日前，乘联会发布了2022年1-2022年3月国内汽车市场乘用车零售量。具体来看，2022年1-3月累计国内狭义乘用车零售量491.5万辆. 与去年同期相比，较为疲软，下降了4.5%。
一汽-大众继续夺冠
事实上，2022年1-3月销量排名前10的厂商中，有8家车企销量呈现同比下降趋势，仅有2家车企销量同比增长。
而且，其中6家车企销量同比降幅均超过10%。这在一定程度上说明了2022年一季度国内车市表现比较差。
2022年国内车市表现不佳，与汽车芯片紧缺以及对产业链的影响密切相关。
零售额10强厂商名单
2022年一季度零售额前10名车企中，有8家车企销量同比下滑。乘联会数据显示，2022年1-3月，上汽大众、上汽通用、东风日产、上汽通用五菱等车企销量呈现同比下滑趋势。
乘联会数据显示，2022年1-3月，上汽大众累计零售量为150万辆，同比下降24.2%。仅次于一汽-大众和长安汽车，位居同期厂商零售额榜第三位。
需要指出的是，2022年3月，上汽大众零售额排名已跌至当月制造商零售额榜第6位。
上汽通用
2022年一季度，上汽通用汽车销量同比大幅下滑。乘联会数据显示，2022年1-3月，上汽通用累计销量150万辆，位列同期车企销量榜第6位。
与2021年同期相比，上汽通用汽车销量下降24.2%。显然，2022年一季度，上汽通用销量排名跌出前5，同比呈现两位数下滑趋势。
需要指出的是，2022年3月，上汽通用单月销量70021辆，位列同期厂商零售销量榜第9位。与去年同期相比，上汽通用的销量下降了40.5%。
比亚迪汽车
2022年1-3月零售额前10名厂商中，有2家车企销量同比增长，分别是比亚迪汽车和广汽丰田。
其中2022年各车企销量排行，比亚迪汽车销量同比增速最高，呈现出逆势高速增长态势。乘联会数据显示，2022年1-3月，比亚迪汽车累计销量150万辆，位列同期车企销量榜第五位。
与2021年同期相比2022年各车企销量排行，比亚迪汽车销量增长182.8%，在当月零售额前10名车企中当之无愧的领头羊。
长安、吉利、比亚迪汽车销量前三
比亚迪汽车的快速成长与其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势息息相关。
分车系来看，2022年1-2022年3月零售额前10名车企中，自主车企呈现出主导态势。
乘联会数据显示，2022年1-3月，有5家自主车企进入当月车企零售额10强榜单。
日产
其中，比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车等均进入同期车企零售额前5榜单，成为“自主销售车企前三”。
德系车企方面，一汽-大众、上汽大众等两家车企进入2022年一季度车企零售额前10名榜单。
其中，一汽-大众凭借着优越的销售业绩，依然蝉联同期车企零售额榜首。
日系车企方面，广汽丰田、东风日产进入同期车企零售额前10名榜单。其中，广汽丰田销量同比增长，东风日产销量同比下滑。
美系车企方面，仅有上汽通用进入2022年1-3月车企零售额前10榜单，较为弱势。
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