五一假期余额用完，勤劳的点哥再次第一时间梳理了4月份的销量榜单。
3月销量榜出炉时，所有网友一致要求等到比亚迪出炉后再做统计。果然，这次真的没有悬念了……
2022年4月，比亚迪毫无悬念夺冠。
至于其他人的情况，似乎都没有想象中的那么顺利。下面我们依次来看具体表现。
毫无悬念，比亚迪4月新能源车销量达1
当月累计销量均为新能源汽车，其中EV车型57,403辆，DM车型48,072辆。对比3月份的销量，比亚迪似乎已经稳步突破10万辆了……
从细分来看，成绩相当可观。王朝网销量87348辆：韩家销量13421辆，唐家销量10131辆，宋家销量25108辆，秦家销量23520辆，袁家销量15168辆。海网销量18127辆，e系销量1655辆，（丨）销量12040辆2022年四月汽车销量排行榜完整版，销量2040辆，其他车型销量2392辆。
也就是说，榜单上的其他兄弟加起来还没有比亚迪家族的多……
电哥点评：“我要打十”，还不够。
广汽爱安4月交付10212辆，除比亚迪外连续最多
近日，广汽爱安公布了4月份的销量数据。累计交付10212台，1-4月累计交付55086台。
与3月份的销量数据相比，广汽爱安的销量也有所下降，3月份累计交付20317辆。
但值得注意的是，如果去掉比亚迪，爱安将拥有最连续的。
电哥点评：比亚迪出世了，我怎么会出爱安？
新势力品牌销量桂冠？零跑汽车4月交付9,087辆
零跑汽车官方发布了2022年4月的交付数据，当月共交付9087台，连续13个月实现同比超200%的增长，成绩斐然。
此外，对比零跑公布的2022年3月交付数据，3月累计交付10059台，首次突破万台大关，也是众多新势力中销量最稳定的。已宣布销售。
点歌点评：零跑之后，势头非常强劲，而且这个趋势还在延续。另外，我看好C01。
“威小利”中的第一名，小鹏汽车4月累计交付9002辆
小鹏汽车公布了最新交付结果。2022年4月，小鹏汽车将交付9002辆。其中，小鹏P7交付3714台，小鹏P5交付3564台，小鹏G3系列交付1724台。今年1-4月，我们共交付了43563台。
不过与4月份公布的出货数据相比，小鹏的销量也出现了下滑，其中P7销量下滑明显。3月，小鹏交付新车15414辆。其中，3月，小鹏P7累计交付9183台，P7单月交付量首次突破9000台。此外，小鹏汽车还交付了4398辆P5和1833辆G3。
电哥点评：《卫小丽》虽然保住了第一的位置，但是P7的成绩却下滑了。我们可以期待G9的表现。
增长显着，哪吒汽车4月交付8813辆
哪吒汽车也公布了4月份的交付量，实现交付8813辆。2022年1月至4月，共交付38,965台。
至此，哪吒汽车自2020年7月以来连续22个月实现同比增长。具体车型方面，哪吒V系交付5694辆，同比增长48%；哪吒V系列交付3119台，同比增长1746%。
官方信息显示，2022年3月，哪吒汽车交付12026辆，销量也出现下滑。
点歌点评：哪吒整体的成长势头其实还是很不错的，哪吒五世的表现也比较亮眼。有理由期待演出。
蔚来4月新车交付5074辆 旗舰轿车ET7交付693辆
从蔚来4月公布的交付量来看，共交付5074辆电动车，其中旗舰轿车ET7为693辆。截至2022年4月底，蔚来累计交付电动车1辆。
据称，受疫情和供应链带来的压力2022年四月汽车销量排行榜完整版，目前正在逐步恢复生产。
对比3月份的数据，蔚来3月份新车交付量为9985辆，其中163辆为ET7。4月销量受疫情影响明显，ET7出货量稳中有升。
点歌点评：告别高增长期。蔚来虽然保持了较高的客单价，但各款车型的销量下滑还是比较明显的。蔚来会推出量产车型吗？
一拳打不过四手？理想汽车4月交付4,167辆
2022年5月1日，理想汽车公布了2022年4月的交付数据。2022年4月，理想汽车交付4167辆理想汽车ONE。自交付以来，理想ONE累计交付量已达10000台。
从数据来看，理想汽车销量波动较大。3月交付数据理想ONE为11034辆。
该负责人表示，“自3月底以来，由于长三角地区疫情反弹，整个行业的供应链、物流和生产都受到了严重干扰。但是，这种影响对整个行业来说是非常明显的。”行业目前。因此，几乎所有的品牌都有明显的下滑。
殿阁点评：一拳难敌四手。理想汽车是急需新鲜血液的企业。他们都没有...
出货数据暂无，合创汽车4月订单达3084台
近日，和创汽车公布了4月份的订单数据，其4月份的订单量达到了3084辆。需要注意的是，这是订单数量，发货数据暂未公布。
目前，和创汽车已在全国119个城市开设了177家和创体验中心，拥有197个售后网点，覆盖31个省市。
后期如果拿到最新的发货数据，我们也会第一时间进行统计。
点歌点评：可以确认的是，销售数据不会超过订单量，目前的排名似乎不会有太大变化。
最后：疫情影响放大，物流受阻，形势仍不容乐观
从4月份的销售清单来看。除了比亚迪（应该也是特斯拉）外，所有品牌的影响都非常明显。
并且在这个阶段，供需双方都很疲软。即使供应链和物流能快速恢复，消费者信心能恢复多少？形式仍不容乐观。
不管怎样，现阶段信心比黄金更重要。我们需要解决好疫情和物流的影响，更重要的是重建消费者信心，让整个市场“回暖”……
只是眼下，这个过程需要时间…… 接下来，你近期有没有买车的打算？您认为销量能快速回升吗？评论区见。
（图/文/摄：杰顿宗泽）