从最初的“WEY”到后来的“味派”再到今天的“味牌”，从风靡一时的VV系列产品到一货难求（丨），再到现在“苦苦挣扎”的咖啡系列产品，高长城汽车的终端品牌威品牌近年来也在不断尝试，不断通过“破局”寻找新的风口。
不管怎么变，它的产品都是SUV产品。近年来，网上关于长城威楚轿车的声音不断。近日，网上曝光了一组新车谍照，让话题不断。
据悉，此次曝光的新车是长城旗下高端品牌威品牌的首款车。
我们从网上获得了这组全新长城威全新复古车的谍照。这款车的专利图其实在2021年就已经公开了，新车内部代号为C03。据悉新款汽车牌照，新车有望在2023年上半年正式发布，从新车的谍照来看，新车采用了复古风格。虽然有厚厚的迷彩车罩，但看起来很有辨识度，很有复古美系车和欧系车的经典感觉。
外观方面，结合新车的谍照以及此前公开的专利图，我们发现新车采用了方正的设计风格，与市面上的圆润流线型车型有较大区别。大量平直线条的应用和直瀑式进气格栅，搭配复古的双圆形大灯组，辨识度极高。
车身侧面，新车的设计让人看到了80、90年代的感觉。这种款式的车在很多美国大片和港片中都经常看到。
虽然复古风格明显，但蔚来新车还是融入了很多现代设计元素，比如隐藏式门把手、时尚的风火轮式铝合金轮毂，以及典型的肌肉轿跑风格，视觉冲击力很强。
此外，新车的A柱、B柱等位置也采用平直设计，并可能采用无框车门设计。从诸多设计细节来看，新车有望加入流媒体后视镜。关于侧置摄像头等细节，我们预计新车有望加入辅助驾驶功能。
尾部方面，新车的设计同样出彩。方形尾部并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计风格，而是采用了与前大灯相呼应的双圆形“四眼”尾灯，进一步营造出复古风范。此外，新车还采用了双边共四出的排气设计风格，营造出运动气息。
内饰方面，我们还没有收到更多信息。从此前曝光的专利图来看，新车依旧以简约为主，门框音响、仪表盘等圆形设计元素也一如既往的复古风格。
动力是消费者最关心的。从目前长城的动力储备、新车定位和设计细节来看，由于两侧的后翼子板都预留了类似的“加油”和“充电”的开口，我们预计它会搭载插电式混合动力动力系统，这也是威牌产品目前主流的动力配置。
1.5T发动机+电机+2速DHT变速箱组成的动力组合值得期待。不排除新车还将搭载2.0T DHT混动技术。是否会推出高性能版本还不得而知。
2018年是长城威的辉煌之年。市场年销量近14万辆。2019年也实现了10万辆的销量。上个月，蔚品牌更是惨淡，累计销量3.29万辆。今年能否达到4万辆还不得而知。
微牌虽然在去年开始引入咖啡智能平台和智能混合DHT系统新款汽车牌照，但也迅速布局了包括咖啡、玛奇朵、拿铁等多款咖啡系列产品，产品力也表现不俗。几款车都进行了短途试驾，产品性能对得起他们的定价。但从市场反馈来看，消费者并不买账。
除了咖啡系列产品，蔚牌还推出了一款中大型SUV“蔚80”。SUV、MPV等至少15款新车型。至于魏派何时能扭转目前的颓势，一切都需要时间和市场来验证。
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