销量翻倍，优惠缩水，还得半年才能交车。眼下，汽车市场最火的莫过于新能源汽车了。
今日，记者走访了特斯拉、比亚迪等多家新能源汽车销售门店。有很多顾客在看车。有的品牌明确表示购车需要收取牌照费，有的还涨价。多款热门车型已经排起了长队等待取货。到今年年底。
上海新能源车热销 年底提车
眼下，比亚迪是国内汽车市场最火爆的品牌。买车要交牌照费，销售员说话很有底气。
在浦东的比亚迪店内，比亚迪宋DM、宋EV和海豚三款爆款车型挤在一个不大的店内，价格从10万多到20万左右不等。近十位客户正在选车。有的客户专业询问续航里程，有的客户则在研究内饰和智能系统。
“最近油价涨得挺厉害的，我们想再买一辆新能源车在市区通勤，车我们看了很多，现在就在比亚迪和荣威的新车型中选择。” 住在附近的一位顾客。
据该店员介绍2022年新车上牌费用，目前比亚迪所有车型均以净价销售，即扣除政府补贴后，整车价格与指导价持平。
没有折扣还不是最让人沮丧的，更让消费者犹豫的是送货时间。销售人员透露，买比亚迪基本上就是等，最快年底就能拿到车。
不远处，特斯拉也在卖车。业务员一点也不担心业绩，甚至有点郁闷。“所有车都是标价出售，没有折扣，不同车型等待时间不同。” 小弟说Model 3年底才能提车，Model Y比较好，10月左右就可以提车。
北汽极狐是近年来的新能源车型。改变了以往新品牌靠优惠拉客的传统，车价也很坚挺。商店刚刚更新了汽车价目表。大多数型号以原价出售。一车降价几百元，两车涨价。
在奔驰4S店内，几款新上市的新能源汽车颇受欢迎。一位销售人员透露，目前旗下主力电动车EQB的优惠幅度有所下调，且由于销量较大，该车的交付时间已安排至12月。
新能源汽车购置税优惠政策有望延续
新能源汽车火爆的背后，是高油价和扶持政策的不断出台。消费者购买新能源汽车可以获得多重补贴。
近日，工信部表示，有关部门正在研究免征购置税问题2022年新车上牌费用，工信部会同有关部门抓紧商讨，尽快出台相关成果。
2020年4月发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税有关政策的公告》指出，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购买的新能源汽车免征车辆购置税. . 这意味着新能源汽车购置补贴政策将在2022年内正式终止，这意味着今年12月31日之后上牌的新能源汽车将不再享受补贴。
对于价值20万元左右的新能源汽车，购置税优惠意味着车价优惠10%左右，即2万元左右。
今年以来，新能源汽车补贴政策不断。包括购置税优惠、叠加补贴等，购买新能源汽车的优惠幅度最高可达车价的20%左右，可以说是相当给力了。
今年以来，我国新能源汽车发展迅速，产销规模再创新高。2022年1-6月，国内新能源汽车产销量分别为266.1万辆和260万辆，同比平均增长1.2倍，市场渗透率为21.6%。