2021年已过，国内车市整体形势可谓喜忧参半。乘联会公布的数据显示，全年新车销量波动较大。就连我们印象中的一些热门机型，也大不如前了。有很大的下降趋势。接下来，让我们来看看SUV、轿车、MPV这三大品类。那些在2021年国内市场备受关注甚至销量第一的车型，销售情况如何！
文章亮点
国内汽车销量保持增长，SUV市场最火
年轻人最爱的“神车”本田思域同比下滑31.7%
宝骏730同比大跌46.1%，东风风行落后科技产品下滑
2021年国内汽车销量2627.5万辆 同比增长3.8%
近日，中国汽车工业协会发布最新统计数据，从中可以看出，2021年我国汽车产销量完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。 ％ 分别。
其中，我国乘用车产销量分别为2140.8万辆和2148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%，增速分别高于行业3.7和2.7个百分点。增长率。在国内消费市场拉动下，我国乘用车市场已连续7年突破2000万辆大关。
从具体细分车型看，轿车产销量分别为990.8万辆和993.4万辆，同比增长7.8%和7.1%；SUV产销分别为1003万辆和1010.1万辆，同比增长6.7%和6.8%；完成汽车产销107.3万辆和105.5万辆，同比分别增长6.1%和0.1%；交叉型乘用车产销分别完成39.7万辆和39.1万辆，同比分别增长0.6%和0.8%。
中国乘用车市场信息协会此前公布了2021年度销量数据和零售销量排名（限于篇幅，前15名车型仅按销量排序公布），我们就通过这些极具代表性的数据来聊聊！
国内SUV市场——吉利博越同比下滑9%，日系神车本田CR-V跌幅意外
根据乘联会公布的2021年SUV年度销量数据和SUV零售销量排行榜，哈弗H6以全年辆的成绩毫无悬念地夺得冠军宝座，但相比2020年，其销量销量略有下降2022年全年轿车销量排行榜，同比下降 3.2%。
说起同比下滑，就不得不提吉利博越。作为吉利汽车旗下的主力SUV车型之一，这款车以辆的成绩位列第六，但与2020年的辆的销量相比，同比下降了9%，而本田CR也是降幅较大的车型-V。
跌落TOP 1 吉利博越——同比下降9%
2021 年全年零售量 191,512 单位
吉利博越自2016年3月上市以来，六年来外观变化不大。新车型上市后，老款车型继续以百万车型和亚运版销售，而老对手哈弗H6则进行了更新换代。经过多轮吸引消费者和维持人气，博越没有推出新车型的打算。
其他原因可能是目前国内紧凑型SUV车型的选择非常丰富，新竞争对手的增加也在一定程度上挤压了原本属于博越的市场。
跌幅TOP 2 本田CR-V——同比下降8.5%
2021 年全年零售量 222,325 套
作为合资品牌的热门紧凑型SUV车型，本田CR-V以经济实用的产品口碑，整体定位符合中国家庭的用车需求。
去年前四个月，该车销量遥遥领先。不过从6月份开始，本田CR-V的销量就一直低迷，到11月份，刚刚完成6连跌。
究其原因，除了竞争对手变得太强大外，我认为和本田思域一样，与湖北武汉的三个工厂停产有很大关系。
资料显示，东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司与日本本田汽车工业株式会社出资50%合资成立的汽车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资金5.6 公司现有员工12405人，目前拥有三个生产工厂，均位于湖北武汉。
跌幅TOP 3 奥迪Q5——同比下降6.2%
2021 年全年零售量 139,909 套
奥迪Q5L是目前市场上比较流行的一款中型豪华品牌SUV。这款车是专为中国市场推出的加长版。刚上线时的销量排名其实并不好，但最后靠着更大的优惠促销创造了不错的销量。
我觉得2021年销量下降的原因，除了Q5L用适时四驱+多片离合取代了奥迪经典的全时四驱和差速系统外，还与“供不应求”有关。重要零部件”产能不足与经销商层面折扣过紧有一定关系。
国内轿车市场——本田思域同比下滑31.7%，宝来、速腾紧随其后
根据乘联会发布的2021年度汽车销量榜单，我们可以看到东风日产轩逸以辆的累计销量成为中国销量第一的车型，虽然相比2020年销量下降了5.1%。 ，但整体表现比较稳定。
第二名依旧是上汽大众朗逸，第三名的表现尤为抢眼。宏光MINI成为销量增长最快的车型。与2020年销量同比增长250.7%。
