如今在中国家用车市场上，真正能够被大多数人认可的三大阵营就是德系、国产和日系阵营。大多数准备买车的消费者都会优先考虑这三个阵营的产品。最近有朋友问我，说我目前处于事业的上升期，准备花12万元买车。我对新捷达VS5、长安CS55 PLUS、传祺GS4和本田XR-V感兴趣。不知道哪个更靠谱。，更值得选择？考虑到很多在外打拼的年轻朋友都有临近年底的购车计划，正好这4款车属于不同的阵营。今天就拿它们作为参考，看看买哪个比较好？
(新捷达VS5)
(长安CS55 PLUS)
在正式对比之前，先说说所谓的“靠谱”二字。据我了解，现在处于上升期的年轻人，大部分都是自己的第一辆车，后面换车可能还需要一段时间，所以可靠性和稳定性就是对可靠性的诠释。从技术层面来看，其实德系、国产和日系车型差距很小，都是值得信赖的车型。不过从用户的口碑来看，还是有不少人认为合资的德系和日系比国产更靠谱，不换还不如选择合资汽车很长一段时间。那么如何选择就看个人对这三类机型的态度了。
当然，“谁靠谱”毕竟是个伪命题。如果你想知道选择谁，真正的比较是关键。为此，我们选取了上述四款终端落地价都在12万左右的车型配置进行对比。第二代1.5T自动尊贵版（指导价：11.39万）、传祺GS4 2022款270T自动智行领航版（升级版）（指导价：11.98万）、本田XR-V 2021款1.5L CVT舒适版（指导价）价格：13.99万），这里需要说明一下，虽然本田XR-V的售价比其他竞品指导价高出2万，但实际终端有2万左右的优惠，所以实际终端价格相差不大来自其他竞品。
(新捷达VS5)
(新捷达VS5)
一辆接一辆，全新捷达VS5的造型极具个性和运动感。双层进气格栅的设计提升了车头的辨识度，内部扩散的造型也提升了视觉冲击力。其他方面，上扬的侧身腰线、犀利的轮辋造型、厚重的包围套件，整体给人一种时尚感。对于追求个性的年轻朋友来说，这款SUV应该是很难拒绝的。
(长安CS55 PLUS)
(长安CS55 PLUS)
与全新捷达VS5略有不同，长安走的是前卫路线，整车科技感十足。细节方面，无边框的中网、五幅式轮毂、修长的尾灯、两侧的两个排气口也是比较符合年轻人审美的设计，感染力也足够强。
(格兰奇GS4)
(格兰奇GS4)
传祺GS4看起来更加大气。大尺寸的中网带来了足够强烈的视觉冲击。与两侧大灯组衔接后，也增加了车头的视觉宽度。同时，还可以看到悬浮式车顶、带有旋转叶片的轮辋等时尚元素。总体来说，认可度还是挺高的。
(本田 XR-V)
(本田 XR-V)
虽然这个价位不能考虑最新的本田XR-V，但老款现在看来还是落伍了，本田的运动感还是可圈可点的。尤其是双层进气格栅设计，上扬的腰线和贯穿式的尾灯35万左右口碑最好的车suv，看起来足够年轻，不输于以上竞品。
(新捷达VS5)
(长安CS55 PLUS)
在内饰氛围的塑造上，全新捷达VS5与长安CS55 PLUS有些相似。这两款SUV的内饰均采用拼色运动化设计。不过前者的国产气质更浓一些，略微倾斜的中控也体现了它实用的一面。后者致力于打造机甲座舱的效果，比如上下平底方向盘、异型仪表和中控设计，看起来确实比较独特。
(格兰奇GS4)
(本田 XR-V)
传祺GS4和本田XR-V都是常规的纯黑配色，没有太大的视觉冲击力，但整体的家居形象还是很到位的。传祺GS4采用对称式布局，中控台有纵向延伸感，看起来相当大气。本田 XR-V 采用环绕式布局。枪管仪表和圆形空调出风口的设计看起来不错，但车内用料就没有意思了，大部分都是硬塑料。
(长安CS55 PLUS)
考虑到我们设想的年轻朋友们对于智能科技的需求还是比较大的，那么我们就来看看这四款SUV的表现吧。遗憾的是，这个价位，只有长安CS55 PLUS配备了车联网。整体功能的丰富度和流畅度达到了目前的主流水平。12万元的预算也没什么好挑剔的。
