中国汽车工业协会发布2022年1-10月汽车企业（含集团）销量前十名榜单
华强说科技
2022-11-23 14:33 河北
#老司机说汽车品牌#
最新消息：
中汽协公布2022年1-10月汽车生产企业销量情况，前十名仍累计销售汽车1898.3万辆，占汽车总销量的84.64%，累计销量达到2242.7万辆。
具体排名参考下图。
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上汽集团排名第一，这倒是出乎意料2022国内车企销量排行榜，因为上汽集团品牌众多。
包括但不限于上汽名爵和荣威、上汽大通、上汽跃进、上汽大众、上汽奥迪、上汽通用别克、雪佛兰和凯迪拉克、上汽斯柯达、上汽依维柯等；品牌，所以即使自主品牌的销量一般也能成为集团销量第一。
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一汽集团位居第二不足为奇。集团旗下拥有一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田等车企；掌握着德系、日系两大领导品牌，以及自主品牌的标杆红旗轿车。
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东风公司其实就是原二汽集团。旗下拥有东风风行、东风小康、东风岚图、东风猛狮等自主品牌；以及东风本田、东风日产、东风标致雪铁龙等合资品牌。二线阵营，但销售技术还是比较大的。
但是，无论是一汽集团还是东风公司，都出现了销量同比下降的情况，这也说明依赖外企和合资品牌是靠不住的。
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广汽集团销量增长明显，但这与广汽自主品牌的理想表现有关。广汽传祺销量表现稳定，新能源品牌Aion增长强劲。反观合资品牌表现相对较差，广汽丰田依旧稳健。，广汽本田下滑趋势明显，广汽三菱已跌至边缘，广汽菲克已破产，广汽日野（丰田旗下的商用车品牌）销量极差。
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长安汽车也是车企中的“国家队选手”。旗下拥有长安福特、长安马自达、长安林肯等合资品牌。，新能源品牌深蓝和Avita，长安汽车自主品牌的销量一度能够超越吉利。
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比亚迪汽车的增长速度是巨大的。这家车企靠的是自主品牌，比如王朝系列、海阳。惊讶。不过，比亚迪还有两个合资品牌。一是腾势汽车，目前持有比亚迪90%的股份和戴姆勒-奔驰10%的股份；另一个是与丰田的合资企业。比亚迪提供技术，还是用丰田的牌子。
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北汽集团销量下滑。集团旗下拥有北京奔驰和北京现代两大知名合资汽车品牌。仅存的韩国汽车品牌现代和起亚的销量仍在下滑，已经排在第五位。年初；北汽自主品牌表现一般，新能源品牌表现大不如前。
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吉利控股的销量仍在增长。作为一家民营车企，吉利喜欢收购或参股其他车企和品牌；如沃尔沃亚太、戴姆勒-奔驰旗下smart、马来西亚汽车品牌和、 、等共同成立合资公司；另一合资自主品牌领克、新能源汽车品牌、吉利旗下主品牌。
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奇瑞汽车的增速也比较令人满意，但它是通过出口实现销量增长的；奇瑞在国内市场的表现比较一般，现在很难进入自主品牌的第一阵营。它的子品牌只有捷途和星途，星途汽车的销量很差。合资品牌包括旗云汽车（仍持有近一半股份/另一半由宜宾五粮液实际控制）、奇瑞捷豹路虎等。奇瑞是地方国有企业。
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长城汽车销量确实下滑2022国内车企销量排行榜，五大子品牌的产品线应该调整；哈弗和蔚来品牌使用的技术仍然有重叠，欧拉品牌的节奏还没有把控好。现在只有专注于小众市场的坦克越野车，皮卡和长城皮卡的销量表现不错。
自主品牌的销量排名以前是吉利、长安、长城，现在前三名变成了比亚迪、长安、吉利，长城汽车的排名下滑明显。
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: 天河汽车-汽车科学岛