事实上，大多数国内消费者对汽车了解不多。很多人买车都是盲目的，认为销量高的车一定质量好。诚然，销量确实能在一定程度上反映出一辆汽车的好坏，不然也没有那么多人买。
但这并不意味着销量最高的车就一定质量好。虽然大多数人买车纯粹是为了家用，但车子的耐用性和可靠性也不容忽视。不然他们家的车子两天就坏一次，谁都不会心疼。以前很多人看不起国产车，因为国产车在质量上不如合资车。
从前段时间发布的2022年中国主流车可靠性排名来看，自主品牌一线厂商的质量和可靠性与合资车无限接近，但仍有一定差距差距，甚至没有一个自主品牌进入前十。
丰田No.1毫无悬念，美国车让人意外
从发布的榜单可以发现，可靠性达到行业平均及以上的汽车品牌有18个，其中合资品牌占据前十，自主品牌有8个，行业平均为184.
在这份榜单中，质量最靠谱的当属一汽丰田，百车问题数远低于行业平均水平，也明显低于第二名。其实，丰田能排在第一位，对于大多数人来说并不奇怪。毕竟丰田一直以高品质着称，一台车过三代就是对丰田品质最大的认可。就连广汽丰田也位居榜单第五位，丰田可以说是这一领域的最大赢家。
但更让人意外的是，排名靠前的在大多数人心目中并不是其他日系或德系品牌，而是来自美国的品牌。长安福特、别克、雪佛兰分列2-4位，这是很多人的看法。不料。毕竟这几年美系车在国内的评价并不好，尤其是雪佛兰，经常出现质量投诉。没想到质量排名这么高。
紧随其后的是在质量上比广汽本田还要靠谱的韩国品牌现代和起亚，东风本田和东风日产没能进入这个榜单，这也是出乎很多人意料的，毕竟本田和东风日产在国内的口碑日产远高于北京现代和起亚。
最后，还有德国品牌。在众多德系品牌中，只有斯柯达和上汽大众入围。斯柯达作为大众旗下的子品牌，无论是品质还是可靠性，斯柯达都要优于大众。我们都在错误地指责“廉价大众”吗？
同时，很多人也没想到上汽大众能入围。毕竟近年来，一汽-大众无论是销量还是口碑，都远高于上汽大众。事件发生后，上汽大众成了不靠谱的代名词。
自主品牌WEY最靠谱
自主品牌方面，虽然在质量和可靠性方面与合资品牌还有一定差距，但仍有8家自主品牌的可靠性高于行业平均水平，进步有目共睹眼睛。
在自主品牌中，WEY是最值得信赖的品牌。作为最早一批立项的自主高端品牌，WEY曾经被吐槽过油耗，但在可靠性方面还是可以看出来的。长城在WEY。我还是花了很多心思。
其次是吉利和领克，预计这两个自主品牌能够入围。自吉利收购沃尔沃以来，其发展势头一直势不可挡。连续数年成为自主品牌销量冠军，在核心技术上也取得长足进步。
奇瑞作为自主品牌中为数不多的“工程男”之一，在国内的名声一直不好。有人说奇瑞的核心技术是自主品牌中最强的，也有人说奇瑞汽车的小毛病太多了。. 而这份榜单更是直接印证了奇瑞的名气，其品质和可靠性都远高于大多数自主品牌。
最后还有一汽红旗、宝骏、广汽传祺、荣威等二线自主品牌。这些二线自主品牌虽然在销量和影响力上不如一线大品牌，但在质量上却超越了所谓的一线品牌。事故。在这里想问一下，没有入围的一线主流品牌在品质方面做了什么？
写在最后：
一般来说，合资车在质量上普遍比自主品牌靠谱，但自主品牌与合资车的差距已经明显缩小。即便是一汽丰田也不比荣威靠谱多少，这也说明自主品牌随着造车技术和技术实力的进步，全面反超合资车的日子一定不会太远。
事实上，大多数国内消费者对汽车了解不多。很多人买车都是盲目的，认为销量高的车一定质量好。诚然，销量确实能在一定程度上反映出一辆汽车的好坏，不然也没有那么多人买。
但这并不意味着销量最高的车就一定质量好。虽然大多数人买车纯粹是为了家用，但车子的耐用性和可靠性也不容忽视。不然他们家的车子两天就坏一次，谁都不会心疼。以前很多人看不起国产车，因为国产车在质量上不如合资车。
从前段时间发布的2022年中国主流车可靠性排名来看销量排行榜汽车2022，自主品牌一线厂商的质量和可靠性与合资车无限接近，但仍有一定差距差距，甚至没有一个自主品牌进入前十。
丰田No.1毫无悬念，美国车让人意外
从发布的榜单可以发现，可靠性达到行业平均及以上的汽车品牌有18个，其中合资品牌占据前十，自主品牌有8个，行业平均为184.
