据外媒报道，GfK AutoMobility 7月13日发布的一项研究显示，年轻消费者在购买汽车时受到芯片短缺的影响最大。
（图片来源：英特尔）
该公司在6月1日至28日进行的调查显示，65岁以上的消费者最清楚芯片短缺带来的库存限制，这一群体中有59%的消费者意识到这一点。18至29岁年龄段的人最有可能因芯片短缺改变购买计划或选择不同的汽车。
年龄较大的消费者更有可能等待他们的首选车：45岁以下的受访者中有45%表示他们改变了购买计划，而65岁以上的受访者中只有11%这样做。据一份新闻稿称，年纪较大的消费者要么一直选择等待心仪车型，要么干脆推迟购买。
GfK AutoMobility高级副总裁Julie Kenar表示，“年纪较大的消费者表明，他们有足够的资源等待芯片供不应求的局面结束，而年轻的买家有时需要迅速更换想要购买的车辆，他们甚至会选择购买二手车。”
根据Kenar的说法，高端车型受到的影响更大，因为它们依赖于微芯片的先进技术。想买高端车型的消费者有可能会考虑其他选择。想购买或租赁一辆新跑车或豪华轿跑车的消费者最有可能因芯片短缺改变决定；而那些计划购买入门级或小型车的人受到的影响一般较小。
在18到29岁的消费者中，有61%的人转而购买其他更容易买到的新车或二手车，或者愿意放弃他们喜欢的功能。