近日，美国权威机构《消费者报告》发布了最新的2022年汽车可靠性调查报告。据了解，《消费者报告》对新车可靠性的分析打分是基于对汽车质量的综合衡量。整个调查报告涵盖了24个历史悠久的汽车品牌，调查了超过30万辆汽车。
调查项目涵盖车辆可靠性、路试性能、车主满意度、主动安全性、碰撞测试结果等。调查结果以百分制呈现，24个品牌多款车型的平均值在40-60之间。
根据调查结果，丰田、雷克萨斯、马自达、本田、斯巴鲁、讴歌六大日系汽车品牌占据了榜单前十名中的六席，其余四席分别是宝马、德国奥迪、宝马德国。韩国起亚，美国汽车品牌林肯。
显然，美国人调查的这份榜单对美国本土品牌并不友好，而以丰田为首的日系汽车品牌才是报告中的最大赢家。接下来，教授为大家讲解了榜单中可靠性表现优秀的车企，这在国内也具有一定的参考价值。
在消费者报告的 2022 年可靠性报告排名中，丰田和雷克萨斯均获得 72 分，但丰田今年上升两位，位居榜首。雷克萨斯作为上一年的冠军2022新车质量排行榜，跌回了第二位。在可靠性方面，似乎只有他们家才能击败雷克萨斯。
其实日系车在美国的口碑一直都不错，丰田能成为2022年最靠谱的汽车品牌，主要是因为它拥有多款评分很高的车型。数据显示，丰田参与调研的车型多达17款，成为榜单中参与车型最多的汽车品牌。
其中，丰田 Rifle得分高达96分，被《消费者报告》评为2022年度最可靠车型，而 Dual 、Prius和也分别获得了93分、89分、81分，遥遥领先高于测试汽车的平均水平。
此外，丰田在美国市场销售的11款车型均获得60分以上的成绩，只有RAV4 Prime和这两款车型表现不佳，分别获得59分和39分。
此外，共有6款雷克萨斯车型参与了调查。其中，表现最好的雷克萨斯GX获得了91分，最不可靠的车型得分也高达62分。这也意味着，即使是雷克萨斯全系车型的可靠性，也都在北美汽车市场的平均水平之上。
也就是说，对于动力需求不强的消费者来说，丰田和雷克萨斯的车，闭着眼睛都可以买。
在美国市场打了几十年，在可靠性方面积累了不少好评的丰田和雷克萨斯，如果能在《消费者报告》的可靠性榜单上扳回一两个，靠的就是稳定的表现。那么宝马能拿下2022年度可靠性榜的第三名，那就真的是狗血了。
要知道美国可靠性排行榜前三名长期以来一直被日系汽车品牌占据2022新车质量排行榜，而宝马去年的排名也只是处于中档水平。它在过去五年中从未进入过该列表。前五。
今年，宝马的可靠性排名上升了整整10位，打破了日系汽车品牌的垄断，斩首马自达、本田等日系车企。
BMW今年共有6款车型参与调查和评测。其中最靠谱的3系得分80分，最不靠谱的车型得分53分，总分达到65分。值得一提的是，宝马是唯一一个综合得分高于榜单平均水平的德系汽车品牌。
宝马和雷克萨斯的情况有些相似。他们都没有臀部特别可靠的模特。具体来看，宝马3系和4系得分均高于平均水平，而宝马X3、X5、X7和5系也达到了榜单的平均水平。
作为对比，奥迪以60分位列榜单第六位，是继宝马之后第二家进入榜单前十的德国车企。梅赛德斯-奔驰同样是德系豪华车品牌，但仅获得26分，首次跌至榜单末位。看起来梅赛德斯在可靠性方面还有很多工作要做。
在《消费者报告》2022年度可靠性榜单中，虽然日系汽车品牌被逆袭的宝马击败，获得季军，但马自达和本田依然包揽日系汽车品牌前五名。另外两个景点。
其中，去年可靠性亚军的马自达今年下滑两位，位居榜单第四。共有5款车型参与调研，综合得分65分，与宝马并列。
其中，马自达最值得信赖的车型MX-5得分高达85分，比宝马3系高出5分。即使是最不可靠的车型也获得了52分，仅比宝马低一分。
在很多人看来，马自达的可靠性更注重操控性，但其品质与其他主流日系车品牌相比略逊一筹。不过，至少美国的这份数据可以证明，被誉为“东方宝马”、在操控性上与宝马不相上下的马自达，在可靠性上也能与宝马匹敌。
与其他排名或升或降的汽车品牌相比，本田可以说是被钉在了可靠性排行榜上。值得一提的是，虽然本田今年的排名没有变化，但与去年相比，其分数实际上有所下降。
具体来看，2022年共有6款本田车型参与调查测评，综合得分为62分，较去年的75分下降了13分。其中，最可靠的模型得分为71分，最不可靠的模型得分为50分。
事实上，虽然本田是排名前五的“守门员”，但它的评分在排名中其实并不算太靠后。虽然《消费者报告》的可靠性排名和我们的考试成绩一样，都是以100分制的，但是它的评分机制是相当严格的，所以60分不仅是它的及格线，也是“优等生”的入门门槛。
要知道，在这份标准严格的榜单中，有不少车型的成绩都是个位数。其中，可靠性表现最差的机型甚至只获得了1分的评价。点击阅读更多精彩内容：
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