大众汽车可以说是汽车界的超级大象，旗下车型众多。中国市场一直认可大众汽车的口碑，无论是在一线城市、五六线城市的道路上，还是在乡村的道路上。
然而，近年来，流行口碑翻车的现象屡有发生。旗下多款车型都出现了烧机油的情况，车身的变速箱、发动机、配件等都出现过大大小小的问题。但在各种舆论风起云涌的情况下，品牌的影响力微乎其微新款汽车上市多久降价，大众汽车的销量一直保持稳定。
随着帕萨特和途观L碰撞测试视频的爆红，大众品牌也从中国“坚固耐用”的神坛上跌落。在整体市场销售乏力的情况下，大众旗下多款车型开启了“以价换量”的销售模式。
而低迷一年的帕萨特，尽管交出了出色的二次碰撞测试，但与此同时，2020款商务版的售价依然从81.59万跌至13.59万。部分城市还有更大的活动，可见帕萨特也在拼销量。
朗逸可以说是10万级别轿车中的佼佼者。2021款朗逸1.5L手动时尚版从11.29万降到8.29万，自动挡也从12.49万降到9.49万。相当。虽然销量依然可观，但与去年整体销量相比，仍有较大差距。
途观L可以说是大众老款SUV途观的改款车型，销量一直名列前茅。2021款途观L智能版指导价从21.98万优惠至16.98万，个别城市活动价更是降至13.98万，综合实力可见一斑。
后期热门SUV途岳，2021款风尚版从16.58万降到11.88万。不知道这款广受欢迎的大众车型什么时候才能重回巅峰呢？
现在探岳2020款舒适智联车型售价从18.69万降到了13.69万。虽然近两个月的销量不错，但我们可以对降价给予一等功劳。
宝来，2019款1.5L手动时尚款从9.88万降到6.42万，手动时尚款从11.1万降到7.5万。这样的努力只是为了买。
最美大众CC，新车型上市在即，2020款大众CC也进入了清仓热潮，最高降幅4万元新款汽车上市多久降价，入门级售价仅20.68万元。现在入手还是比较划算的。
无论大众的战略是库存灾难还是年度销售压力，这两个因素都应该无法摆脱。不过，随着自主品牌车型的选择越来越多，在销售压力越来越大的环境下，大众品牌下次销量困难的时候，能否继续降价呢？市场最终应该如何反应取决于公众。
写在最后：
大众汽车今年的销售数据不错。碰撞测试对上汽大众的销量影响较大。目前还无法确定该事件对一汽-大众的影响有多大。但是，联合降价是不争的事实，这是不争的事实。今年海量销售数据的背后，折扣促销功不可没。在自主汽车品牌飞速发展的今天，大众汽车未来的市场会怎样？
过往回顾
1.2.3.
© 本文由《AutoL》原创出品，版权所有