跌幅TOP 1 本田思域——同比下降31.7%
2021 年全年零售量 166,127 套
本田思域可以说是近几年市场上比较流行的运动型A级车。凭借其8秒内的零到百加速级别，出色的操控性和个性的外观，成为年轻消费者最关注的运动车型。车。
本田官方表示，销量下降的主要原因是“受到零部件供应紧张的影响”。停产消息。
跌幅TOP 2大众宝来-同比下滑27.2%
2021年全年零售量250,762台
相信大家对大众宝来都不陌生。自2001年进入国内市场以来，累计销量已达300万台。因为市场竞争太激烈，不得不压低价格来争夺市场。
不过，不少消费者在网上抱怨称，宝来的发动机可能存在爆震、发动机异响等缺陷。另外，大部分是发动机和变速箱的异响，还有很多其他的异响。
跌幅TOP 3 大众速腾-同比下滑24.9%
2021 年全年零售量 234,219 套
近年来，不少新车型的出现，抢夺了属于大众的市场。随着竞品车型的不断增多，大众汽车承受着不小的压力，这也是其轿车系统销量下滑的重要原因。
据了解，即使是老车主换车也很少再选择大众汽车，而新客户则被更运动、更时尚的新车所吸引。官方表示，中期改款的全新速腾有望在2022年上半年上市，或许新车的出现会缓解目前的局面。
国内MPV市场——神车五菱宏光再登第一！宝骏730同比下滑46.1%
在2021年MPV年度销量排行榜中，前两位依旧是熟悉的老面孔，分别是五菱宏光和别克GL8。其中，五菱宏光累计销量辆，同比下降11.0%，别克GL8累计销量辆，同比增长2.9%。这两款车型在国内市场有着绝对的地位，所以一直都是那么稳健。
值得注意的是，排名第四的五菱凯捷销量为62616辆，相比2020年同比增长高达345.8%。近年二孩三孩政策出台后，越来越多人们想买一辆 MPV 作为家庭用车。如果你打算买一辆六座MPV，而且预算不高的话，五菱凯捷确实是值得考虑的车型之一，要知道这款车的起步价不到9万元。
TOP 1宝骏730——同比下降46.1%
2021 年零售额为 30,825
作为上汽通用五菱的又一力作，宝骏730销量一度紧随五菱宏光，但去年在终端市场表现低迷。年销量30,825台，排名第十。与2020年的57164辆相比，销量同比下降46.1%。
虽然低价的宝骏730一时热销，但这并不能掩盖其部分质量问题。通过投诉平台我们可以看到，从2014款到2017款宝骏730起投诉不断，其中2014款和2016款投诉最多，车身配件投诉分别达到了700多件和500多件。
跌幅TOP 2 东风风行——同比下降20.2%
2021年全年零售量49,303套
作为东风汽车家族的一员，东风风行是最早进入MPV领域的自主品牌之一。当初，风行也有它的“高光时刻”。2009-2016年期间，东风风行产销量从5万辆跃升至26.13万辆，年均增速超过30%。
但是，随着时代的发展，过于陈旧的技术已经不能满足现在汽车使用的需求。毕竟至今搭载的还是三菱有些落伍的发动机。
跌幅TOP 3 五菱宏光——同比下滑11%
2021 年零售额为 252,214
五菱宏光一直是“神车”的代表。凭借价格优势，自问世以来连续多年位居销量榜首。事实上，毫无疑问，这一次它又登顶了。经济、实用、性价比高。它一直很受欢迎。消费者喜欢它。从连续多年稳居MPV销量第一的五菱宏光销量变化可以看出，当前车市增速十分低迷。
最后再来看看车市最近的几笔销量——全年仅售出一台DS3纯电版！
通过乘联会公布的销量信息我们可以看到，在2021年中国汽车市场销量排行榜中，DS3纯电动版以1辆的销量数据成为中国乘用车市场倒数第一！
很多年前，国内消费者对性价比极高的韩系车非常钟爱。现在不知为何，这几款来自韩国的新车似乎都失宠了，倒数第二名的就是起亚K5 PHEV，2021年只能卖2辆。
上汽MAXUS EUNIQ 7之所以卖到9台，我想，可能是因为它是一款氢能源MPV，毕竟它真的太小众了。
此外，极具法式风情的DS 9 PHEV销量达59辆，其次是定位紧凑型SUV的DS 7，销量达86辆。马自达CX-30 EV的销量让我有点意外。毕竟，“油改电”的变化让整个车身高度变得相当奇怪。数据显示已售出115台。记得拍照分享给我哦！
简短评论：
从乘联会公布的数据来看2022年全年轿车销量排行榜，2021年国内市场新车销量有惊喜有惊喜，虽然部分热销车型出现了不同程度的下滑，但也有部分仍处于稳定位置。不管还有什么缺点和不足，2021年已经过去了，2022年肯定会出现更多的新品来满足消费者的购车需求，最终在销量榜上占据一席之地！