在这份榜单中，质量最靠谱的当属一汽丰田，百车问题数远低于行业平均水平，也明显低于第二名。其实，丰田能排在第一位，对于大多数人来说并不奇怪。毕竟丰田一直以高品质着称，一台车过三代就是对丰田品质最大的认可。就连广汽丰田也位居榜单第五位，丰田可以说是这一领域的最大赢家。
但更让人意外的是，排名靠前的在大多数人心目中并不是其他日系或德系品牌，而是来自美国的品牌。长安福特、别克、雪佛兰分列2-4位，这是很多人的看法。不料。毕竟这几年美系车在国内的评价并不好，尤其是雪佛兰，经常出现质量投诉。没想到质量排名这么高。
紧随其后的是在质量上比广汽本田还要靠谱的韩国品牌现代和起亚，东风本田和东风日产没能进入这个榜单，这也是出乎很多人意料的，毕竟本田和东风日产在国内的口碑日产远高于北京现代和起亚。
最后，还有德国品牌。在众多德系品牌中，只有斯柯达和上汽大众入围。斯柯达作为大众旗下的子品牌，无论是品质还是可靠性，斯柯达都要优于大众。我们都在错误地指责“廉价大众”吗？
同时，很多人也没想到上汽大众能入围。毕竟近年来，一汽-大众无论是销量还是口碑，都远高于上汽大众。事件发生后，上汽大众成了不靠谱的代名词。
自主品牌WEY最靠谱
自主品牌方面，虽然在质量和可靠性方面与合资品牌还有一定差距，但仍有8家自主品牌的可靠性高于行业平均水平，进步有目共睹眼睛。
在自主品牌中，WEY是最值得信赖的品牌。作为最早一批立项的自主高端品牌，WEY曾经被吐槽过油耗，但在可靠性方面还是可以看出来的。长城在WEY。我还是花了很多心思。
其次是吉利和领克，预计这两个自主品牌能够入围。自吉利收购沃尔沃以来，其发展势头一直势不可挡。连续数年成为自主品牌销量冠军，在核心技术上也取得长足进步。
奇瑞作为自主品牌中为数不多的“工程男”之一销量排行榜汽车2022，在国内的名声一直不好。有人说奇瑞的核心技术是自主品牌中最强的，也有人说奇瑞汽车的小毛病太多了。. 而这份榜单更是直接印证了奇瑞的名气，其品质和可靠性都远高于大多数自主品牌。
最后还有一汽红旗、宝骏、广汽传祺、荣威等二线自主品牌。这些二线自主品牌虽然在销量和影响力上不如一线大品牌，但在质量上却超越了所谓的一线品牌。事故。在这里想问一下，没有入围的一线主流品牌在品质方面做了什么？
写在最后：
一般来说，合资车在质量上普遍比自主品牌靠谱，但自主品牌与合资车的差距已经明显缩小。即便是一汽丰田也不比荣威靠谱多少，这也说明自主品牌随着造车技术和技术实力的进步，全面反超合资车的日子一定不会太远。