汽车是这样烧机油的
1、首先检查引起烧机油相关配件的原因，排除相关配件。
2、通过第一步排除相关配件问题，确定烧机油问题是活塞环卡死引起的。
任何车型只要保养不好，都会引起烧机油。
首先检查排气门、气缸压力、气门油封是否有问题，然后检查气缸壁是否磨损严重。如果没有问题，那肯定是活塞环卡死造成的。此时不要检修。因为没有气缸壁磨损，所以不需要大修。
燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压状态。这里不可避免地也会产生积碳，主要是由于未完全燃烧的燃油热解所致。这里的积碳颗粒比较硬，呈锅巴状，严重时呈蜂窝状发动机耐磨剂有用吗，有一定厚度；
2、此处积碳会影响进气涡流发动机耐磨剂有用吗，阻碍火焰传播速度，造成功率下降。严重时会引起发动机爆震（俗称爆缸），甚至压力过大还会导致燃烧室破裂；
3、轻微的积碳无所谓，但燃烧室积碳是一个由慢到快的积累过程，所以日常清洁非常重要。
4、冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至不启动；车辆会出现微弱的加速；热车怠速抖动；油耗增加的现象；正常工作会带来不良影响，严重时会对发动机活塞造成不可逆的损伤。