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相信大家都对电动汽车非常熟悉。普通电动车除了外观不同高价回收汽车轮毂轮胎，电池和品牌也有差异，所以价格也不同。今天我们要聊的是，一辆几千元买的电动车，报废后到底值多少钱。我希望它可以帮助你。
电动车虽然能给我们带来很大的便利，但是它们的价格也不是很低。很多人在购买电动车的时候喜欢选择大品牌。选择电动车的价格在三千或两千左右。不管多差，我都会选择一些小品牌的电动车。虽然品牌不同，但价格都差不多。
一般情况下，电动车5到6年后就该换代了。更何况，近年来，各地纷纷实施电动汽车管理条例。因此，一些城市设置了非标和国标两种电动车。此外，还为非标电动汽车设置了过渡期。过渡期过后，他们将不能上路行驶，这意味着报废。
购买一辆新的电动汽车要花费数千美元。如果可以通过卖掉旧车来补贴价格，那么一辆快要报废的旧电动车值多少钱？
今天我们就来分析一下电动摩托车。一辆即将报废的电动摩托车回收价格在200元左右。大家不知道的是高价回收汽车轮毂轮胎，在即将报废的电动车里，还有很多东西是可以重复利用的。
例如：电动摩托车一般配备72伏电池。最小的72伏电池型号为20A，即6节20A铅酸电池。回收价格应该在300元左右。已经超过了100元的差价。
除了电池之外，车身的很多主要部件都是以钢管为主，比如车身的骨架，单撑，双撑，水龙头把手，减震器等等，这些东西可以再打折旧钢管的价格，再差也值100多元。
我们再来看看它的铁件。最常见的电动摩托车车轮主要由铁制成。如果高端部件会用到铝合金的话，就拿车身来说吧。除了轮子，车子的后扶手也是铁制的，这两个零件的价格也值50元。
然后是电子零件。几乎所有即将报废的电动汽车都无法正常运行，所以车身电子部件主体中的控制器和电机就没有任何价值。这两个部件由铝合金铜组成。通常作为废物处理。
由此我们知道，一辆即将报废的旧电动摩托车回收价为200元，其车身、旧电池、铁件等也可以折算成350元左右。一辆新电动车的价格在两三千元左右。更高端的就不说了。可见，电动车在快要报废的时候，价值不高。与新的电动汽车相比，确实有很大的不同。
不过，即将报废的电动车大多是非标车，车主报废后可以使用国标车。在新国标电动管理规定的时间段内，使用国标电动自行车，无需担心上牌照、考驾照等相关问题。
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