千呼万唤始出来，12月份的汽车销量终于公布了。乘联会官网最新发布的零售数据显示，2020年12月，狭义乘用车零售额228.8万辆，同比增长6.6%，环比增长9.9%的增幅，年底持续的购车热潮对各大车企来说算是一个圆满的收尾；2020年累计销量1928.8万辆，同比下降6.8%，但考虑到年初漫长的休市期，最终还是有可能的。取得这样的成就实属难得。那么，在2020年如此动荡、跌宕起伏的车市中，谁能击退众敌，独占鳌头呢？看一看！
厂家年度销量榜单：一汽-大众依旧领跑，自主品牌表现不俗
点评：从销量榜单可以看出，市场销量表现超出预期。上榜的15家厂商中只有7家出现下滑，其余都出现了不同程度的增长。其中，长安汽车超凡业绩同比增长21.4%；其次，广汽丰田也实现了同比两位数的增长（12.2%）；数据位居年度厂商榜首。上汽大众和上汽通用均出现下滑，尤其是上汽大众更是出现了两位数的下滑，甚至在12月份的销量上被上汽通用以三位数的优势反超。整体而言，日系品牌保持最稳定的市场表现。
年度汽车销量榜：日产轩逸夺销量桂冠 奥迪A6L同比大涨
点评：12月汽车销量106.7万辆，同比增长4.7%，环比增长6.1%；全年累计销量925.0万辆，同比下降8.8%。从具体车型来看，与2019年相比，榜单中只有新朗逸、雅阁、桑塔纳和迈腾销量同比下滑，其中桑塔纳下滑幅度最大，达26.6%；其余车型均实现了不同程度的增长，尤其是逸动，同比增长高达43%，傲视榜单。
当然，最吸睛的还是轩逸。不仅12月销量突破6万辆，达到62867辆，直接超过第二名的新朗逸1万多辆，更是跻身2020年度销量（辆）榜单。凭借遥遥领先于9万多辆的惊人表现，成功击败新朗逸夺得年度总冠军。
值得注意的是，在车市整体遇冷的情况下，奥迪A6L相比2019年实现了38.8%的增长，年销量高达1000辆，还拿下了2020年豪华车销量冠军。作为一款豪华中大型车，能够取得这样的成绩实属不易。此外，别克英朗、丰田雷凌等车型同比增幅均在10%以上。令人惊喜的是，自主品牌吉利帝豪（同比增长10.4%）和长安逸动（同比增长43%）也进入榜单，可谓是实力见证。
值得一提的是，虽然年度销量排行榜中没有新能源车型，但在12月份的榜单中，电动车五菱宏光MINI EV以超过3.5万辆的销量位列榜单第六位。特斯拉Model 3排名第10，销量为23804辆。这两款电动车的销量足以秒杀大部分燃油车。
SUV年度销量榜：比亚迪宋崛起，奔驰GLC入榜
点评：12月SUV销量108.4万辆，同比增长9.0%，环比增长12.5%。全年累计销量894.8万辆，同比下降2.4%。从榜单来看中大型车销量排行榜，SUV市场将比轿车市场火爆，多款车型销量翻番，亮点十足。
毋庸置疑，自主品牌依然强势，6款自主车型进入前十榜单，其中“国民神车”哈弗H6以2020年销量超10万辆的巨大优势，夺得年度SUV销量冠军冠，但同比仅增长0.1%，与去年基本持平。与此同时，哈弗旗下另一款SUV车型M6以30%的同比增幅排名第14位。这个增长速度在今天的汽车市场上是极其可观的。
此外，长安CS75家族、吉利博越、荣威RX5等自主车型在接连升级后销量均有大幅增长。尤其是长安CS75家族，凭借强劲的增长势头荣膺年度SUV榜单第二名。比亚迪宋展现出强大的市场潜力。全年共售出车辆中大型车销量排行榜，同比增长62.8%，成为榜单中涨幅最大的车型。
值得一提的是，东风本田CR-V提交了年度销量成绩单，相比2019年实现了15.1%的增长，成为合资品牌SUV年度销量冠军。
此外，德日合资品牌虽然是表现最好的合资品牌，但也有下滑较大的车型，分别是上汽大众途观和日产奇骏。令人意外的是，作为一款高端SUV，奔驰GLC以整车累计销量同比增长18.5%位列榜单第11位，可见消费者对奔驰品牌的青睐。
MPV年度销量榜单：整体下滑严重，传祺M8后劲十足
点评：12月MPV销量13.8万辆，同比增长3.8%，环比增长23.2%；全年累计销量109万辆，同比下降20.8%，在三大细分市场中降幅最为明显。从榜单来看，2020年最畅销的MPV车型依然是五菱宏光。全年汽车累计销量同比下降23.3%。紧随其后的是别克GL8。虽然与第一名相去甚远，但这款车的年销量在MPV中已经相当可观，相比2019年实现了6.2%的增长。
此外，大部分MPV车型销量下滑。艾力逊、传祺M6、宝骏RM-5、传祺M8等车型仍能保持同比增速。其中，宝骏RM-5同比增速明显86.4%。今年涨幅最大的车型。
（文/豆腐；试/青柠）