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从被低估到销量暴涨2022中型轿车销量排名,第十代雅阁在今年上半年用销量证明了自己。销量数据一枝独秀国内B级车市场。虽然在7月份的销量中,本田雅阁依然取得了17255辆的销量,但大众帕萨特更胜一筹,以21309辆的销量夺得单月销量桂冠。此外,在公布的销量中,凯美瑞、A4、C级的排名和数据相比6月份变化不大。
纵观7月份的整个轿车市场,帕萨特是B级车市场表现最抢眼的。它以21309辆的销量超越强势的雅阁,夺得单月销量冠军,在整个轿车市场排名第七。排名第九的雅阁保持了较为稳定的表现,以17255辆的销量位居B级车市场第二位。再往下看,紧随其后的凯美瑞、A4、C级的销量数据相比6月份并不是特别大,但排名也有一定的变化。
作为7月B级车市场销量冠军,换代快一年的帕萨特迎来了难得的高光时刻。事实上,从总销量来看,新帕萨特超越迈腾的“使命”可以说是圆满完成了。本以为超越迈腾就能成功称霸国内B级车市场,却没想到,原本被低估的第十代雅阁,在今年突然脱颖而出,大放异彩。不过,作为B级市场的“老牌”车型,帕萨特在7月份还是证明了自己的实力。从21309辆的销量数据来看,同比增长54.9%,环比也增加了6644辆,也拉开了4个多的差距2022中型轿车销量排名,
再来说说第十代雅阁,目前在总销量上名列前茅。在去年换代的三款日系B级车中,搭载1.5T发动机的第十代雅阁可以说是最不受青睐的一款。不过从今年的实际销量来看,第十代雅阁不仅没有出现销量下滑,反而稳步增长,成为今年迄今为止最畅销的B级车。但本月,第十代雅阁因中冷器出口设计问题召回超过22万辆1.5T车型。如此大规模的召回,无疑会影响未来几个月雅阁的国内销量。不过,从目前广汽本田的召回声明来看,还是可以通过安装优化器来解决这个问题。如果广本能在短时间内处理好召回车辆,《汽车一圈》认为雅阁的销量不会受到太长时间的影响。
根据位居全国前十的《汽车一圈》显示,目前整个B级车市场仍处于平稳状态,凯美瑞、A4、C级等车型的销量表现比较稳定。作为7月份B级车市场的销量冠军,帕萨特的表现可以说是出乎意料又在情理之中,出色的表现很好地证明了自身的实力。此外,表现依旧稳健的雅阁,销量方面也坐稳了第一的位置,但未来两个月的销量又会如何呢?我们不知道。
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