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国内乘用车市场主要车企3月销量成绩单出炉。盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据，整理了2018年3月乘用车市场汽车销量排行榜，将3月份乘用车市场的销量表现分为三类，并进行简要分析。
总体：3月市场销量稳步回升
2018年3月，乘用车市场销量211.93万辆，比上年同期的202.07万辆增长4.9%，环比增长45.9%。本月SUV、轿车销量同比增长，MPV销量同比下降。2018年，狭义乘用车市场累计实现销量599.3万辆，比上年同期的577.76万辆增长3.7%，期末库存1671万辆。
五菱宏光保持较大领先，以5.27万辆的销量成为3月乘用车市场销量冠军。宝骏510连续第二2022年2月汽车销量排行榜完整版盖世版，3月新车销量
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销量4.12万辆，再次超越哈弗H6；朗逸也不甘示弱，延续了上月的良好势头，销量3.89万辆，稳居乘用车榜第三位。哈弗H6同比降幅收窄，落后于朗逸，以3.84万辆的销量排名第四；3月乘用车市场销量回升。本月排名前20的车型中，只有6款出现同比下滑。朗逸、哈弗H6等平日销量不错的车型，正处于产品转型期。新机型和更新机型的发布，进一步扩大了老机型的终端优惠力度。经过春节传统淡季，目前市场处于回暖阶段，而大量车型的推出进一步拉动了市场需求。3月份，乘用车市场提前进入平稳增长状态。
轿车：同比增长前20
2018年3月，轿车市场销量102.79万辆，同比增长3.6%。2018年轿车市场累计销量286.15万辆，同比增长0.6%。朗逸夺得轿车榜销量冠军，新车销量3.89万辆，同比下降18.2%。轩逸本月重回前三，以3月销量3.77万辆位列汽车榜第二，同比增长11.1%。
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卡罗拉3月销量3.37万辆，稳居汽车榜第三，同比增长8.2%。大众速腾本月重回第二梯队，同比增长22.3%，本月销量3.21万辆，排名第四。自主品牌宝骏310进入前五，本月销量2.86万辆，同比增长78.0%。宝骏品牌细分市场全面开花。
继大众系列后，排名第8、6、7、6、7、6、7，其中新宝来较上月下降一位，本月销量271万辆，一年同比增长39.2%。迈腾作为一款B级车，罕见进入车榜前十，本月销量2.48万辆，同比增长54.8%。桑塔纳和捷达在榜单上大放异彩。捷达上月进入前20，桑塔纳本月进入前20，新车销量2.35万辆，同比增长5.2%。3月末，全新一代长安逸动跻身本月销量前十，以2.17万辆的成绩位居第九，同比增长84.8%。
小改款后，新英朗继续下滑，本月同比下滑39.0%，以2.16万辆的销量排名第十。究其原因，在高端车型终端优惠竞争激烈的情况下，英朗的性价比优势不再突出，销量重回第一梯队，急需产品力的新升级。
SUV：宝骏510再夺冠
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2018年3月，SUV市场销量92.15万辆，同比增长10.7%。
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增加 11.8%。宝骏510本月位居SUV榜首，同比增长128.5%，销量4.12万辆，稳居SUV市场第一。哈弗H6降幅收窄，3月销量3.84万辆，同比下降4.3%，排名第二。途观车系本月保持第三的位置，3月销量同比增长139.2%，共售出2.83万辆新车。传祺GS4本月销量上升两位，以2.52万辆的销量排名第四，降幅收窄至-16.3%。荣威RX5下滑一位，新车销量2.27万辆，同比增长28.6%，排名第五。
博越3月销量小幅下滑至第六位，同比增长7.1%，共销售新车2.19万辆。长安CS55本月依旧排名第七，新车销量2.02万辆。
3月SUV销量前20中，宝骏510突破4万辆大关，其余6款车型单月销量均突破2万辆。此外，日产奇骏、现代ix35销量同比大幅增长，持续自主创新。宝骏530不到一个月就卖出了12000多台2022年2月汽车销量排行榜完整版盖世版，势必弥补宝骏560停产后的销量损失。
MPV：五菱宏光称霸
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2018年3月，MPV市场销量16.99万辆，同比下降13.6%，降幅收窄。五菱宏光3月销量5.27万辆，同比微增0.4%，位居3月乘用车榜首。宋MAX以1.51万辆的新车累计销量，以微弱优势反超宝骏730占据MPV榜第二名，而宝骏730则进一步扩大跌幅，以1.@销量>45万辆排名第三。宝骏360的推出，同比下降49.8%，有望成为宋MAX的直接竞争对手。
别克GL8依然是合资品牌MPV中的佼佼者，3月销量同比增长5.4%，以1.13万辆位居第四。此外，日本品牌MPV本田艾里逊的排名也有所下滑。本月销量4700辆，同比增长94.4%，位居第九，本田奥德赛略微落后。10 号。
在本月的前十名MPV中，三个合资品牌进入前十，而自主品牌处于争夺状态，但五菱宏光仍然是领头羊。