乘联会发布的信息显示，10月国内狭义乘用车零售量184万辆，同比去年10月增长7.3%，比9月下降4.3%今年。”较上月有所下降。不过，自主阵营在10月份表现不俗，逐渐拉开与合资品牌的差距。具体到各个国产品牌的表现？一起来看看吧。
1.比亚迪
10月销量：217,800辆
1-10月销量：139.79万辆
比亚迪10月销量再创新高，销量达到21.78万辆，同比增长142.2%。今年累计销量139.79万辆。这样的销量表现可以说是彻底甩开了合资品牌，是目前国内市场乃至全球市场最耀眼的新能源汽车品牌。
具体车型方面，比亚迪宋家族贡献最大，10月销量56843辆；号称“燃油车颠覆者”的秦家10月贡献34670辆；比亚迪汉突破3万辆大关，月销量达31614辆；新一代“小车之王”海豚10月销量也再创新高，达25336辆；今年上市的比亚迪元家族10月销量27548辆，累计销量突破40万辆；王朝网络元老唐家贡献车辆17161辆；随着产能的攀升，受欢迎的Seal在10月份销售了10,000多辆汽车，达到11,267辆。
2、吉利汽车
10月销量：汽车
1-10月销量：114.19万辆
吉利汽车集团10月销量超过15万辆，同比增长36%，环比增长17%。
10月，吉利品牌销量达到30,033辆。此外，老牌帝豪家族交付23517辆；双宾（宾悦、宾瑞）家族贡献了30470辆汽车。几何品牌10月销量12570辆，同比增长116%。
领克品牌10月销量16439辆，同比下降24%。高端纯电动品牌极客汽车方面，极客品牌10月销量再创新高，单月交付量首次突破万辆大关，达到10119辆。同时，极客第二款车型——中大型纯电动豪华MPV极客009正式上市。两款新车型售价分别为49.9万元和58.8万元。换电品牌瑞兰汽车10月销量5831辆，环比增长28%。
海外出口方面，吉利也表现不俗，10月出口销量达到18,164辆。2022年2022年汽车销量总排行，吉利汽车全年销量目标为165万辆，1-10月销量为150万辆。按照目前的情况，最近两个月要完成年度销售目标难度极大。
3、长安汽车
10月销量：18.45万辆（自有乘用车：14.723万辆）
1-10月销量：150.75万辆（自有乘用车：109.87万辆）
今年1-10月，长安汽车销量190.56万辆，同比下降1.50%；自主品牌销量150.75万台，同比增长0.76%；自主乘用车销量109.87万辆，同比增长6.51%；自主品牌海外销量15.6万辆，同比增长52.94%。自主品牌新能源汽车累计销售19.29万辆，同比增长133.25%。
车型方面，长安汽车官方并未公布具体的销量数据，但根据汽车流通协会公布的数据，10月份，长安汽车有5款车型销量破万，分别是长安CS75 PLUS、CS55 PLUS、逸动、UNI-V、鲁民、SUV、轿车基本可以齐头并进。
同时，在长安深蓝SL03、长安LUMIN糯玉米、欧尚Z6等车型的带动下，长安新能源销量持续攀升。自主品牌新能源汽车累计销售19.29万辆，同比增长133.25%。不过2022年汽车销量总排行，10月份大热的深蓝SL03批发销量为8176台。虽然环比有不错的增长，但增速仍慢于比亚迪海豹。
4、奇瑞集团
十月销量：132,828
1-10月销量：1,026,758辆
10月，奇瑞集团销量辆，同比增长50.4%。1-10月，奇瑞集团累计销售汽车辆，同比增长38.8%，全年累计销量首次突破百万辆。
品牌方面，奇瑞10月销量达到93359辆，其中瑞虎8和瑞虎7系列成为奇瑞品牌的两大销量主力军。随着艾瑞泽8和艾瑞泽5 GT的上市，奇瑞将进一步完善轿车市场布局。
Exeed 10 月份售出 6,510 辆汽车。虽然品牌存在感不强，但目前品牌已形成追风、凌云、岚月三大单品。此外，星途M3X火星架构2.0诞生的首款旗舰机型M38T——耀光量产版也有望在年底推出。
捷途汽车10月销量25174辆，同比增长126.1%。今年1-10月累计销量同比增长22.9%。. 值得一提的是，重磅车型捷途大胜9月正式上市，指导价9.99万-13.59万。
新能源方面，奇瑞集团10月销售新能源汽车19354辆，同比增长118.3%；1-10月，销量辆，同比增长182%，也创历史新高。奇瑞蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、捷途大胜i-DM、无界Pro、星途追风ET-i等，涵盖纯电动、混动等领域。
5、长城汽车
10月销量：汽车
1-10月销量：整车
10月，长城汽车销量1万辆，同比下降10.58%，较9月的93642辆增长7.01%。
具体品牌方面，哈弗品牌10月销量为63759辆。随着9月份第三代H6 DHT-PHEV的上市，以及之前的DHT版本，H6的销量开始回暖，10月份达到35127辆。威牌方面，10月销量为2427台，销量依旧不见起色，需要继续寻找突破点。
欧拉品牌10月销量为5,572辆。目前主要车型有好猫和芭蕾。10月底，闪电猫上市，指导价18.98万-26.98万元。相信这将有助于ORA的销量进一步提升。坦克品牌10月销量12753辆，继续领跑硬派越野SUV细分市场。
长城皮卡10月销量15697辆，同比下降23.19%。皮卡销量下滑主要是长城炮销量下滑所致。其中，长城炮销量为10155辆，较去年同期的12655辆同比下降19.76%。
6、上汽乘用车
10 月销量：68,000 辆
1-10月销量：67.9万辆
上汽乘用车（名爵、荣威等）10月销量同比下滑32.1%至仅6.8万辆，但今年前十个月累计销量仍达67.9万辆，一年同比增长14.1%。
7. 广汽集团
十月销量：65,000
1-10月销量：51.47万辆
广汽两大自主品牌10月表现不一。其中，广汽传祺10月实现产销3.42万辆和3.14万辆，同比分别下降5.12%和11.12%；
旗下Aion品牌10月产销量再次突破3万辆（3.36万辆），同比分别增长177.5%和149.2%；今年1-10月，Aion累计生产新能源汽车21.51万辆，销售新能源汽车21.24万辆。万辆。其中，AION S和AION Y是销售主力。
写在最后
随着新能源的逐渐渗透和出口业务的快速发展，国产品牌的格局也发生了很大变化。除了比亚迪一枝独秀，吉利、长安、奇瑞的表现也可圈可点，可谓突飞猛进。长城、上汽、传祺还得加把劲。毕竟，随着车市洗牌速度的加快，谁能留谁能出，时间不多了，让我们拭目以待！欢迎关注“汽车无国界”，在下方评论区分享你的看法。