当前，全球新能源汽车进入快速发展的新阶段，产业竞争正在从以电动化为核心向电动化、网联化、智能化融合发展的竞争转变。融合特征下的下一代新技术将成为影响竞争格局的新变量，有望重塑新能源汽车行业当前的竞争格局。新形势下，要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术，使我国进一步抢占全球竞争的制高点。
发展新能源汽车是我国汽车工业“变道超车”的重大战略选择。借助先发优势，我国成功引领了全球汽车产业电动化转型的“上半场”。然而，在电动化、网联化、智能化融合的下一代新能源汽车“下半场”，我国仍面临政策落地的挑战。存在安全保障不足、先进技术薄弱、产业生态不完善等诸多问题和挑战。与此同时，各大汽车强国都在加大支持力度，推动汽车电动化转型和智能化技术研发布局，
党的二十大报告提出构建现代产业体系。巩固优势产业领先地位，加快补齐安全发展短板，提高战略资源供给保障能力。为巩固和保持行业领先优势，抢占下一阶段竞争制高点，新能源汽车发展战略应坚定不移，聚焦代表未来产业竞争的新赛道，全面实施新政策观点和新思路，培育和加强自主品牌竞争力，加快发展下一代新能源汽车。
一是综合施策，稳定市场基本面。保持新能源汽车产销较快增长2022新汽车，稳定市场基础2022新汽车，是做好各项工作的基础和前提。面对不断上涨的原材料和智能化零部件的迭代应用，新能源汽车的综合成本仍难以与燃油车相抗衡。未来几年的消费促进政策需要重点加强对新一代新能源汽车消费的引导和支持，以维护市场。基本行情稳定了行业信心和预期。下一代新能源汽车不仅要体现能源消耗、动力电池等电动化技术的新要求，
二是加强关键技术自主创新和产业化应用推广。围绕新型动力电池、安全可控的汽车芯片和操作系统、集中式电子电气架构等下一代新能源汽车关键技术领域，将启动新一批产品技术创新和产业化推广应用项目。出台支持和鼓励优势企业聚焦技术创新突破和产业应用，全面巩固和提升我国新一代新能源汽车竞争力。
三要支持新技术、新模式、新生态的应用探索。国家层面要积极统筹发展科技创新、商业模式和生态创新，支持有条件的城市联合产业链上下游企业，根据新技术、新模式、新模式选择合适的企业。自动驾驶、车联网、车电分离等新生态。领域、区域、场景，率先开展试验验证和示范应用，探索合理可持续的商业应用模式。
此外，要不断完善行业管理和标准法规认证体系，多措并举提高重点资源安全保障水平。构建适合我国下一代新能源汽车技术创新和产业发展的行业管理和技术标准认证体系，有助于为产业创新发展提供更加完备的发展空间。以动力电池为核心的电动化发展是下一代新能源汽车产业的基础平台。锂、镍、钴等矿产是生产动力电池的重要原材料资源。资源安全能力。