今年的新能源二手车价格或许对消费者更加友好。
还在犹豫要不要买二手新能源车的朋友们可以行动起来了。如果预算在30万元以内，想买一辆中型SUV，选择余地很大。有造车新势力的蔚来ES6，也有新能源领域的领头羊特斯拉的Model Y。
这两款车的新车30万左右的预算是买不到的。但是现在30万左右的预算，在二手车市场，这两款车基本都可以当中配车型买。面对这样的价格，两款车我们应该如何选择呢？
产品力非常接近，难以抉择
尽管特斯拉在今年年底进行了价格调整，但特斯拉Model Y入门版的后轮驱动板价格回到了30万元以内，补贴后的价格仍为28.89万元，还是有点贵。目前，特斯拉Model Y全系售价为29.9988万元至39.79万元，续航里程分别为545km、660km和615km。
这款车2021年首发，车型多达六款，对应的续航里程有525km、594km、660km、615km四种选择。这两年，大部分入门级车型使用磷酸铁锂电池，其余车型使用三元锂电池。
电机选择方面，2021款单电机版最大功率为220kW，双电机版分为317kW、331kW和357kW；2022款单电机版最大功率195kW，双电机版最大功率331kW、357kW。从这点来看，单电机版的加速性能还是买2021款比较好。0-100km/h加速成绩为5.6秒，2022款单电机版0-100km/h加速成绩达到了6.9秒。
再看看蔚来ES6，年份车型包括2019款、2020款和最新的2022款。这款车在2019年退市的时候，价格也不是很便宜。起拍价46.78万元。现在2022款的价格门槛降到了38.6万元，还是很高的。
三年的续航里程非常多样化。2019款可选420km、430km、490km、510km里程；可选里程分别减少为455km、465km、600km和610km。虽然 2020 款车型种类繁多，但您不会在二手车市场上找到所有车型。
另外，蔚来ES6的加速性能确实会优于特斯拉Model Y，从2019款开始，0-100km/h的加速性能分别为4.7秒和5.9秒，2022款也是如此。
会买中型SUV的朋友，有哪些考虑？
来到中型SUV这个细分市场的消费者不得不面对用车环境。他们可能需要与家人一起旅行。他们中的大多数人家里有车或没有车。既可以作为备用车，也可以作为多人出行的首选车型。如果选择新能源中型SUV，主要参考的只有两个，一是司空见惯的空间，二是新能源产品的痛点和续航里程。
综合来看，特斯拉Model Y在续航方面对入门级用户更加友好，最低续航500km；蔚来ES6提供400km续航，2020款续航约500km。版本，但在最新车型上取消了500km级别的过渡计划汽车之家30万左右的车型汽车之家30万左右的车型，直接采用400km或600km级别。
另外，说到空间，两车的空间其实是比较接近的。特斯拉Model Y的轴距和蔚来ES6的轴距相差只有10mm，实际使用的时候可能不太容易察觉。在二手车市场如何购买这两款产品，真的很难抉择。
简单来说，在两款产品实力相差不大的前提下，价格成为了唯一可以改变决定的变量。
25万以内和30万左右，如何买到合适的？
让我们谈谈价格。25万以内买特斯拉Model Y毫不犹豫。28万以内为了续航买特斯拉Model Y，为了性能买蔚来ES6。在25万元的低预算区间内，即便是2021款入门版的特斯拉Model Y，续航里程也达到了525km，而同价位的蔚来ES6只能买到420km的版本。
以2021标准续航后驱版特斯拉Model Y为例。2021年9月上牌，使用一年多，里程18000公里。新车售价约为31.67万元。22.7万元。
看看蔚来ES6的二手车情况，可能是因为新车价格偏高，续航420km的二手车价格并不低。以2019款蔚来ES6 420km运动版为例，新车售价约为39万元。三年使用，行驶5.2万公里，一辆二手车的价格还在26万元左右。同款同款11万公里的二手车售价约为22.3万元。
相比之下，二手特斯拉Model Y入门版的性价比确实要好一些，续航里程长，使用寿命短，价格也基本稳定。所以预算在25万以内的朋友，个人建议选择性价比更好的特斯拉Model Y，续航里程长，使用寿命一般在1-2年以内。
预算再增加3万元，蔚来ES6和特斯拉Model Y的600km续航级别的产品基本都能拿下。这取决于你想要什么。特斯拉 Model Y 的 660km 续航，你想要吗？还想要蔚来ES6的4.7秒加速成绩？
以特斯拉Model Y长续航全轮版为例。2021年3月领牌，行驶5000公里。新车落地价约38万元，目前二手车价格约28.5万元。里程不长，使用寿命短。660km的续航还是值得的，但是加速成绩是5秒。
再看看2020款的610km性能版蔚来ES6。新车落地价约为50.6万元。使用一年，行驶里程约12000公里。目前二手车价格约为28.3万元。与特斯拉Model Y相比，续航少了约50km，但加速性能提升了0.3秒。
价格基本一样，要续航还是性能，自己决定。
如果你想要续航和性能，只有特斯拉 Model Y 可以满足。但是预算会超过30万。特斯拉Model Y高性能版一年可行驶2万公里，新车售价约44万元。现在二手车价格才31万出头，续航里程615km，加速3.7秒。你可以吃蛋糕也可以吃，只是多准备一点预算。
这两款车需要注意什么？
对于正在纠结买两台车的用户来说，看完自己的缺点再做决定也不迟。先说性价比更高的特斯拉吧。这款车我在特斯拉直营店试过很多次，总结出以下几点。
首先悬架偏硬，可能是为了运动调校风格。这辆车的悬架非常硬。基本上在经过坑坑洼洼的时候，后排乘客都会感觉到明显的颠簸。而且后排虽然宽敞，但是坐垫的长度有点短，长时间乘坐身体并不会感觉特别舒服。
车内的做工和设计就不说了。这是陈词滥调。看中这款产品的人应该也能接受车内的设计风格。开车还有一个就是转弯半径太大了，因为特斯拉Model Y的方向盘只能左右转一次，所以原地转弯的时候还需要再转两个方向盘，这对于女性车主来说可能并不容易。
关于蔚来ES6，身边的朋友给我的反馈如下。
蔚来ES6低配版仅提供容量为70kwh的三元锂电池，续航里程为420km。经过实际使用，真实续航里程只能达到350km左右。对于一款售价30万以上的车型来说，这样的续航里程对他来说是无法接受的。
另外，即使续航里程低，快充满足80%的电量依然需要0.8小时。长续航版的快充，1小时即可充满店内80%的电量。相比特斯拉的快充时间多了30分钟，可以说不是很快。不过，加上一座电站，倒是可以偶尔解决一下用电的燃眉之急。
最后就是刹车异响的问题。这位朋友在从奔驰GLC换成蔚来ES6后，发现后者也经常出现刹车异响，一定程度上影响了驾驶感受。刹车异响的原因有很多。比较常见的是刹车盘和刹车片还没磨合。但到目前为止，他仍然没有解决问题。