(新捷达VS5)
(格兰奇GS4)
与长安CS55 PLUS相比，新捷达VS5和传祺GS4略逊一筹。这两款车虽然没有车联网，但是配备了比较实用的系统。基本不受影响。
(本田 XR-V)
本田XR-V的性能差了一点。8英寸的中控屏除了可以控制一些系统设置外，基本上只能收听收音机和连接蓝牙播放音乐。
在预算有限的情况下，想要选择更合适的机型，性价比自然是不可回避的部分。从配置表来看，全新捷达VS5和长安CS55 PLUS在主动安全方面的表现明显更胜一筹。除了基本配置外，它们还有前向碰撞预警和主动制动。而本田XR-V则有4个。此外，新款捷达VS5比其他车型拥有更多的疲劳驾驶提醒功能。不过胎压显示功能只有2款国产SUV配备，2款合资SUV配备了胎压报警功能。
辅助配置方面，只有全新捷达VS5配备了前后驻车雷达，还具备倒车影像和自适应巡航功能；两款国产SUV只有后驻车雷达，但都有360°全景影像，而长安CS55 PLUS除了透明底盘功能外，还配备了自适应巡航，传祺GS4只是普通的巡航功能。本田 XR-V 没有那么令人印象深刻，只有基本的倒车摄像头。
对于其他部分，我们主要看他们的不同配置。电动后门、感应后门、电动后门三种功能，传祺GS4才具备；主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动大灯、加热/电动折叠外后视镜/锁车自动折叠、雨量感应雨刷仅在新捷达VS5和长安CS55 PLUS上提供。主驾驶座椅的腰围调节和车内氛围灯是全新捷达VS5独有的；只有传祺GS4和本田XR-V可供选择。
(格兰奇GS4)
(本田 XR-V)
大多数人选择SUV车型，更注重空间的实用性。以上四款SUV，新捷达VS5、长安CS55 PLUS和传祺GS4都是紧凑型SUV，而本田XR-V是一款小型SUV，似乎有一定的差距。不过其实这四款SUV之间的差距并不是很大，因为轴距最长的传祺GS4（轴距）只比轴距最短的本田XR-V（轴距）长7cm，所以在空间方面这4款确实无法形成明显的差距。
(新捷达VS5)
最后再重点说说四款SUV的动力和经济性表现。再来看全新捷达VS5，搭载1.4T+爱信6速手自一体变速箱的组合，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
(长安CS55 PLUS)
(格兰奇GS4)
长安CS55 PLUS和传祺GS4均搭载1.5T发动机。长安CS55 PLUS最大功率138kW，最大扭矩300米。参数相当可观，匹配的是7速双离合变速箱。传祺GS4最大功率124kW，最大扭矩265N·m，匹配6速手自一体变速箱。
(本田 XR-V)
本田XR-V是四款车中唯一搭载自然吸气发动机的车型。动力总成为1.5L+CVT无级变速器。参数方面，最大功率96kW，最大扭矩155N·m。
单从参数上能看出来的东西不多。为此，我们选取了在车迪平台上测试的这些车型搭载相同动力的车型的实际数据进行对比。以上是经过测试的模型及其各种成就。传祺GS4的表现着实让人惊喜。稳定性尚可，但加速和制动性能有点不堪入目。本田XR-V受限于发动机，加速有些乏味，但其他方面还不错。新捷达VS5和长安CS55 PLUS不相上下，前者油耗更低35万左右口碑最好的车suv，刹车距离更短，后者加速更快，行驶更平稳。
(新捷达VS5)
写到最后：
对比这4款SUV的综合产品力，不难发现，除了本田XR-V之外，其他3款车型都非常强大。不过作为一款合资品牌车型，全新捷达VS5在价格相近的前提下，在性价比和动力性能方面还是可以与同为国产品牌车型的长安CS55 PLUS和传祺GS4一较高下。就个人而言，我认为它非常有吸引力。的。因此，就这4款SUV而言，如果要问正在崛起的年轻人应该选谁，我可能会推荐大家考虑一下新捷达VS5。