到中国消费者的欢迎，并拿下汽车销量榜的头把交椅？
在教授看来，配置上不占优势的轩逸之所以能卖得好，可能与其扎根中国市场的老资历和日产在中国的“老成”有很大关系。
众所周知，日系汽车品牌在中国消费者尤其是南方消费者心中有着非常强大的品牌号召力。
在绝大多数中国消费者眼中，日系车是“节能”、“舒适”、“耐用”的代名词。
日产轩逸于2006年首次引入中国，凭借一贯的产品可靠性、合理的价格和宽敞的空间赢得了我国中年消费者的青睐。
在教授看来，了解中年消费者市场是轩逸早年销量的秘诀。
但是，从目前的汽车运动设计趋势中我们可以看到2022款新轩逸，我们的汽车消费群体的年龄段在不断的下降。
尽管如此，轩逸还是很多家庭的第一台车，买单的大多是家里的中年长辈。
俗话说，谁出钱，谁就有话语权。
年轻人肯定想要一款设计炫酷的车型2022款新轩逸，但大多数真正为之买单的中年长辈，往往只想要一款油耗低、质量稳定、品牌够响亮的车型。
就在这个时候，全新的第14代轩逸来了，最大程度的照顾到了中青年消费群体的需求。
第14代轩逸的动力总成虽然变化不大，但在延续前代产品优点的前提下，以其运动化的设计吸引了年轻人的眼球。
此时，第14代轩逸的受众不再局限于中年消费者，而是变得老少皆宜。
这是教授说轩逸了解中国人世故的主要原因，也是它能成为中国汽车市场常青树的主要原因。
东风日产轩逸的售价区间为9.98万元至17.49万元。目前，有3种不同的动力总成和多达13种车型。
其中，电驱版5款，14代轩逸4款，经典款4款。那么，轩逸众多配置版本中，到底哪款车型最值得购买呢？
推荐车型：轩逸2022款经典1.6XL CVT豪华版
教授认为对运动外观设计不太在意，只想要菜车的朋友可以优先入手轩逸2022款经典1.6XL CVT豪华版（以下简称轩逸经典豪华版）。
轩逸经典豪华版是经典车型中的顶级配置。轩逸经典豪华版是4款经典车型中销量最高的车型。具有良好的安全配置和舒适性。
安全配置方面，轩逸经典豪华版配备8安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车影像、感应式雨刷，内置行车记录仪。
其中，安全气囊、ESP车身稳定系统等与行车安全息息相关的配置几乎没有后期加装的可能，因此教授格外关注。
舒适配置方面，轩逸经典豪华版配备了中国消费者普遍看重的真皮座椅，以及与第14代轩逸相同的超智能车联网系统。
超智能车联网系统支持远程控制、语音控制、在线导航、车载4G Wi-Fi等功能，让经典车型紧跟智能时代的潮流。
值得注意的是，经典豪华版官方指导价为11.86万元，但其终端优惠也比较高。
据汽车之家数据显示，其在北京的终端优惠最高可达2.5万，在广州和上海则有2万。
推荐车型：轩逸2022款经典1.6XL CVT豪华版
教授认为喜欢日产轩逸但又注重年轻化和科技感的朋友可以优先入手2022款经典款1.6XL CVT智能版（以下简称“14代轩逸智能版”）。
作为第14代轩逸的副顶配车型，第14代轩逸智能版的价格肯定比经典车型贵，优惠幅度也没有后者高。
当然，更贵的价格带来了全新的用车体验。
汽车之家数据显示，第14代轩逸智能版官方指导价13.39万元，北京、上海经销商终端优惠1万元，广州经销商优惠仅8000元。
由于经典款轩逸和14代轩逸来自不同平台，因此车身尺寸存在一定差异。
为了进一步凸显运动气息，第14代轩逸不仅降低了车身高度，还将长宽轴距加宽加大。
这也意味着，与经典款轩逸相比，第14代轩逸不仅拥有更加运动和霸气的外观设计，而且整体车身姿态更低，车内横向空间也更加出色。
动力方面，虽然经典款轩逸和14代轩逸使用的是同款HR16发动机，但后者的发动机进行了升级。
第14代轩逸的发动机最大马力提升至135马力，最大扭矩也提升至159牛·米。
第14代轩逸的表现虽然还在同级中下水平，但比起之前已经好了很多。
如果说车身和动力只是14代轩逸与经典轩逸的区别，那么L2级超强智控全域安全系统则是14代轩逸智享版独有的配置，以上。
日产的超智控全局安全系统虽然只能用于辅助驾驶，但具备超视距碰撞预警、油门失误校正、IEB预碰撞智能刹车灯功能等功能，在驾驶过程中同样不可或缺。智能汽车时代。在场。
教授之所以推荐喜欢科技配置的朋友购买第14代轩逸智能版，正是因为它可以用最低的成本拥有这套超级智控的全局安全系统。
严格来说，官方指导价13.39万元的智享版与售价12.99万元的悦享版仅相差4000元，而这4000元就是超级智控全域安全系统的价值。
在教授看来，4000元就可以得到一套比较完善的L2级驾驶辅助系统，还是比较划算的。